Будем надеяться, откатал уже 100 км, пока не впечатлило...

Эффект самовнушения или такой бензин попался . У меня что 95 что 92 без разницы и особых перемен хорошо работает.

Вчера заправился 92 на Shell. Намного приятней и машинка на фоне 92 на ОККО стала более оборотистая....

Извиняюсь, а вы пробуете по Nürburgring или Ле-Ману? Не знаю как у вас, но у нас в городе ямы и пробки толком не дают понять, вообще еду я или передвигаюсь как беременная черепаха Расход толком не просчитаешь, вчера днем ломанулся через центр, пол дня потерял в пробке, о каком расходе может идти речь? Палить дорогой бензин бессмысленно в среде обитания данного автомобиля.

Всем доброго времени суток! Вот и мои 5 копеек в бочку... Двигатель SQR-472 разработан австрийской компанией AVL для низкооктанового бенза А-91(смотрим инструкцию по эксплуатации по этому дв.), был такой бенз в союзе в 90-х г., кто старше тот помнит... Так вот, лить топливо с большим октановым числом, чем 92 - деньги на ветер!!! Сам заправляюсь исключительно на БРСМ А-92 и каждая пятая заправка 95+ с этанолом для профилактики топливной системы(наличие спирта). Пробовал ездить на 95+ длительное время, выкрутил свечи и понял шо не-то(покраснели)... Почему БРСМ? - Да пробег на ентом бензе у меня больше получается... А заправился на "шел", то они мне в бак 34,5л. напендюрели, хотя лампочка токо загорелась... попросил выйти старшего, тот начал грузить шо у меня бак не стандартный, обнял я его и сказал - больше я к вам не приеду...

В последнее время на ANP появился 95-super.Он вроде наполовину спиртовый .Но машинка едет резво, хотя расход заметно увеличился...

Вот уже и откатал 2-й бак на бензо-этаноле от БРСМ, и все просто супер!!!
Выложу завтра фото свечей - ЧИСТЁХОНЬКИЕ. Кстати в Одессе появился такой бенз и на Укрнафте, и тоже по 9.30 грн. , но я с ними не дружу еще со времен жигулей, а куку там. и подавно не заправляю
Расход в моем груженом состоянии 7,5.

Да, на Укрнафте есть, назыв. Е95-S по 9,30. Блин, у нас очереди на эту колонку. Люди ещё не в курсе что это такое - зато льют по полному баку. Спросила у одного мужика на Шевро Авео 3 мол как нравится? Говорит не знаю, первый раз лью (полный бак, капец, жадность!!!). У нас 2 недели назад открылась новая заправка SOCAR, заправила раз 6 литров второго, раз 7 литров. По 10,70 грн/литр. Вроде бы ничего, расход не засекала.

Всем привет!!
Я заправляюсь 95ым, подумала 92 лить, но как то стремновато. Заправки Лукойл в последнее время, раньше Вог, но блин очереди задолбали и качество обслуживание хромает((( а Лукойл отлично, минус 0,15 грн на каждом литре (по карте) все улыбчивые и культурные.

Вот и обещанные свечи после пробега ок.800 км на бензоэтаноле от БРСМ.
Все лень было выкручивать, на фото 1 и 3 цилиндры.
И моя обычная загрузка - дрова и корма на дачу, и так 50 км по трассе, в том числе 5 км проселка,
и плюс город (в почти пустом режиме) средний расход 7,3- 8л.

Я бы порекомендовал пореже лазить к свечам. ВВ провода хрупкие. Я уже раз семь обрывал. (И оригинальные, и аналог... Видимо из-за температуры в колодцах разрушаются)

Частично из-за этого остальные не выкручивал, 2-й порвал, хорошо хоть в 1см. от свечи, удалось реанимировать, с весны так и езжу, все норм. Провод кстати достаточно легко проходит изгиб наконечника, надумаю менять - оставлю родные наконечники.

По проводам - меняла свечи на 47 тыс. и на 80 тыс. Оба раза обрывался самый короткий. Потом один умник очень хотел посмотреть на мои свечи, а то у него видите ли красные свечи, посмотреть не посмотрел, но провод оборвал с концами - начала троить машина. Долго думала какие ставить. Перечитав весь инет аналогов не нашла. нашла на авто рынке подделку Chery QQ. Они лучше родных, не резиновые, а силиконовые. Очень хорошо встают и снимаются.

И не только в проводах. Свеча по своей задумке сконструирована для однократного закручивания - юбка сплющилась и всё. Второй раз так хорошо и не закрутишь. К тому же момент важен, многие ли закручивают динамометрическим ключом?

Пошли проверки АЗС, возбуждено 230 уголовных дел!!!

http://autoportal.ua/news/novosti/27378.html

http://autoportal.ua/news/novosti/27172.html

Вчера на моей любимой спиртоналивайке был вечером, все гуд, работают

Заправляюсь на WOG'e. Заливаю 92-й. По расходу получается около 6.2 л (учитывая, что соотношение город/трасса 50/50, скорость на трассе 120 км/ч).

залил 30л. на ОККО 95 пульс проехал 300 км. 6 литров расход, наездил город 70%, за городом 30-40%.
но от 95 бензина не в восторге на 92 както по приятней ездить (чисто моё мнение).

30л на 300км означает расход 6л/100км?!!

С сентябре решил для прочистки системы и для эксперимента заправляться ОККО 95 пульс. До этого весь август заправлялся ОККО 92 евро.
Всегда записываю на сколько и когда заправился, сколько пробежал. Так что статистика накопилась.

И так:
- движок начал работать на порядок ровнее и плавнее, тише;
- расход упал на 1 литр!! (95% езда в городе) было 6.7, стало 5.6.
- движение более инерционное, на ровной поверхности едет без нажатия газа на 1й передаче. Машину ставлю на паркинге, шас только так по нему и езжу)) Снял ручник, первая, скатился с паркоместа и до выезда 350 метров через весь паркинг с поворотами без газа)).

Так что, на 95 пульсе машина чувствует себя лучше и приятней) Подсчитав дебит с кредитом, решил что на 92 возвращаться не буду, выгода копеечная и сомнительная.... а буду заливать 95 евро и 95 пульс по очереди. В баке будет этакий коктейль)))