Я то же смазывал тросик, литолом, с концов оплетки, что бы влага в оплетку не попадала.
Тросик пока родной.

Коллеги по рулю:) Жизнь заставила обратиться к вам за советом. На 67 тысяч поменял трос сцепления. Сразу лопнул. Поставили новый - растянулся через неделю. Тросы - оригиналы. Что делать?

Как определялась оригинальность?

И ещё один важный момент - кто менял?

Неважно кто менял и оригинал ли.
Любой трос(даже родной ),после определенного пробега требует подтяжки.
Что я и производил периодически в процессе эксплуатации своей ДЖАГИ.

Я интересовался кто менял, потому что насмотрелся разного, и в том числе установку троса на кузовной панели, изгибом вниз...

Я тоже подтягивал почти 103 тысячи, а потом бздынь!! и педаль провалилась. Кстати, порвался рядом с пыльником.Вернее с его остатками. Не исключаю вариант, что если бы давным-давно поменял пыльник, то ещё поездил бы тысяч несколько.

А я тебе говорил!Поменяй пыльник !!!А ты мне,что?Я мол уже 95 тыщ наездил и все нормально.
Вот оно тебе и наездил.

Вот блин засада! С детства старших не слушал. А теперь страдаю

Нормуль, намотал уже 103 тыс., и плачет? Ну вы батенька и наглец.

у меня пробег 105 тыс уже трос менял 4 раза, болячка жёсткая....трос уже стоит 220 грн в киеве есть точка на львовской улице, там есть все на джаги. Трос подорожал, раньше были по 130 грн, но мол сказали что по лучше качества.

а можна точный адрес точки по продаже запчастей для джаги на Львовской улице в Киеве.спасибо

220 гр?
Я недавно покупал в интернет-магазине трос сцепления за 90 гр. Качество очень порадовало.

До этого брал у нас в Харькове на Лоске за 75 гр. - качество просто ужасное. Больше всего поразило, что педаль сцепления после установки этого троса нажималась нереально туго, несмотря на то, что я его предварительно смазал! Даже на месте крепления троса, где отверстие в салон, сильно деформировался металл ((. Я уже думал что-то с самой коробкой, не может же из-за троса так туго ходить педаль... А потом заказал в интернете (кстати магазин киевский) другой трос, тот который за 90 гр, поставил и пока всё ок, педаль нажимается нормально... Он даже визуально качественней. Посмотрим, сколько проходит.

Интересно, что на плохом тросу были 2 хомута, а на хорошем - 1.

Настоящий трос должен стоить ровно 100 гривень (с торгом на базаре).
Если продавец просит 200-подозрительно.
И если просит 90-тоже подозрительно.
Короче .Упаковка должна соответствоать той,что я показывал раньше.

покупал в запас,спрашиваю-оригинал-он-побойся бога,откуда на рынке оригинал,молись на качественную подделку

точный адрес не помню, но объясню так, если ехать по окружной в сторону академ городка, перед мостом (проспекта победы) с правой стороны есть горка на ней пешеходный мост, вот вам туда, телефон 044-227-34-48, плюс там же у них сто сразу можно поменять, не могу сказать что работа у них дешевая, но как делают мне нра, сталкивался с многими у них качество работы очень высокое!

Подскажите, начала скрипеть пи даль сцепления, трос родной . Всё смазано , а скрип слышно наверное даже водителям в встречных машинах.

Тросу пришел конец.

Так тебе и сигнал теперь не нужен, подъехал пару раз сцепление выжал и вперёд...
Ну а если серьёзно, то пришлушайся к совету дедушки, он плохого не посоветует. Я бы тоже дал процентов 95, что это трос.

Мне тоже кажется что это конец! Нужно где-то теперь искать в магазине брать подделку не очень охота.