ЭТО остобенность конструкции

наверное когда буду на ТО попрошу чтоб глянули, это единственное что доставляет дискомфорт в салоне..

не проси. Требуй

Я думаю, что это системная проблема Е5. Я сидел в трех машинах, и везде педаль гуляет. На ходу, как ни странно, совершенно не беспокоит...
Меня больше беспокоит странное тарахтение в подвеске, при проезде "стиральной доски" - как будто что-то не прикручено. Или это рулевая? Кто уже избавился от этого тарахтения, подскажите - это рулевая или амортизаторы?

UPD... Вылез еще один сверчок - то-ли в водительской двери, то-ли в левом зеркале заднего вида, то-ли в торпеде слева... Опять-таки, как будто что-то открутилось. Кто-то уже столкнулся с таким сверчком? Удалось победить?

По поводу сверчков - слава богу пока нет.
Мой "ходовик" сказал, что это рулевая.
После чего я на офф сделал диагностику, сказали, что с рулевой всё ОК.
Остаются амо, так как всё остальное целое ( и все об этом говорят), да и болячка перешла от Элары...

Завтра забираю ешку из салона, предложили сделать жидкие подкрылки за 2700грн
Решил обойтись пластиковыми пока, а антикор отложить до весны или вообще отказаться, т.к. качество задувки сомнительное, и отзывы неоднозначные...

А зачем на ней жидкие подкрылки??? Там же пластик с завода стоит. Кстати, пластиковый заводской подкрылок был той каплей, что склонила чашу весов в сторону Ешки. До этого смотрел Вуликс С30 - там арки голые.
Кстати сказать, что у моей Кукушки за почти шесть лет эксплуатации без подкрылков в арках не было ни капли ржавчины.

Блин, не думал, что желание заменить ходовку возникнет сразу, с первых километров...

UserSX
Ты чё гонишь???!!!
Я за жидкие подкрылки отдал 200грн!!!!!!!!!!!
Ты в каком регионе живёшь? Что вас там как липку обдирают?!

Он скорее всего ошибся, лишний нуль

Ребята у кого были сверчки и как вы с ними боролись.

по поводу стеральной доски
у меня отошли крепления защити двигателя
и второе ,на подкрылках не закреплены нижние точки ( на защите двигателя нет дырок под крепления подкрылок) вот и они тарабанели

У меня пока нет защиты - кроме амортизаторов и рулевой тарабанить нечему...

кстати о птичках! если, рулевой вал тоже прямой наследник Элары, обратите внимание на шлицевое с хомутом, в резиновом чехле у педалей, в Эларах ПОГОЛОВНО этот хомут был не защелкнут в "рабочее" положение. оттуда стук в рулевом, и изношеные шлицы

Спасибо! Сам думал глянуть, но все пока не собрался, да и стуки не очень похожи на рулевой вал. Но глянуть надо...

Ну хз, может мне надо уши почистить или мастер оговорился....

Ещё вопрос, у всех не работает подсветка замка зажигания или только мне так "повезло" ?

У всех

Это "опция". Еще одно место, где на нас сэкономили... Имею подозрение, что достаточно вставить лампу - и подсветка будет работать...

Это "опция". Еще одно место, где на нас сэкономили... Имею подозрение, что достаточно вставить лампу - и подсветка будет работать...[/quote]

если есть к чему втулить) лампочку.
Говорю потому что у моего друга Элара у него есть подсветка ключа, а у меня даже проводки нет к подсветке.

Видел в продаже на Алиэкспресс подсветку ключа на Е5. Стоит до 10 баксов... Если мне склероз не изменяет... Сейчас попробую найти.

Упд. Вот http://www.aliexpress.com/item/Cherys-a5-e5-3-cloud-2-amulet-key-light-refires-accessories-cherys-led-lighting-ignition-switch/1264065474.html 25 баксов.

Так светодиод просто вставить,ободок же есть, да и все. Я себе в прикуриватель вставил (там так же ободок прозрачный есть). А еще после того мак магнитофон заменил, остался не подключенный разъем ЮСБ - так я взял плату с автозарядки и подключил к этому разъему - теперь есть штатная зарядка для тел/навигатора, очень удобно.