как поднять кимку

Други, как снимаются крутилки на блоке комфорта?

Если речь о крутилках настройки фар и яркости подсветки- то суешь руку под торпеду, там две защелки-усы. Нежно выталкивай на себя. Защёлки нежные.

Спасибо, но я про другие ручки - крутилки: температура воздуха, скорость вентилятора, направление обдува .

Почти инструкция в моём бортовике
viewtopic.php?p=404858#p404858

Спасибо!

MAKAFECUK, в FAQ продублируй!

Ребят, подскажите, какое лучше сцепление покупать на Кимо, чтобы было хорошее, может не оригинальное китайское, а что получше (если есть возможность - сразу шифр запчасти или название). Пробег 42к, уже давно прокручивается при большой нагрузке, дошли руки заняться заменой. В сервисе сказали, что нужно вместе с корзиной менять. Что подскажете?

https://youtu.be/KZ1EnA4KPVg

(на відео робота дросельної заслонки)
Доброго дня, тиждень як став щасливим власником чері кімо. В машинці все подобається, читаю форум, розбираюсь в нюансах помаленьку. Виникло таке питання, електронна дросельна заслонка при заведеному двигуні видає дивний звук(через кожні 3 секунди, монотонно, наче щось тре), при цьому ніяких змін в роботі немає, холості норм, при їзді також питань немає, на сто сказали їздь поки не накриється Бо заміна дуже дорого. Може хтось стикався з такою проблемою, та знає як її вирішити? Чи можливо її ремонтувати?

Mоже хтось підказати що за звук у дросельної заслонки? при цьому двигун працює норм, холості в нормі. на сто сказали їздь поки не накриється, бо заміна дорого =)

Клапан картерных газов "хрюкает".

і що з ним робити? достатньо просто замінити чи ні?

Можно снять и промыть, можно заменить, а можно просто ЗАБИТЬ НА НЕГО, т.к. это ни на что не влияет!

дедушка со стажем
я тоже забил

1) Для початку - перевірити щільність масляного щупу і кришки маслозаливної горловини. Якщо витягнути щуп на робочому двигуні - повинно хрючить, як голодна свиня.

2) кришка. можна підігнути "вуха", можна замінити/вкинути ще одну прокладку. Я взагалі поміняв.

3) взяти Яндекс карти/Гугломапу/Навітел і в радіусі 100 м від того СТО промалювати 10-ти бальні пробки, ремонти доріг, перекриття дороги - щоб ніколи туди не заїхати часом.

Пенсіонерам: Я розумію Ваш троллінг, але людина на форумі нова, і може не зрозуміти. Та і відповіді по проблемі від володарів скриплячих колін юзер не отримав...

"Юзеру" предложены на выбор три(Карл!) варианта действий
* Користувачеві запропоновано на вибір три(Карл!) варіанти дій



P.S. При неплотности крышки маслозаливной горловины или маслянного щупа "хрюканье" будет непрерывным, а не ритмичным, с интервалом в 3 сек (как указывал ТС )
Клапан PCV не так уж и дорог - 100-180 грн.

И вопрос вдогонку, как он (клапан) снимается ?

Други подскажите. При движение на низких передачах. В частности на второй. Появились хлопки (пах пах пах). Когда проезжаю несколько километров все проходит.

Дякую за вичерпну відповідь, перевірив запропоновані вами варіанти діагностики, допомогло притискання заливної кришки до двигуна, хрюкання зовсім дівається. Тобто буду з нею щось робити (варіант 2 буду пробувати) міняти думаю немає сенсу так як це шматок пластику не факт що нова не буде "хрюкати" ну і почищу сам клапан.
Шановні довгожителі форуму на що ще порадите звернути увагу по машинці, вона в мене тільки тиждень пробіг 29 тис. ще не вивчив всі +-. Наразі що замітив: деякі передачі вмикаються "туговато" інколи, потрібно ніби вдавлювати щеплення сильніше, та лампочка акума кілька раз помічав що не відразу тухла при запуску двигуна (через 5-7 сек) думаю глянути генератор т.к. акум новий Варта. А так по машинці одна радість поки)

Карле, жоден запропонований Вами варант не вирішив проблеми, Карле!!
тому що



Карле, якщо це допомогає Вам, то це не значить, що допоможе й машині...