По малу стачивай шайбу.

а какие фары?

А чего продаешь? Пятно при свете появилось ?

Здравствуйте. У меня наболевшая проблема. На холодную с мотором все нормально, а на рабочей температуре слышно цокот как будто гидрокомпенсатор. Но они новые. И распредвал тоже новый. Масло тоже заменил. Может это направляющие клапана? Но на холодную тихо. Что это может быть?

Пользуйтесь поиском по форуму, там есть все...

на днях полернул всю машину((((красили рядом трубу 40 метров...за одно и меня)(было напыл серой краски).обновил всю машину .теперь блястит че у кота я...ца))).решил и фары за одно,а потом и стекла.полероль 3 М крупное и среднее зерно.на СТО сумма+от 800-1500 гр...сам за два не полных выходных полернул(обошлось в 400 гр. с двумя мойками).снял с виновника 800 гр.по соседски)

Щелчки при нажатии педали сцепления - трещина выжимного подпятника, которая постоянно увеличмвалась. Пробег без малого 100 000 Сняли коробку и все прояснилось. Учитывая трудность доступа
к сцеплению, заменил и диск и корзину ( диск 140гр, корзина 390, подпятник 45 --575гр,
цены 2011 года) За работу 500. Одно неудобство - заново учусь трогаться с места

Судя по всему, с такой ценой на диск, можно готовиться к следующей замене . Что поставили?

проверил отдельно датчик - работает,отдельно провода с лампами - работает,а вместе не работает?

А что за датчик такой?

Датчик заднего хода, я полагаю, тот что из коробки торчит)

Попробуй закрутить выключатель без шайбы, или с более тонкой шайбой. Иногда помогает.

контакты почисти.

не факт, я на базаре купил диск китайский на амулета за 150 грн кажись, правда еще курс по 8 был.....так он ездил без вопросов, если бы маслом не залил. просто китайские диски -лотерея...но иногда можно и выиграть

датчик торчит из коробки,пробовал без шайбы.всёравно не работает.

Если вытащить датчик и нажать его пальцем, фонари срабатывают? Если да то возможно шток датчика или рычаг внутри коробки немного стёрлись и вылета на срабатывание датчика уже не хватает, как вариант заменить датчик или нарастить шток датчика.

Дв не парьтесь. Вам же написали. Выкручивайте датчик, ставьте без шайбы. Если задняя не будет включаться, то меняйте шайбу на более тонкую или по немногу стачивайте родную, пока не станет нормально работать. Сам датчик не зажимайте дурной силой. Может сломаться по резьбе.

я у себя пробовал открутить датчик - из под капота не смог. 6 лет машине, ни разу не откручивался.
пока его пытался выкрутить - он опять заработал.

Контакты снял-одел, они почистились от окиси и заработал.

контакты чистил отдельно - не помогало. а вот когда возился с датчиком - то обстукивал его, думал так смогу открутить. может после обстукивания с него изнутри пыль осыпалась и стал работать. хотя внутри пыли то не должно быть )) хз..мож контакты самого датчика восстановились.