Привет всем! Вот загорелся установить функцию доводчика стекол при постановке на сигнализацию.
Кто-то в Эларе-базе пробовал это выполнить? Знаю, что имеется прошивка для блока комфорта(front ISU), где эта функция выполнена, но это вроде на русском форуме. Прошу разные стандартные схемы от других авто не предлагать. Так как не хочу вносить изменений в электрику(резать провода, что-то подключать дополнительно и т.д.). Так думаю, взять сигнал с центрального замка, и с электронного таймера на 4 сек(доп.схемка на SMD элементах) дать команду на поочередное закрытие стекол. В блоке комфорта микросхема управления релюхами на поднятие стекол уже имеется. Вот так я задумал. Может кто, что посоветует. Почему не купить какие-то готовые решения?
Во-первых, сейчас это не совсем дешево. Схему я и сам наверное осилю без лишних покупок(немного занимался электроникой на бытовом уровне и все имеется).
Во-вторых, не хочу что-то резать и скручивать. Думаю вместить это в сам блок комфорта. Понимаю, что на програмном уровне это гораздо лучше(но тут я профан). Поэтому пока думаю.
Спасибо.

в смысле в родной сигналке доводчик?
если в родной то он у нас и так есть.
держиш кнопку постановки на сигнализацию пару секунд. и всё .

Её и пару секунд держать не надо,нажал и стёкла закрылись.Даже на кукушке закрываются.Вот на М11 не закрываются.

Яков, изначально было в Эларе так . что надо удерживать кнопку что бы поднялись стёкла.
см п.4 viewtopic.php?f=9&t=2589
во всяком случае у меня так.

Ну может у тебя и по другому.

Спасибо за быстрые комменты! Вообще-то я знаю, что такая функция в брелке имеется, но думал, что в люксе. Несколько раз пробовал нажимать клавиши и одну, и две-но ничего не получилось. Наверно для верности проверю еше раз, а вдруг!!!

в базе тоже эта функция есть.

Сразу после работы пошел в гараж и проверил... и доводчик работает!!! Да уж-семь лет на машине и не догадывался, что китайцы не такие уж и КИТАЙЦЫ. Спасибо всем отликнувшимся. Тему больше нечего продолжать.
Всё придумано за нас. Удачи.

Ёшкин кот,а я думал что её только купили 7лет

Только не всё так просто.Доводчик работает пока держишь кнопку и ловит сигнал с брелка.Если отходить то стёкла остановятся при потере сигнала.

как раз всё и просто, держишь доводит, не держишь не доводит)))
при том условии что родная сигналка не самый айс, с 5 этажа я ставлю на закрытие и доводит стёкла в верх. (проверенно изначально ради интереса)

Как реализована функция доводчика стекол в других марках авто не интересовался. Не сомневаюсь, что где-то более продумана. Даже на русском сайте встречается прошивка Элары для расширенного функционала т.е. всяких электронных примочек. Да и реализовать функцию закрывания стекол при однократном нажатии кнопки, т.е. постановка на сигнализацию и одновременное закрытие стекол не составляет какую-то проблему. Меня вот больше напрягает малое расстояние действия брелка, у меня метров 6 не более. Это не совсем удобно, опять же с моей точки зрения.

Странные какие-то у вас машины,держишь не держишь нажимаю(не держа) всё и хоть убегай,закроются однозначно.

Яков.
странные не странные, но во всяком случае в Эларе так. х.з как на Форе может в рос. версии чуть другая прошивка. (если хочеш могу видео снять. что простое нажатие кнопки только блокирует дверь но стёкла не доводит)
так что, маемо що маемо)
хотя у тебя же вроде 1.6 весия, может в ней так.
только что с товарищем общался у него Фора 2.0, работа довода стёкл такая же как в Эларе.нужно удерживать.

Яков, вроде всё встало на свои места с доводчиком.
сделал временную запись на одном не без известном ресурсе о доводчике.
оказалось у кого Фора 1.6 - да хватает одного нажатия кнопки.
у кого Фора 2.0 - надо удерживать кнопку .
так что не странные у нас машинки, а чуть разные .

По памяти на своей. Только держать. И держать до момента пока не закроются
элара 2,0

Ну надо же а)))сколько лет у меня эта машина и только теперь об этом узнал Значит блок может закрывать стёкла по разному,вопрос в программе.