Буду краток.
Впервые за несколько лет зашел в тупик и нуждаюсь в помощи.
Заклинивает правый тормозной барабан. С левым никаких проблем.
Только при движении вперед.
При движении назад все норм.
Барабан снимал, колодки на месте, все пружины нормально держат и не гнилые, снизу колодки четко стоят на упорах и никуда не деваются.
Солдатики, пружины и шайбы все на месте, не деформированы.
Пружины оттягивают пружины от барабана вроде бы нормально. По крайней мере барабан одевается без проблем.
Ручник держит. Берет на 4 щелчке. После его отпускания барабан крутится, но недолго. Пара оборотов и клин.
Также, если развести колодки руками, то после пары нажатий на педаль тормоза опять клин.

Автоматический регулятор зазора работает!!!
Как я его почистил и поставил 2 года назад, так и работает.
Весь зарос говнами и грязью, но работает.
Так, что не верьте, что это ненадежный узел. Он надежный. Вопрос в кривизне рук и в правильной его установке на место. Ну и в пружине, которая тянет толкатель. Слабнет со временем.

Пока езжу на одном щелчке ручника. Как ни странно, но это спасает от заклинивания колодок.
При этом барабан ощутимо греется, значит колодки трут об него и только чуть натянутый трос ручника спасает от заклинивания.
В левом барабане всё нормально, он холодный.

Задницей чую, что проблема как то связана с приводом ручника.
Но понять не могу как.
В планах вообще отцепить трос ручника и попробовать без него.
Кто менял тросы ручника, подскажите как оно? Дофига делов?

Была такая же фигня, все пружинки вроде в норме, но я понял что скорее всего нижняя пружинка нормально не держит. Вот и при движении вперед колодку подклинивает. Заменил нижние пружинки и проблема пропала.

Друзья, подскажите пожалуйста, какой номер у задних тормозных трубок, к которым крепятся тормозные шланги. Посмотрел каталог, но там не очень понятно.

На правую сторону два варианта - S12-3506160 и S12-3506060.
На левую сторону два варианта - S12-3506150 и S12-3506050.

Какие трубки купить, в магазине так же подсказать не смогли, и у них только шланги бывают. А мне нужны трубки, к которым эти шланги крепятся.

Насчет трубок.
Я видел, как в сервисе по месту отрезают, гнут и развальцовывают.
А берут где то метражом.

Motto, спасибо за совет, но это не мой вариант ((( Я у одного мастера обслуживаюсь. Хотели поменять барабаны и цилиндры, но лезть туда без запасных трубок на готове страшно, всё закисло и, скорее всего, будет сорвано. По шлангам все понятно, а вот по трубкам беда. Узнавал в магазине, так они принесли шланги и долго убеждали, что это и есть тормозные трубки. Лично сам склоняюсь к варианту S12-3506050 и S12-3506060, но в катологе на основной схеме указаны S12-3506150 и S12-3506160, а те, к которым я склоняюсь, просто сбоку, без привязки к схеме авто.

Зря боишЬся, на наших машинках все путем откручивается. Много раз убеждался в этом. Главное инструмент должен быть подходящий!

Коллеги, требуется заменить нижние пружины колодок в задних тормозных барабанах.
Артикул S21-3502132
Обзвонил магазинов штук 20, ни у кого нет, даже под заказ.
У оф.дилера можно заказать из Китая, срок поставки от 40 дней.
В связи с этим вопрос, заменить чем нибудь можно, какой нибудь пружиной от Российского автомобиля?

Экзист тоже молчит?
Может стоит искать комплект S21-5874566?

Не стоит,в РФ его нет.
Нет
Бери от донора Mitsubishi MB 618201

Спасибо.
Это от Каризьмы?
Цена в 3 раза дороже и только под заказ.

Дороже чего?Родной-то нет и какой заказ?373 рубля и два дня ожидания в Экзисте.Ну а то что дорого,что же ты хотел,это же Мицубиси

Коллеги, можете меня поздравить.
Я таки разобрался, почему заклинивают тормозные колодки.
Это было не просто, а очень непросто.
Были привлечены лучшие умы из моего окружения и репу мы морщили довольно долго.
Когда я на Драйве объявил, что намерен эту проблему решить, мне начали писать люди, которые мучаются с заклинивающими колодками не один год!!!
Это послужило дополнительным стимулом.
Если кратко, то все дело в этой фигне, изображенной на фото.
Опирается на шпильку колеса.
Я еще давно задавал себе вопрос, для чего нужна эта "шпора", оказывается вот для чего.
Любители решать проблемы кардинально и надолго, отпиливайте ее под корень и будет вам счастье.

Теперь поясню поподробнее коллегам, которые не любят решать проблемы с помощью наждака и болгарки.
Эта, так называемая шпора, что в предыдущем посте на фото, сделана для страховки.
Т.е. когда толщина фрикционных накладок колодки подходит к критической отметке, эта шпора начинает давить на колодку и прижимать ее к барабану.
Чтобы ты никуда не уехал с изношенными в ноль колодками.
Но.
"Кетайсы" не учли уровень разгильдяйства наших сервисов.
Чтобы их задумка правильно работала, тросы ручника должны быть отрегулированы должным образом.
Чем больше провисает трос ручника, тем раньше эта шпора начнет давить на колодку и заклинивать ее об барабан.
У некоторых колодки начинало заклинивать когда они едва износятся до половины.
А всего то, всего то, нужно было трос ручника подтянуть. Но взаимосвязи никакой не видно, даже официалы об этом понятия не имеют.

Теперь к плохим новостям.
Появилась потребность сменить задние колодки.
Проверенной Кашиямы K6729 или в наличии не было или цена была мягко говоря сильно завышена.
Решил взять оригинал S21-3502080.
По каталогам справился, для Чери Кимо образца 2008 г.в. вроде оно.
Пришло какое то чудо, с небольшими конструктивными отличиями, делающими колодки абсолютно непригодными к эксплуатации.
Причем на фото продавца колодки были абсолютно нормальные, со всем необходимым конструктивом.

Сначала я думал, что это колодки под другую конструкцию тормозов, где регулятор зазора колодок работает иначе.
Но ведь вырез в колодках под установку регулятора имеется.
Значит такая некачественная подделка.

Брал в Емексе.
Причем продавец сначала отбивался руками и ногами, мол китайцы подделывают друг друга, по ним я ничего гарантировать не могу...
Но узрев на фото поставщика немного другие колодки, согласился взять обратно.
Теперь жду результатов.

Да ладно,всё есть в наличии и в огромных количествах.И потом 1200 рублей завышенная цена? Небойсь уже сам себя проклял что связался с этим якобы оригинальным дерьмом.

Колодка задняя заклинила... Еще не разбирал. Посоветуйте задние колодки, плиз.

Я себе на джаги покупал китайские в коробочке,Где нарисован красной краской значек чери.Нормальные и долго ходили.Хотя сейчас есть корейские в серой коробочке,тоже отзывы хорошие.

В теме про тормоза я писал, почему заклинивает тормозные колодки.
Для кого распинался, спрашивается.
Расходники для Кимо 90% подделки.
Бери Кашияма K6729

Взял сегодня задние колодки UNI-Brakes... Как они?

Надеюсь правьіе и левьіе одинаковьіе?)))))) (а то мало ли...)

Правый и левый комплекты - зеркальны