Машина куплена недавно,при очередном осмотре обнаружил,что насос ГУРа и расширительный бачек сильно "мокрые".Также интересует-когда заводишь-насос молчит,при повороте руля жужжит(естественно),когда останавливаешь-все-равно жужжит.ВОПРОС-Как он должен себя вести?

Так и должен себя вести.Бачек вспотевший протри ,а насос посмотри на предмет течи.

Бачек протирал раньше(думал испарение),Насчет течи я и хочу выяснить-откуда может подтекать?

А сам посмотреть не пробывал?)))

сегодня отогнал(и уже забрал)машину на реставрацию рейки.Когда приехал её пощупали,потрогали и говорят-что с такими нюансами люди ездят и не заморачиваются.Но хозяин - барин,платишь-сделаем.После произведенной работы(как они мучались снимая эту рейку,все болты прикипели намертво)-машину не узнать,я по ямам и по рельсам,,опробовал все-звуков никаких-это меня очень обрадовало.на вопрос о состоянии рейки ,ответили,что рейка в хорошем состоянии,но добавили недостающее и регулировка,замена пружины и вуаля-другая машина.Увидели втулки вставленные по методу Якова-сказали ,что направление верное,но у меня они зажимали вал и из-за этого усугублялось положение на счет стука,так что с таврическими втулками связываться не стоит...

Ясный пень,что колхоз я делал)))Как говорится,больному показано вскрытие а не лечение антибиотиками.

Яша .Втулки от таврии ,это лишнее.Я и раньше писал по этому вопросу,и предлагал ФТОРОПЛАСТ использовать.
Однако конструкция рейки говорит о том,что она совершенна и с ней не надо проводить ни каких экспериментов.
Стучит и стучит.Значит так должно быть.130 тыщ пропахал на такой рейке ,и никаких переделок.

У меня стучит только при вывернутом руле на колдобинах. Но это же редко!

1.Яков предлагал втулки от оки(в Украине не найдешЬ)они отличаются от таврических
2.либо вам повезло с рейкой(истинно рад за Вас),либо Вас устраивает конструктивная особенность

Вариант сальника,понятно,в первую очередь.Повторюсь-МАШИНА КУПЛЕНА НЕДАВНО.Пытаюсь выяснить все вероятности проблемы.
P.S.Яков,если знаете решение,напишите,Зачем по вашему,я задал вопрос?Явно не для того,чтобы получить такой ответ как Ваш.

Ну так откуда я знаю,зачем такой вопрос задал А что ты хочешь услышать?Где конкретно течёт ГУР на Джагги?Ответ-ни где.Даже если и потечёт на ГУРЕ то что ты сделаешь?Ответ-ни чего,заменишь его целиком да и всё.А бачёк потеет у всех.

Ну хорошо,единственное место замеченной течи,это датчик даления Гура.

Тоже самое. Неприятный, конечно стук, но, приняв как должное и не страшное, можно привыкнуть. Но однажды в Н.Каховке хотел так себе незаметненько на повороте сзади даишника проскочить, а она падла своим совсем неуместным довольно таки громким стуком выдала. Услышав, обернулся мент, напрягся и... расслабился.
--- И такое бывает.

На Иппонцах тоже рейка стучит на заколдобинах.
Гарантийщики говорят, что это фича, а не баг.

Давеча меня на Лексусе прокатили за пару лямов рублей.
Был в шоке.
Рейка на заколдобинах тоже стучит.

и за мазду(какую то "арабку") жаловался владелец продавцу в existe(я подслушал... случайно...

А мобыть ты, balteemor, уши навострил специально-умышленно ?? Хотя, по-правде, мне от того, что стучит рейка и на других, более дорогих иномарках ну хоть чуть-чуть, да легче - ну не одни мы такие, НЕ ОДНИ !!!
--- Я немного за кимо недопонял. Что рейка, также как и у нас, подразнивает стучком ??

Не подразнивает, а задрачивает - называйте вещи своими именами.

Ну это, как когда. По настроению, по ситуации и не такими ''своими'' именами называешь.
--- Но я ведь спрашивал про КИМО !!!

Рейка стучит из за конструктивной особенности.
Стучит сама зубчатая рейка об корпус рулевой рейки.
В этом ничего страшного нет.
Ну не рассчитывали японцы и китайцы на ТАКИЕ дороги.

Когда стучит зубчатая рейка об шестерню, ее двигающую, вот тогда нужно бить тревогу.

Не каждый сумеет на слух отличить, что обо что стучит. Стучит. Вот и разбирают люди.