О магнитоле. Вообщем сегодня она перестала работать вообще. Разобрал, снял морду магнитолы и офигел, диск крутился, а ключ был вытянут с замка зажигания. Потом я вытянул предохранитель с магнитолы, потом штекер, вставил назад предохранитель и штекер, сразу вылез диск и мафон заработал. Шо це було?

Странно. У меня после подключения магнитолы остался всего 1 "лишний" провод.
На сколько я помню по памяти к магнитоле подходят:
1. +12V постоянно
2. +12V при включенном замке зажигания (ключ в положении АСС)
3. 8 шт. проводов к динамикам (передние-задние, лево право, "+" и "-")
4. +12В на Усилитель антены! (если не подключить радио очень плохо ловит!!!)
5. Антенный кабель.
6. Регулирующий на подсветку магнитолы (этот я не подключал моя магнитола не поддерживает)
Вроди как и все провода в штатном разъеме?

:welcom:
вместо родной решили поставить 2 din, но правильно подключить не удаётся. провода там не как уже привычные белый и бел. с полосой и т.д по цветам. А три синих, два жёлтых и два серых, ну и с полосами есть корич и зелёный. Кто сталкивался, как подключить???

Здравствуйте господа! Скажите нет ли у кого штатной магнитолы "на руках"? Интересует фото задней части штатной магнитолы в целях подпаяться к аналоговому входу и вывести aux на ружу, чтобы с телефона музыку слушать! Или в идеале схемы на нее, если по простому не получиться и придется разбирать корпус чтобы припаять провода внутри.

Egor. Такой как но фото поменял на PIONEER PI-803. Читает все.+блютуз, GPS, ТВ, USB 2шт., мини SD, вход для R камеры, два выхода на мониторы в подголовниках. Подробней могу обьяснить по скайпу borisgarkusha Черкассы или тел. 0975155540. Камера заднего вида вкл. на общий разьем подаванием питания с переключателя задней передачи.Удачи. Кстати PIONEER-PI-803 поддерживает управление с кнопок, кнопки можно купить отдельно такие как на штатном ЭСТАРЕ. Удачи!