это регулятор холостого хода - внутри моторчик, который втягивает/выдвигает штуцер, тем самым регулирует зазор для подсоса воздуха.

Спасибо, проверю.

Кто то пробовал тестировать Амулет с помощью ELM 327 и подходит ли он?

Ищи тему "ELM327 v1.5 Mini Bluetooth OBD-II сканер на Амулет"

Народ,вопрос такого характера! После установки ГБО 4 поколения, светился от щастья! Но не все так просто( машинка работает нормально,но бензин куда-то изчезает( говорили что 10л хватает где-то на месяц прогревов,а у меня 5л за 3 дня уходит! грешил на бензиновый датчик, так как проблема распространенная,но доигрался до того,что машинка начала дергатся и начал вонять бензонасос! что может быть??

не отключается подача бензина, не герметичная бензиновая форсунка, течь магистрали (иногда на сооеденении с насосом), не правильно настроена ГБО и есть бензиновые довпрыски, по той же причине может машина в каких-то режимах на бенз переходит

подскажите . проблема с датчиком температуры или*
когда заводиться ее сильно трусит. иногда глохнет. после того как прогреется и переходит на газ все ок. на бензине просто не возможно разогнать больше 40 км. недавно поменял датчик проблема ущла на пару часов. теперь горит датчик тосола и все тоже самое.. может что почистить иили где поискать.? с ув. буду записываться к електронщику. фильтр топливный поменял. но воздущный еще нет. думаю он откатал тыщ 20. только купил авто. жду ваш ответ

немного форумом мимо.....в первую очередь проверить все контакты.
Попробовать сбросить клемму с акума. Сколько прошло ГБО ? бывает не герметична газовая форсунка. Хотя судя по ошибкам таки контакты.

немогу найти с какого авто подходит дачик давления масла вроди с таврии не подскажите ?

таки да!!! именно с таврии !!! бери не ошибёшься!!! сам себе с неё втулил, стал как родной!!!

ето хорошо но говорят какойто порог срабатывание неподходит нахолостом роди пищит или на оборот позно пищит вроди с волги тоже становица но клему надо переделать наверно с таврии буду ставить заеду сегодня в магазин узнаю его цену ато мой совсем потек капает на фильтер с фильтра на пильник и розбрасывает по сем двигателе состороны фильтра аш катализатор в масле кстати фильтер тоже с подобжимки еле ели пузырки пускает вчера был заменен и пузырьки стоимость фильтра 80грн какбы не дишовый а фуфло

повторюсь!!! у самого с таврии. полёт нормальный!!! а фильтра эт да!!! надо хороший брать!!!!

Мозг порвал, пока прочитал. Хорошо, хоть пробел между словами есть.

Уже несколько лет такая вот проблема - свистит, пищит сволочь ремень! Сначала была проблема в грязи, которая попадала от колеса. Закрыл ремень от колеса. Несколько лет не пищало. Потом опять начало. Чистка ремня не помогала. Установка нового ремня тоже не помогала - после установки нового начинало пищать сразу. Поменял натяжной механизм. После нескольких километров начало пищать снова. Поменял второй ролик - перестало, но на следующий день запускаю мотор и пищание снова вернулось. Ну что это еще может быть? Уже сил нет слушать это....уже даже появились мысли о продаже. Ну что это может пищать там? Помогите, пожалуйста, а то только деньги на ветер выкидываю, и эти мудазвоны на СТО нихера не могут сделать!
_________________

У меня тоже пищит, иногда от сырости попавшей , иногда просто при прогреве, где-то на форумах читал что это потшипник генератора , я на него побрызгал смазки с балончика но без разборки это не помогло. Решил так и ездить, как надоест - разберу гену

Не ето не гиниратор ето ремни пробывал брискать силикон в аерозоли прям на ремни переставало но ненадолго попробуйте побризгать ремни или смазать обычной свичой что горит в доме когда света нет етим способом можно опридилить что и где какой ремень пищит

на ринке вроди продаеца житкость спецыальная для ремней

Все это уже перепробовано. Я сюда потому и написал, потому что уже не знаю что это может быть. А от спрея для ремней звук становится еще сильнее и ужаснее

вот видите вся причина в ремнях или шкивах надо смотреть но некак не в гинераторе уминя они пищат кога мокрые а всухую погоду пищали гидрачь на перекос стоял а чтоб в генераторе проблема была то когда быскали на ремни небылоб ни каких изменений скорей всего гдето перекос

ище снимать по одному ремню чтоб опридилить какой точно или в каком причина