Всем привет. Какое кто масло льет в двигатель ? Как часто меняет ? Я заливаю Total 10W40. Стараюсь менять каждые 8000 км.

А я балую машинку, заливаю 0w-40 castrol. Взимку заводиться з пів оберта.
І, до речі, заливати в нашому кліматі 10w це дуже оптимістично, годиться лише для самого півдня або на літній сезон. На круглий рік бажано лити як мінімум 5w.

я в элару лил 5w40 и сильно не нервничал
менял через 15000км

как по мне очень хорошее масло.
ДВС работает тихо и мягко на нём.
меняю в пределах пробега 9300 - 9500

Я только вчера поменял на KROON-OIL 5W40. Цена 170 грн. за 1 литр. Это масло мне посоветовал друг, так как является владельцем автомагазина и сам заливает его себе в машину. До него было залито MOBIL SUPER 3000 5W40, но я его слил проехав всего 500 км, так как двигатель стал шумней работать. Как в последствии оказалось, мне попалась подделка.

В мануале вроде 5W40 написано, поэтому не эксперементирую, заливаю 5W40.
Раньше лили KIXX, сейчас уже второй раз Motul 5W40 беру на разлив. Меняю раз в 10 000.
Газ, так что сильно не темнеет. По работе двигателя разницы не ощущал.

лукойл с бочек румынский беру.
бомба

Nanoprotec... Германия...5W40... 10 тыс. км

На офф станции льют Тотал, каждые 10т)))...пока ещё на гарантии...

Total Quartz 9000‎ 5w40, хорошее

Кто-то специально на зиму меняет масло или ездит на таком же, как и в остальные сезоны? Я просто прочитал на ОриентМоторс что лучше менять масло на зимний вариант, чтобы мотор дольше прожил. При морозе оно теряет свои свойства и происходит неправильное трение между деталями. Так что наверное нужно взять за привычку, что с приходом зимы стоит менять не только шины, но и масло. Так как ресурс то мотора не вечный, а попадать не охота на ремонт!

Ну это спорно. Не думаю шо все именно так. Тут мнения расходятся.
Я эту тему еще лет 15 назад пытался понять.

Siltard
Можна просто лити мастило з більшим допустимим діапазоном, тут ситуація краща ніж з шинами
Перша цифра в назві - в'язкість в холодному стані, її можна сміливо підберати під клімат. В принципі 5w для України достатньо, як в інструкції і написано. Я заливаю 0w, воно дорожче, але машину я свою люблю, і взимку їй заводитись на ньому реально легше.
Друга цифра - в'язкість в гарячому стані, її треба брати строго за інструкцією, інашке можна пошкодити двигун, тобто в нашому випадку 40.

Відповідно лити нам треба на круглий рік мінімум 5w-40. Можна заливати 0w-40, в морози краще, в інші температури так само, але як я вже казав, воно дорожче. На літній сезон можна залити 10w-40, якщо точно знаєш що до зими зміниш його, гірше від того не стане, а якихось пару сотен з'економити можна (хоча як на мене це не ті суми які варто економити на машині, при їх-то цінах).

Спасибо за подсказку! Очень доступно объяснили.

Scoffer

+1

Я залил 5W-40 Кастрол, подошел момент замены при 10К пробега, как раз был кум в гостях, мы подняли эту тему по маслу, он посмотрел на масло, его цвет и вязкость и говорит,нет причин на замену масла, оно и по цвету и по вязкости нормальное, движок новый и смысл менять каждых 10К он не видит, так что катаюсь пока как минимум до 14К или каждую тыщу смотреть буду на масло, а так как я за 2.5 года накатал аж 20К то думаю зиму легко перезимую !

Замена масла обходится примерно в 700 грн.
Если менять не через 10000 а через 14000, то на 1 км пробега будет экономия:

700/14000-700/10000 = -0,02 грн

При затратах на топливо около 1 грн на 1 км (если газ) эти дополнительные 2 коп погоды не строят, проще менять каждые 10000 как в мануале и не заморачиваться.

Да и проверять проигодность масла с помощью кума на вкус и цвет это не очень точный метод.

зачем , что то выдумывать , когда китайцы таки не дураки уже до нас всё придумали.
по такому принципу как у Викторовича можно и через 20т менять (без обид).
а гулять так гулять через 25

мне один "спец" говорил,что,если масло не темнеет и не теряет свою вязкость,значит оно не выполняет своих функций (прямых обязаностей). Так действуют либо не качественное масло,либо очищенная отработка с добавкой какой либо присадки для вязкости!!!
так что если попались на эту удочку,то через 10000т.км. можно все исправить и не убить двигатель,а вот проехав больше....ну ХЗ!

при покупке было gm 5w30, так на нем и остаюсь пока что 26000км. сменить на 5w40???