Помогите пожалуйста разобраться.
Началось все с того, что при открывании водительской двери ключом (кнопкой уже давно не открываю) дверь открывалась не сразу. Поворачиваешь ключ - он отпирает все двери, возвращается в исходное положение и все двери снова запираются. Со 2 или третьего раза авто все таки открывается. И так все время было. Если откинуть плюсовую клему от аккумулятора, то открывается/закрывается идеально, так как нужно.
А с сегоднешнего дня произошло следующее. Открываю авто, сажусь. Мигает лампа Security, мигает аварийка. Закрываешь дверь - защелкиваются замки и запираются все двери изнутри. Заводишь машину - заводится, но лампочка продолжает мигать и при движении работает аварийка. Едет нормально. Если включаешь поворотник или аварийку, то оно включается как бы в дополнение к уже работающей аварийке. Типа включил левый поворотник - работает аварийка и плюс еще и поворотник левый (себто с правой стороны мигает через раз, а с левой практически горит непрерывно).
В общем с чего лучше начинать? Разобрать карту водительской двери и посмотреть/подергать провода на наличие обрывов/замыканий?

Заранее спасибо за советы.

Если закрыл дверь кнопкой а открываешь ключом, то и будет мигать.

Та вот дело в том, что не закрывал дверь кнопкой - она (кнопка) уже давно как не работает. А даже если так и получилось, что вдруг заработала - то как снять машину с охраны?

Если бы была гавкалка под капотом (подозреваю отсутствие), то ещё бы и орала на всю...
Лекарство???

Попробуй открыть дверь водительскую и сбросить клемму с аккумыча минут на 20-30.

Да - гавкалки нету. Я б вообще снял реле сигнализации - на фиг не нужно (если не поможет клема).
VJ54 Спасибо за совет - пойду попробую в гараж.


К сожалению не помогло.
Какие будут еще предложения по лечению?

отключи физически провода на поворотники от всм , а ещё лучше поставь стороннюю сигналку , а штатную выброси .

А где именно нужно отключить и как искать?
Да и хотелось бы все ж устранить проблему в корне - чтобы машина не запиралась изнутри.

Вот нашел аналогичная проблема была у формучанина, но похоже, что ему уже не напишешь в ЛС и контактов не осталось. Да и решения в той теме также нет

а попробовать "вылечить" кнопку?? на ключе.

Надо вскрыть облицовку дверей и смазать все шарниры замков.
В них вся бедулька таится.На электрорнику не грешите.
Поверьте мне деду ЮРЕ.Я знаю ,что говорю.

Всем спасибо за советы - на следующей неделе вернусь домой и займусь этим.

b25 b13 на блоке BCM под водительской седухой это выходы на поворотники .

и замки не причем , если авто не снимается с охраны , походу ключ отвязался .

Штатную сигналку выбрось А новая от чего будет работать?Не от тех ли самых кнопок-концевиков?А завтра мотор накроется,что мотор менять?
Про замки идея тоже понравилась))))от смазки конечно ни чего плохого не будет,но и к сигналке это не имеет ни какого отношения.

Без "снятия с охраны" штатным ключом от проблемы не избавиться. Ремонтируйте ключ.
Еще "перешивка" ВСМ у официалов сможет помочь, как вариант.

недавно была похожая проблемка , при попытке снять с охраны , замки открывались и тут же закрывались . причина выяснилась после разборки водительской двери . пружинка на личинке замка соскочила с паза и не давала легко открываться електрозамку в водительской двери , тот в свою очередь не давал открываться остальным дверям .

Вот неделю назад мучался с такой же точно фигнёй..... с замками все просто нужно разобрать водительскую дверь снять сам замочек (тут на форуме есть в картинках описалово как это сделать) и почистить там контакты, только разбирай аккуратно обязательно запомни как стоят шестиренки я собирал этот замок блин 3 часа точно пока не понял принцип его работы :):) перестанет по дурному закрываться-открываться.... а вот с сигналкой сложнее я тоже сдёргивал клемы на ночь оставлял вообще думал комп сброситься ничего не получилось.. все дело в ключе его нужно привязать или починить незнаю что с ним там делали у меня ничего так и не вышло но каким то чудом сигналку отключил лампочка не мигает и не горит и не пытаюсь сигналкой пользоваться открываю закрываю только ключем ц.з. толку от штатной сигналки ни какого. А ты попробуй все-таки сначала заменить батарейки в ключе и обрати внимания не западает ли кнопки снятия с охраны авто тут тоже где-то описано как починить кнопочки, потому что мне удалось отключить сигналку ключем все-таки в какой-то момент кнопка сработала и сигналку выключил больше её не включаю А по поводу как привязать ключ тут есть тема "маленький ключик большие проблемы" ...... кажется там пишут как привязать ключ.

была аналогичная проблема. вечером поставил с пульта, утром снять не получилось.машина открывалась ключем, но с сигналки не снималась.отпали оба ключа. на сервисе в Киеве помочь не смогли (но хотели 350 грн. в Черкассах это стоит 60грн).полез в блок ВСМ, отключил провода на аварийку и на замок. потом в блоке поменял чип,в который прошиваются ключи.подключил назад провода на замок, отключил сигнальный. теперь не моргает. и поставил сверху вторую сигналку.
так что для начала попробуйте прошить ключи.

да,действительно,таких ситуаций много,описанный в теме "штатная сигнализация"
по моему проще установить дополнительную сигнализацию,чем возиться со своей,если окна открываются,закрываются,то переходи на дополнительную,а с ключами не связывайся,пусть мигает сколько влезет

Была такая байда тоже с поворотами но у меня родная сигналка с ключа не работает стоит другая брелок подъехал к электрику знакомому он что то колдовал в коробке под водительским сидением минут 15-20 и все как пошептал.

Значит так. По совету Дедушки Юры разобрал дверь - смазал все. Вылечилась проблема с самопроизвольным закрыванием замков. Раньше поворачиваешь ключ, чтобы открыть дверь, а она сама закрывается. Открывалась раза с третьего. Сейчас все в порядке - открывается как нужно.

По снятию с охраны не получилось никак
Официалы сказали полностью кличи менять, а это дорого. Способ "зажать две кнопки, завести авто и привяжутся сами" не помог.

По совету st_sergant отрезал B25 и B13 - сняло проблему мигания аварийки. Теперь сразу можно ехать и нормально включать поворотники.

Осталось 2 проблемы:
1. аварийки не мигают, но реле в это время щелкает и раздражает.
2. дверь самопроизвольно закрывается и стремно выходить из машины без ключа. Типа завел - она щедкает, типа на охране. Вышел из авто - а дверь заперлась сама. Стоишь и куришь, ждешь второй ключ.
В общем хочется решить вторую проблему, она главней. Ибо хочется спокойно с машины выходить, а не все время на стреме. Может на BCMе как-то вообще центральный замок отключить и открывать как Москвич - все двери отдельно?

ну ведь тебе нужна будет не штатная сигналка?вот когда подключишь её,уйдет самопроизвольное закрывание дверей,так,как концы от эл.замков будут подключены от неё