Я вообще еще от чего спросил,люфта в рулевом или стуков вроде не замечал(на месте колеса реагируют на минимальные качания баранкой),а вот на ходу руль уж какой то очень чувствительный реагирует на малейние неровности, даже на боле мене ровной дороге приходится как бы немного подруливать,вот я и подумал что это с гидроусилителем связано,теперь надо смотреть что еще может быть.

вот здесь россияне обсуждали мокрый бачок гидроусилителя
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=3604



Такая же ситуация. После 130 аж страшно скорость набирать, руль приходится постоянно подруливать. В мае ТО-0 напрягу сервисменов пусть посмотрят.

andrey35
У меня это и на небольших скоростях(на неровной дороге) и от 80км\ч на более менее нормальной,правда я еще не смотрел балансировку передних колес,может и это влияет.

у меня тоже мокрый бачок гура, но я внимания не обращаю

У меня тоже гудел!Заменили масло гидроусилителя и всё прошло.

у меня вот что приключилось, думал что протекает шланг, но подозреваю что это из под крышки, шлаг подтянул ещё хомутиком, а на крышку нужно будет покладку, это у всех так?
вот такое

Не знаю как у всех, но у меня присутствует, правда не столь явно, визуально поменьше, просто протираю тряпочкой раз в месяц. То сочится из крышки, как раз на твоем фото видна дырочка На мой взгляд - ничего страшного.

У меня чуть лучше чем на фотке, наверное потому, что раз в месяц протираю.
Но в бачке жидкости ГУРа заметно не убавляется.

Как мне объяснил мастер на Кольцевой: "Енто спцИяльная дИрочка и лужица получаецца от того, что масло кипит-бурлит, и шобы короПочку, де ен-то масло нах-ся, не разорвало нах..., то лишнее и выбулькивается. Патамуша, если какойто д@ун перльет масла, то будет бум и проблемы" (с)
Текст приближен к оригинальному
У меня те же вопросы были, вот я на ТО-1 и пристала к Борюсику с вопросами Толковый человек, всё доступно объяснил

Хе, на той-же Кольцевой, но мастер Саша и может быть иным лексиконом растолковал тоже самое на ТО-О

мерси за инфу, я так и подозревал что ничего страшного.....за спрос денег не берут...пасибки вам

было что-то похожее + ощутимо колбасило руль в на скорости 95-120. Сделал разва-схождение и баллансировку - все вылечилось.

... гудит-гудит, если жидкость на отметке мin а не на max находится

Эй! Есть живые на ветке? Что сделать, чтобы жидкость не вытекала из под крышки? Там в ней отверствие есть, может вентиляционное, похоже оттуда и прёт... Отзовитесь !

... при уровне "мin" - ничего неоткуда не течёт, выводы делай сам ))

После ТО1 (10000 км) стал сильно гудеть гидроусилитель. Попробовал натяжение ремня - вроде очень сильно натянут. Отпустил - гудение прекратилось.

Поменял хомуты на шланге от гидропривода до бачка ( Китайская однако травиль два!) В бачке - "min", кришку закрутил ппп-лотно и всё равно он весь в розовой жирной жидкости. Вывод : тайна сего дивного сосуда есчё не разгадана обитателями диких територий лежащими за Большой Стеной... ?

Росияне давно нашли от этого лекарство, крышку бачка кажется от волги приспособили .

... у них (россиян) эта проблема сводится к тому, что пока крышку бачка не откручиваешь-до тех пор ниче ниоткуда не подтекает, как только открутил-всё в жидкости, и действительно они стоковые крышки меняли на отечественные аналоги-проблема пропадала

простой и действенный способ - закрутить крышку вместе с кульком.. если и была течь в крышке - исчезнет.