Стойка идет в комплекте с верхней гайкой. Покупайте опорник и гайку с насечкой. Остальное меняете если умерло. Пыльник с отбойником менять не обязательно и болты крепления стойки тоже. Это работает долго. Не забывайте, что многие детали стоявшие с китая могут быть гораздо лучше наших или других аналогов.

А сколько сайлентблоков в задней подвеске - два?
Какие кто ставит?
Что ещё в задней подвеске надо/желательно поменять?
p.s. амортизаторы, пружины, отбойники, пыльники, опоры уже заменили.

Ну тогда только сайлентблоки задней балки

Сайлентблоки задней балки A11-3301025, нашла такие номера аналогов:
RUVILLE 985424
FEBEST CYAB003
JP Group 191501541
SWAG 30 79 0012
Febi 03671
Lemforder 10196 01
Пожалуй остановлюсь на Lemforder...
Пошла изучать переднюю часть ходовой ))).

А зачем искать аналоги? Родные китайские очень даже нормально ходят, по крайней мере у меня. Брал сваг, поездил 2 тысячи и полез менять по новой.

У других, родные китайские ходят и больше 100 тыс., а у меня при замене задних амортизаторов, мастер на СТО сказал что уже надо менять сайлентблоки (72 тыс.).
Много говорят о том, что то что стояло на автомобиле (оригинальные китайские запчасти) очень-очень отличается от того Китая который сейчас продаётся... А как выбрать нормальный Китай я не знаю...
Ну и изучила цены: на Укр-Авто (оф. дистриб.) китайский сайлентблок A11-3301025 - 164,52 грн. На exist.ua - от 109 до 201 (очень большая разница, вообще не понятно что там продаётся). А Lemforder 10196 01 (самый дорогий из все перечисленных аналогов) - 200 грн. Если я покупаю сайлентблок Lemforder у официального импортёра запчастей концерна ZF Friedrichshafen AG (пускай он даже сделан в Китае, Турции или Бразилии но под контролем немцев), то у меня к этой запчасти больше доверия чем к запчасти от Укр-Авто (неизвестного происхождения), при чём с незначительной разницей в цене...

P.S. Так а что там с SWAG-ом было у Вас не так?

Поставили, поехал в Мариуполь и обратно. В общей сложности 2 тыс накатал. Приехал, а они разорваные. Заметил стук еще на средине дороги назад.

на рувилях проехал 5 тык., полет нормальный. Главное, чтоб затянули когда машина на колесах стоит, а не висит на домкрате или подъемнике

О как.... сразу все 4е.
Руками проверял - легкий ход? Смешно - хоть бы не писал такую ересь. 200%, что стойки в исправном состоянии, по 80-100 тыс. в такси выхаживают. А то, что бампером влетел - ездить научись и машину понимать.
На счет рекомендаций: ты просил подешевле - вот тебе и были предложены масляные монро, для спокойной и комфортной езды отличный вариант. Газо-масляные тебе было дорого.
Если типа гонщег ставь газо-маслянные. Или газ.
Про чудеса... верить в них не обязательно, а мат.часть надо изучать или читать внимательно хотя бы форум - хотя бы на пару страниц назад. В этой теме все описано о поведении масляных аммо, да и на словах тебе рассказывал.
Вот так делай людям добро.
Пы.сы: Будешь выбрасывать сообщи народу куда выбросил - кто то на них еще славненько покатается.

Из списка не советую брать FEBEST и JP Group - ерунда по определению - ставятся или от жадности или от бедности.
Из остальных выбирайте по цене(что будет дешевле). Остальные производители все высокого уровня(как правило). Но и у них начали появляться траблы. На фоне всемерной экономии начинают паковать девайсы от дешевых производителей или выносить производство в....
Пы.сы. по передним салентам такая же ситуация выбирайте из RUVILLE, SWAG, Febi, Lemforder.

Может, действительно их неправильно затянули? Как описал Sanek555.

Ты не прав, езжу я нормально, а бампером влетел - это имелось ввиду что стойки не держат и даже банально при выезде с гаража я им чиркался...
У меня машина опустилась изрядно на них, сейчас стоят газо маслянные, и ни каких проблем.
А твои отходили сущий пустяк...
А стойку рокой прокачать - так ее даже мой малой умудроился прокачать, как думаешь они держали? Исправный у них клапан внутри, если 5 летний ребенок шток опустил и вытянул?

Может быть пригодится информация...
По поводу выбраних мною передних амортизаторов SACHS 115159 - BOGE 27-A58-F обратите внимание, что с 19.12.2013 года от производителя больше не поставляются. Информация с оф.сайта корпорации ZF https://webcat.zf.com/index.asp?SPR=16
Так что, если кто-то будет предлагать купить Вам такие амо, смотрите на дату производства.

ну на СТО как правило либо от лени либо от глупости тянут прям на подъемнике, ну максимум подставляют гидравлическую лапу и поднимают колесо.....но это фигня....

честно говоря я на монро, масляном в поворотах доставал бампером до земли особенно на съездах и это при том что стойки типа от В4 мне отдали поюзать, машина стала выше, а проваливалась капитально. Ну конечно малой не должен их так легко прокачать.

И что?
Жека, учи мат.часть, не смеши народ. Ты ж вроде тоже автожелезяками занимаешься.

Не поставляются оба варианта или только BOGE?
Подсказка: BOGE как бренд уходит еще с 2013года, распродаются остатки и будет только SACHS.
Но остатки могут распродаваться еще очень долго, а срок складского хранения аммо до 5ти лет.

ОБА варианта.

Так вот и я о том же, ну не может 5ти летний ребенок просто взять и вытащить и опустить шток на нормальной рабочей стойке...
У них клапана перестали держать...

На этот раз покупка через интернет получилась с приключениями ). Пыльники и отбойники - нормальные; амортизаторы - с виду тоже (на СТО перед установкой прокачают и проверят); и вот такие мне прислыли опоры (на фото)...
Заметила разницу только через 3 недели. Уже и не надеялась что поменяют... Поменяли ))) ("попала" только на доставку в одну сторону).