А фотки были у Шурика777 он их на chainamobil.ru выкладывал.
Вкратце основные отличия - серый, а не бежевый, пластик салона, четырехспицевый руль, дыра вместо магнитолы, ткань вместо велюра на сиденьях (кстати, на мой взгляд более практичное решение), естественно мясорубки на дверях, штампованные диски (довольно симпатичные, т.к. крашеные серебрянкой) - ну и вот в принципе и все отличия. Да, еще отсутствуют релинги на крыше, а в остальном - в потоке с первого взгляда и не отличишь.

Дуже дякую Діма!
Але ще питання, десь тут на форумі зустрічав питання: якийсь чоловік питав де можна купити підкрилники до бази! ????
Що за підкрилники?
і ще... ти я так розумію купив базу чи тільки думаєш??? якщо купив буду всетаки вдячний якщо знайдеш час викласти фото

Пока только собираюсь, все будет известно через пару недель...
А насчет подкрылков - от матиза один в один подходят Чай не даром копия

Не развод. В Бердянске есть и база и люкс. В Запорожье тоже.

Добрый вечер.Из личного опыта- Таврия у меня по городу потребляла 7л!!! бензина.Потребление товлива в реальных условиях отличается от пасспортных данных,на влияет множество факторов например даже качество этого топлива+манера езды.

Я тут недавно наткнулся на форум автоконсалтинга. Там пишут, что в базовой комплектации кукушки есть ГУР. Что правда?

Нету ГУРа Видимо планировался первоначально - сначала на сайте Чери была заявлена базовая комплектация с ГУРом, легосплавными дисками, магнитолой и кондиционером, потом видимо решили оставить только кондер - так больше денег получится, а пипл все равно схавает...

У меня была очень интересная комплектация: кондёр, весь электропакет, диски, спойлер, магнитола, двиг 1,1, а ГУРа нет. Дэу Матизы вообще все литровые с ГУРом в базе.
Вообще вывод - если уже брать КУКУшку, то сразу в люксе. База ИМХО - полный отстой.

мы свою покупаем за 33740 без оформления и страховок

супер! это действительно мясорубки.....

Не согласен категорически!
Кондей есть и в базе! Дальше:
1. диски - спорный вопрос, на люксах они все одиннаковые, мине они не нравятся, хочу дрогого дизайна, итог - замена - попадалово, на старые диски
2. реллинги, спойлеры, молдинги - красиво, но не все практично.... реллинги свистят на скорости выше 80 км/ч, люди их снимают! молдинги, - да, спойлер - да, пороги - красиво, но при нашем клиренсе не всегда оправдано!
Хотя этот пункт - исключительно на любителя - и все можно доставить самостоятельно!
3. усилитель руля - такой же спорный момент - у меня без него крутится хорошо! да и стоимость рейки без гура 600 грн, с гуром 1500 грн! это на послегарантийный период.... да и рейку с гуром угробить намного лехше! У меня была вольва без гура, и сеат с гуром - и там и там столкнулся с ремонтом - имхо, гур - это очередной головняк, с гемморойным наклоном - ибо реечный механизм и так крутится лёхко!
4. абс - это совсем больная тема - када выбирал машыну - на сто небыло ни одной люксовой, с исправным абсом.... познакомился недавно с технарем, который занимается предпродажкой чериков - так и есть - ни одно машына (по крайней мере в Харьков) не пришла с рабочим абсом! и я не умею ездить с ним - поэтому лично для меня (пусть даже и рабочий полностью) абс не нужен - я сибе доверяю больше намного чем ему!
5. эл.стекла цз и прочиее - хорошые и полезные весчи - и я их сибе буду ставить - но, именно те, которые я сам хочу.... и получится намного эффективнее, и читая сдесь на форуме об их глюках - думаю, что буду прав! попадалово - на покупку новых!
6. магнитола и юсб-флэшка - сразу попадалово но новый манитофон, а флэшка... хм.... ставим манитафон с юсб - и нах она нужна!
7. задний стеклоочиститель - сужу по сибе - после пирожка сеата инка, и длительной езды на газели, привычка смотреть по боковым зеркалам..... я заднее стекло не протираю никада.... не смотрю я в него совсем!
З.Ы. опцыи добавленные в люкс не всегда оправданы заложенной ценой на этот люкс!

Значит всем кто собрался приобрести кукушку(возможно у когото первая машина) нужно поездить на газели .

еще отмечу, что сигналка стоковая отстой полный, тже под замену итого +200 енотов.
Дизги, таки да... лопаються, доказано Мановаром.
Обвес, кому нравицца, кому нед.
ПС Если меня че не устраивает в кукушке, так это не ее комплектация так точно. Иногда хоцца шоб дизги были больше или сама по шире, или двиг еще мощнее. Но не было дня чтобы я плакаль за гуром или абс-ом или стоковой гамнитолой.
Разве что подушки буду себе ставить. И то не факт что понадобяться, но уж лучше чтобы были!

Согласен с предыдущими высказываниями. У меня база и все, что я добавил пока - это сигналку с двусторонней связью (ЖК брелок), ЦЗ (приводы Германия), магнитофон с акустикой (хоть и акционный, но мне хватает). Об этих опциях, как я вижу, уже писали негативные высказывания. Еще хочу установить в будущем: стеклоподъемники (универсальные), модинги на липучках, подкрыльники с брызговиками и, если будет возможность, задний стеклоочиститель (хотя в буклетах салоны указывают, что идет в комплектации, ВРАНЬЕ!). АБС и ГУР считаю пока ненужными прибамбасами. Тормоза и так хорошие, уже не раз выручали, работа безотказная. Руль легкий, усилий не нужно много прикладывать (девайс для девушек). Вот и все. Остальное - шалости.

Вот если бы в базе было:

защита дрыгателя
подкрылки
антикор
тонирофка
коврики

как будто мы этого не ставим и это на любителя.

Это ж блин как полкупало бы.... И скока бабла сэкономить помогло....

Ну защита двигателя и антикор я себе сделал еще только как купил машину. А вот тонировку вначале лета.

рИбятИ - на кожен товар - свій купець!

1) В місті, в тягнучках і в парковках ГУР рулить! На трасі - легше без нього.
2) НІЯКА сигналка НЕ РЯТУЄ від угону. Рулить штатна сигналка плюс повне КАСКО! Докупляти додаткову сигналку до штатної - моветон! Плюс можливі додаткові трабли через криві рученьки установщиків.
3) Релінги свистять?.. Ненаю... Може...
4) Задній склоочисник рулить полюбому!!!
5) Електропакет - прикольна фіча в плані комфорту, але не критична.
6) АБС сподобалось!!! Маю 11 років досвіду їзди без ДТП на задньо- і передньоприводних авто (без АБС) і зацінив прекрасну керованість КуКу з АБС на снігу/льоду! Авто не розвертає, не заносить, машина слухняно рухається в сторону повертання руля.
7)Молдінги - захищають дверки, раджу всім на базі поклеїти хоча б універсальні чорні.
8) Спойлер - просто прикольно довершує обриси авто, хоча фіча безтолкова - так само як і чоловіча краватка.
9) Подушки безпеки однозначно рулять!
10) Штатний мафон і акустика - аЦтой АднАзнАчнА!!!

Повністю згоден щодо товару і покупця.
Я коли стояв перед вибором база чи люкс, то вибрав всеж базу, по принципу чим простіше, тим надійніше.
1. Так ГУРа нема, але є відчутна зворотна реакція на кермі, мені, наприклад, однаково, а жінка категорично була саме за те, щоб відчувати як змінюється зусилля на кермові із зміною швидкості (боїться крутонути сильніше ніж потрібно), вона водій-початківець, на момент покупки машини в неї прав не було, тільки досвід від керування Ваз 2102.
2. Литі диски, як сказати, на такі ями як в Дніпропетровську краще стальні, я і шини поставив більші саме через ями, м"якше переходить нерівності.
3. АБС та подушки звичайно це прогрес, в першу чергу для безпеку, але при виборі приходиться чимось жервувати. Завжди користуюсь ременями безпеки, і дитя катається в спеціальному кріслі.
4.Релінги теж плюс, якщо збираєшся щось возити зверху, але я купив поперечини для бази, і нормально привіз 3 листа гіпсокартону, потім багажник зняв.
5.Музика та гучний зв"язок для мобілки в машині з"явилася завдяки рівним рукам та 1 год вільного часу.
6.Задній склоочисник мені не потрібен, для того щоб забризкати заднє скло мені треба реально проїхати тисяч 5. Може в люксі він потрібен разом зі спойлером, так як аеродинаміка змінилася, і бруд тягне на скло. Зате обігрів скла рулить, в сиру погоду реально допомагає, на Жигулях мені його не вистачає.
7.Пластиковий обвіс на любителя.
8.Головне що є кондиціонер, без нього базу не взяв би ніколи.
9. Щодо електропакета, то мене руки довгі, я без проблем на ходу опускаю скло на правій дверці з водійського місця.
Все вище сказане моє імхо.

У меня базовая кукушка без ГУРа - никакого дискомфорта. Руль лёгкий. пальчиком крутится. Зачем там ГУР? Такой манюньке он вообщем-то и не нужен. Принципиально не брал Люкс версию. Эл.Стеклоподъёмники? Почти не пользуюсь. Магнитола родная - фуфло! Подогрев зеркал? Электрорегулировки их же? Как часто вы ими пользуетесь? Раз отрегулировал - и езжу! Подушки безопасности? Не дай Бог, чтоб понадобились! Что там ещё... Ах да, задний дворник и ейный же омыватель (с которым проблемы возникают) - не аргумент! Обхожусь и не ощущаю особого дискомфорта! АБС? Ну дык при правильном вождении и резине он и не нужен (для меня лично). Разве что дуги для багажника не помешали бы. А что я поставил сразу: защиту картера, антикор, нормальный СиДи-МП-3 проигрыватель, сигналку человеческую, в комплекте с которой и центральные замки шли. Кондёр и противотуманке в базе есть. Ах да, про литьё забыл. Дык плюса в литья я ваще не вижу. Сталь можно, если что рихтануть, а литьё лопается.

Каждому своё тка сказать.
Я взял люкс ибо хотел так скажем - всё и сразу.
Не дай Боже испытать то что я испытал, еле выкрутив 2 раза и чуть не был участником серьёзного ДТП, на 6-ке или 7-ке(были до КУ-Ку) врядли бы выкрутил, скажем так. В итоге рассмотрения ситуации потом выяснилось что без АБС, Гура врядли я бы выкрутился......
Но опять же каждый выбирает под себя авто и по своему карману. Я вот например пока только рад за авто и рад что есть всё и доставлять ничего не надо.....
P.S. А вообще тема переростает в viewtopic.php?f=6&t=2299&start=0