Здравствуйте. Пришла проблема- запотела вот такая камера :::::


Стоит в освещении номерного знака, отработала больше года, но, видно мойки достали.
Вопрос ?????? Как разбирать(или не разборная), можно ли протирать,как потом вакуумировать(силикон,супер-клей...своё предложение ).Или просто высушить??
Приветствуются любые мнения.

Злые Вы, сам отвечу
Вот так ЭТО выглядит изнутри -----

Матрица, вроде в порядке, но и на ней был конденсат(протер).
А вот это, я так понимаю, типа---- объектив.

Вот в нем и есть все проблема--НЕ РАЗБОРНЫЙ, а в нем капли воды.

Видно плохо, но и четкости кадра нет. Положил на батарею--сохнет. Но думаю все равно будет плохо. Или пятна останутся,или просто помутнеет. Штука хорошая на парковку, выручала не раз. Надо новую покупать.http://klininkb.com.ua/toyota/578-kamer ... rav-4.html А как защищать потом новую ---- не знаю.

могу только посоветовать - все куда можешь залезть протри спиртом!
Спирт - расщепляет молекулы воды, поэтому быстрее высохнет и без пятен...
Ну и "раз такая пьянка" - то чего уж там - разбирай до конца и все на селикон пробуй. И так настроился новую покупать...
А оно глядишь что-то и получится...

О О О О--- спирт ТОЧНО !!!!!!!
Дэн-- крассава!

- Э - э - э!!! - не туды! спирт !!!!
В принципе - если хукать, то слой более тонкий..... )))

Ну, что.....
Спирт не помог---только голова болит .
вода в объективе(вижу только капельки на экране), заказал новую.
Ребята сказали --от КЕРХЕРА защиты нет . Силикон будет срывать давлением.

Я так и знал что не туда зальешь... )))

ну ты чего???
строительный селикон - конечно не пойдет...
Нужен - поинтереснее.... Я как-то взял за 150грн, немецкий, большой туб для строй-шприца, так такой клей нужно еще поискать... не то что селикон.... как высохнет - жосткая резина! отдирать можно только по крупинке...
Ну и на прокладках моторов селиконы держат компресии, а ты говоришь - керхер...

в старые добрые времена ,совковый ВПК решал проблемы с сыростью с помощью риса.Замотай в ХБ заЛезяку и в банку с рисом на сутки.По нынешним временам типа селикогель(так вроде бы)Короче,рис влагу как на объездной девы сделают.Только в ткань замотай,а то стеклу северный зверек.

Здравствуйте, народ. Помогите купить такую вот штуку :
http://www.k40.com/rl100-radar-detector-pages-167.php
Что то любимый ГУГЛЕ, по Украине ничего не даёт. НЕверю!!!
Ткните мордочкой, Киевские,Донецкие--откликнитесь, у Вас и черта лылого (с) можно купить.

- а що в нього особливого?
Бо я нічого не побачив, думаю аналог можна підібрати (маючи технічні хар-ки)...

ТТД (тактико-технические данные), я в этом не рублю.
http://baystore.ru/catalog/293-consumer ... r-detector
Эти диапазоны-- Х,К,Ка,Лазер и т.д. есть у всех, только одни стоят 300 гр, а другие 300 $$
У знакомого есть не нарадуется, пищит на все, даже за бугром.

оці самі основні показники, на я ких частотах він буде працювати (тобто визначати)
10,500 - 10,550 ГГц (X диапазон)
24,050 - 25,250 ГГц (K диапазон)
33400 - 36000 ГГц (Ka диапазон)
830 - 945 нанометров (лазерные)
Самі звичайні для лазер-детекторів характеристики...

Його, тіпа - фішкою є, вбудований GPS приймач, який дозволяє налаштувати його що не буде спрацьовувати поки авто не набере заданої швидкості, і ще - можна відмічати місця "тривожної готовності", типу щоб ти не забув що тут колись був радар)))

Як для мене - безглузда річ, цей GPS....
Аналог, без GPS, але з більшими каналами зможете купити за - мін 250.00грн.

Біда в тому що зараз майже всі менти переходять на лазерні радари....
Вони дуже погано опреділяються, бо промінь повинен попасти в приймач... А навіть якщо й оприділяє - зреагувати ти на нього не встигаєш. Моментальне визначення.... (((
На радіо-радарах, я ще встигаю скинути із 110 до 80... на лазер - дзузьки...
А якщо "стаціонарний в зад" - то дуже рідко визначає бо дах твого авто закриває....

Вот на эти АВТОФАНЫ, нас на ФЕНЫ и разводят (шютка-юмора).
Может --точно купить дешевый- может окажется удачным. Блин опять задумался....

Я вже пятий рік на Тіго їзжу, тоді його (радар) купляв за 300грн...
- Він вже мені купу нервів зєкономив, від фенів.... Бо часто трапляється що легше притормозити трохи, ніж вчити "бісову дитину" розуму...
А постанови я й так давно - не виписую.... )))

От з лазерами - біда (((, - доводиться закочувати рукави і - виховну годину проводити...

Вопросик.
Скажите, а в передние фары без электро корректировки. Можно поставить электрокоректировку?
Либо вопрос по другому. Разбита фара только стекло. Думаю купить фару без этой коректировки и переставить с разбитой

без проблем...
більше того - можна купити - тільки шкло (ми замовляли на табао, за два тижні приїхало, доставка їхня...).

Да там и крепления поломаны хоть и приварить можно. Но думаю целая лутше. Я так понял фару без коректировки можно поставить , а прелипить прибор со старой

если корпус "с регулировкой" - "без коректировки" - не поставишь.... А механизм - сьемный.
Как это тебе удалось фару раздавить а механизм нет?

Газелька бортовая "попкой" сдала.
Борт пошел по капоту и на фару сверху надавила. В итоге капот под замену, а у фары лоптнуе стекло и крепление.

Из всего приятное, капот успел новый за 1200 грн. взять последний. А так 150 у.е. а курс.

Люди, а у кого есть рампа под форсунки на 63-е двигло Мицу(2.0).
Надо только рампа, сам квадратик без всего. Но рабочий.
Может валяется у кого-- в личку, договоримся.