А опоры это родные оригинал или альтернатива какая то?

Альтернатива, не помню производителя. Может Жека прочитает и напишет...

Пишу: опоры Febi, Германия. Предназначены для мицика, но также подходят и на Е5.

И они показали себя лучше чем стоковые?
Это они?
http://dimavto.com/detail/79261-opora_s ... nterprise_
И подскажите где брали, если не секрет. Не хочется подделку купить, а цены на них очень сильно гуляют 450-650 грн/шт

Просто я один раз уже поменял опоры, в итоге пришлось назад ставить родные....

Немного перепутал, опоры Febest а не Febi.
Я покупал тут: https://kitaec.ua/opora-amortizatora-pe ... -geraniya/

Не покупайте опоры KYB/Kayaba - поставил 2 шт. новых, оригинальных. обе проходили ровно месяц, и умерли в 1 день. Ставтье родные. Они дешевле, чем Febest.
Может опоры и норм у фебест, но сайлент блоки стабилизатора никуда не годятся - за 10 000 пробега больше убились, чем родные за 110 000.

то такой оригинал.
6 лет как поставил каябу, жалоб нет.

Ну аморты брал там же, уже 135 000 проехали - Каяба. А вот опоры выкинул.
Может криво поставили. Но опять же там же поставили родные и ок.

И они показали себя лучше чем родные?
Просто судя по фото на сайте, у них конус отличается от родных опор, я один раз уже ставил похожие, ничего хорошего из этого не получилось:
download/file.php?id=83105&mode=view

Можливо трохи не в цю тему але...
Вирішив приготувати авто до зими, заїхав на діагностику ходової...там виявилось що замінені 25-30тисяч назад сайленти знов понадривались. Тому вирішив замінити не дочікуючись критичних моментів. Випадково знайшов крос номер на наш задній сайлент переднього ричага але в поліурітані, на драйві чоловік собі такий ставив у лансер і нам підійшли. Десь читав що це дуже слабке місце тому і вирішив їх замінити на ці. Подивимся на скільки їх вистачить.

Привет Форумчане. Надумал поменять передние пружины (стоят родные), так как передок завышен в следствии установки стоек Kayaba334369. Причина замены - каябовские стойки работают неправильно из-за большего сжатия оригинальной пружины, так как в этих стойках чашка выше, чем у родных. В результате этого, на кочках и ямках в стойке проявляется глухой стук. По ровной дороге, стуков нет. В виду этого прошу вашего совета, какие пружины поставить, чтобы опустить передок машины до уровня, что был на оригинальных стойках?

И да, у меня шток амо стоит не по середине в опоре, смещен во внутрь(к мотору) , с обоих сторон...

Andreyydoncov
У меня никакого стука нет, стойки такие же

У меня тоже немного смещен - на 1-2 мм

Серый, у меня тоже есть смещение, где-то 2-3 мм. Не знаю, как с этим бороться. Тут походу не в опорах дело, а в пружинах. По этому и задал в ветке соответствующий вопрос.

Думаю, что за счёт большего сжатия пружин, стойка работает на разрыв, следовательно шток её просто разбивает.

От упора идёт смещение и как следствие плохо отрабатывает опора и быстрее закончится...

пружины и меня интересуют по той же причине. А вот шток торчащий в опоре должен стоять ровно.(у меня так было "смещение",я писал про это где то,пока не поставил Febest опоры,и звуки лишние прошли)

И как себя показал Febest, я читал отзывы - не очень???

извеняюсь,
"RBI" нашел на " перова" --за 600грн. за штуку. хотя все хотели 1000грн !!!
страница 6 (фото старой опоры)и 10 этой темы...,там я писал,и фотки выкладывал. март 2016.