Я считаю, что если доступно 5500, а обороты х.х. в районе 750, то 1500 это относительно низкие, как для 4-5 передачи. Даже при попытке резкого разгона с 3й передачи уже появляется не очень хороший эффект - при низких оборотах на высоких передачах увеличивается нагрузка на подшипники коленвала, интенсивность смазки которых напрямую зависит от оборотов к.вала.
Это же касается подъемов, когда лучше больше раскрутить двигатель, чем меньше (я не про 5500 до отсечки, а про 3000 +- 500). Вот так вот))
Вообще эксплуатация - дело каждого, но есть моменты.

На 1500 я обычно качусь, когда никуда не спешу. По ровной дороге, без резких ускорений. Но 1500 оборотов - это редкость. Чаще 1700 - 1800 - 2000. Иногда на третьей вытягиваю с 1200. Тут уже, конечно, недовольство движка заметно...

главное что бы не отказывался работать.... тьфу-тьфу-тьфу!!!

Народ, подскажите, кроме амортизаторов, что еще может служить источником грохота? А то малость уже достала, иногда ощущение такое, что от Кукушки машина отличается только ценой... Ну, спереди вроде как понятно - амортизаторы, а вот что может стучать сзади - звук такой, как будто пластик гуляет и в багажнике что-то стучит, словно крышка багажника живет своей жизнью...

Посмотри сайленты задних амо!
У мя с салона такое было, в бортовике есть...

заметил что сама накрывашка из ДВП или чего там она сделана на ямках если багажник пустой грохочет ... такое ощущение что оторвался багажник )))) там просто по краям тоненький слой паралона наклеен... но он ни шиша не помогает

Спасибо! Погляжу обязательно!

Кстати, хотел спросить ни у кого не возникало проблем с включением задней передачи??? У меня бывает так что она недовключается... но это происходит не систематически... и причем когда включил раз, то потом включается норм... а потом может опять через некоторое время недовключится

такое впечетление, что коробка от Элары досталась Ешке.

Да и от Пыжика 3008 тоже . У товарища был Пыжик такая же беда с задней передачей, он мне посоветовал вкл через вторую или еще раз выжать сцепление.

на мерсе также через 2 вкл задняя

второй вариант как по мне более приемлен.

У мя та же беда с задней передачей -- двойной выжим сцепления помогает, прям как на ГАЗоне
И плюс вторая передача воет, сцуко...

У меня тоже коробка подвывает... особенно при сбросе газа слышно. Поменяю масло, может присадку залью. Послушаю...

присадку может и не обязательно заливать, а вот масло очень даже рекомендую поменять( не зависимо от пробега) на хорошее, родное просто бодяга , не понятного цвета и консинстенции.
вот здесь фото , что залито с завода viewtopic.php?f=9&t=11034&hilit=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE+%D0%B2+%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B5&start=40

спасибо за совет, по задней передаче... что бы выла коробка еще не замечал...

Так какое масло лучше лить в коробку?
Ваши предложения!

выбор масел огромен, тут советовать будет каждый своё. я залил ELF (Франция)

1. задняя тоже иногда недовключается
2. вторая тоже подвывает при сбросе газа


Сегодня была неприятная ситуация.

Завожусь сегодня утром - температура -5...-10, завелась как обычно, без проблем. Но двигатель начал работать не так как-то. Глушилась тоже не обычно.

Симптомы: повышенный шум, повышенная вибрация(открытая дверь шаталась, отдавало в руль), ГУР заработал секунд через 15 такой "работы", падение мощности, не потух значок двигателя на приборной панели(пропал через 3 часа сам).
Раза 3-4 заглушил-завел. Похоже норм, но понимаю что что-то не так.

Предположение: проблемы с зажиганием - такой чувство что не работало 1-2 цилиндра, это может объяснить повышенную вибрацию и падение мощности. А вот чем
это вызвано? - может с электросистемой что-то не в порядке. Видел на каком-то форуме на эларе были проблемы с двиглом - в итоге оказалось местами проводка перетерлась или х. знает что, но когда заменили комплектом всех проводов - как рукой сняло.

Плюс к этой версии подталкивают недавние глюки эл. системы в виде самопроизвольного повышения оборотов после включения зажигания; потеря ближнего/дальнего/птф света; время от времени отказывает подсветка номеров с одной стороны.

Завтра поеду на сервис, но им на 100% тоже доверять не могу.

Какие соображения?


В общем в официалов сошлись на электрике - была ошибка с пропуском зажигания. Заодно подкорректировали зазор в свечах под газ.

у меня, когда был сильный мороз при запуске движка был какой-то звук типа мычания... но это только при первом запуске с утра... дальше все норм