или если полуось слишком близко от рычага

Замінив сьогодні задні амортизатори на NK 60471029 (масло, підсилені для фольців). По висоті корпуса , розміщенні тарілки та вильоту штока - один до одного з оригінальними. Результатом задоволений, тепер обдумую заміну передніх, вони хоч і не течуть, але дуже вже мягкі.

Як і думав, замінив також передні амортизатори на NK 62993850 масло, по розміру як рідні.

Расскажешь о ощущениях
NK 60471029

NK - это амортизаторы от Новик и компания? шутка юмора

Novik сколько передний стоит? И задний?

По ціні точно не скажу. Брав не тільки амортизатори. Передні аморти +опорні фебі+відбійники і пильники вийшли біля 800грн (100долл), задні 600-650грн.
Про відчуття поки рано говорити, але різниця є і досить відчутна. Наразі задоволений

А що за виробник NK?

Хотів брати каябу, але поставив продавцям умову, що стійки по розмірах мають повністю відповідати рідним. У результаті вибрали NK.

Поставили, мне SACHS 170381, 170216. Передние масло, задние газ-масло. Задние стали по высоте один в один. Ощущения разные. Помоему газ-масло это жестковато. С другой стороны там где раньше на кочках мог чиркануть днищем (защитой выхлопной), теперь не достаю даже при полной загрузке. Передние работаю супер. Есть одно место - где спуск, переходит в подьем, там, если скорость не сбавишь (раньше), машина приседала так что передние колеса чиркали подкрылок. Теперь амортизаторы четко этот процес замедляют. Как раз в меру - жестрость с мягкостью. Стоковые явно мягковаты.

Поставил опорі лёмферд, передок тоже поднялся на 1,5 - 2 см. А старие опорные подшипники германские стояли, Шото я замечаю много германских подшипников в нашей машинке , хотя машина китайска

Не-а !
То в Китае делают подшипники для тех, у кого есть деньги на "немецкое качество", ну и заодно ставят на свои машины!
На моих опорах тоже было намалёвано " INA GERMANY".
Интересно, кто нибудь ещё верит, что на просторы нашей страны может попасть какой-либо продукт, произведённый в Германии или другой "сильноразвитой" стране?

Кто ставил себе сам стойки каяба 634810? Дело в том, что оригинальная, собраная стойка свободно выходит при опущеном, снятом колесе. Собрал все со стойкой каяба а воткнуть не могу. Она что длинее? Пришлось сжимать пружину и откручивать штанку стабилизатора, чтоб рычаг еще ниже опустить. Так и должно быть? Или это галимая стойка?

У меня стоит Kayaba 334810 газ-масло, ни чего подобного не наблюдается.

Вопрос.. Сегодня переобувал в зимнюю резину машину и заметил, что потекла одна задняя стойка, не особо сильно как по мне, но потекла.. Понимаю, что надо заменить, но пока никак.. Ко скажет, как долго можно поездить на потекшей стойке, и чем это чревато?

Ездить можно пока сайлентблоки не развалятся, потом в принципе дальше можно ездить, пока железо не начнет рвать.

вопрос такой, что менять?
При попадании задней подвески на "ямки", впечатление, что колеса вырываются от авто и сильный грохот по кузову. Амортики поменял. все остальное родное. что там, сзади, еще сменить? жду совета! Заранее спасибо. поездку на СТО не предлагать! )))

Я поставил резинки увеличенные с ВАЗа классики с передних амортов вместо наших тонюсеньких на задние аморты , делов на часик и на родных амортах уже 46000 пробои со стуком пропали напрочь - как вариант.

На что поменял?
Верхние опоры как я понял не менял, а зря. Как поставил верхнюю резинку, ребрами вниз или на верх?

Так все же, каябу 634810 (масло) на перед никто не ставил??? Прикольно....

В Питере ставили. В чем вопрос то?