Дело в том, что разрезав фильтр, можно увидеть, только явный брак или подделку. Остального в обычных условиях без спец оборудования ничего не определите!
По аморикам еще интересней. ЧТО там можно увидеть?????
ТО по цене мерседеса? Зачем!
По цене равлика, или мицика. Если хотите ездить долго и счастливо.
С завода на чери идут вполне адекватные комплектущие(большая часть), от очень достойных производителей.
А "позывы" типа все китайское это г-но.... ну, не знаю - тогда, пересаживаемся опять на тазы и гнобим дальше свое самолюбие.

Ну.. незнаю.. мне интересно что там внутри.
А вдруг там такое?:

Или какой-то другой дефект..
Взято у братьев по несчастью, отсюда:
http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?p=546364

Смею Вас уверить, что сбрыжженый фильтрирующий элемент можно увидеть сразу разрезав фильтр, также , как и кустарно изготовленный клапан, недодавленные отверстия в сетке и так далее. Можно сказать, что это заводской брак, но знать, что такой производитель гонит брак, весьма полезно! Качество самого картона проверять нет резона, так как убеждаться, что фильтр очищает на 99% или 98 % практически не существенно!
А равлик запчасти оригинал или тот же Китай? Оригинал стоит - космос, а Китай - все тот же тезис, что могут подсунуть что угодно, вот когда проверил, могу хоть какую-то уверенность иметь, что вменяемое качество.

Ну, эт полная опа!
А когда просто ранний выход из строя у всех(малый ресурс). Эт говорит о слабой технологии.
А что именно "плохо" определить в гараже очень сложно.
Качество штоков, клапанов, сальников? Как - никак!
Так же и с фильтрами - как сравнить качество бумаги, необходимое её количество, качество клапанов - на практике никак! Можно увидеть только полную "клинику". Но "клинику" можно(и нужно) предположить и при внешнем внимательном осмотре девайса. Если что-то смущает во внешности фильтра, то лучше перебзде..., чем недобзде...!

Alex-UNO, не распыляйтесь, найдите нормальный магазин или продавца, которому доверяете и фсе. Он вам все подскажет и расскажет - что надежное и качественное(не обязательно дорогое), а что не очень или он не уверен и т.д.
Пы.сы. В Китае изготавливается масса вещей превосходного качества, до которого многим европейцам еще долго расти. ..овна, беспорно, тоже несметное количество.

Александр C, в том то вся проблема, что продавцы меняются, как и фирмы и люди в них. Я достаточно долго пользовался услугами некоторых фирм, но через несколько лет , начал попадаться товар совсем другого качества, под теми же марками и того же наименования. Поэтому и начал смотреть внутренности. А верить на слово я уже давно перестал.
И покажите мне продавца, который будет продавать , то что ему не выгодно! Это же нонсенс! Он всегда расскажет - у него товар самый лучший, оригинал, а там-то... - китайская подделка!

Вам, наверное совсем не везет!
Знаю множество честных, вменяемых и грамотных продавцов, но, увы, и не меньшее количество совершенно противоположных "персонажей"!

Ну как продавец может сказать - да, это колбаса вкусная и качественная, высшего сорта! если он её сам не пробовал?
Пусть продавец грамотный, вменяемый да и вообще "душечка" как он может рекомендовать то что сам не "кушал"?
Да, он может сказать что -берут, гаворят вкусная колбаса, производитель солидный качество должно быть науровне.
И всё, а как он может утверждать что именно эта партия на уровне?
Сейчас такое время что хорошему продавцу могут втюхать фуфло, а он тем самым без злого умысла рекомендовать своим покупателям..

С колбасой очень не корректное сравнение!
Вы встречали мерседесы отличающиеся по качеству от партии к партии?
В этом вопросе содержится ответ!
Цивилизованный рынок и базар две большие разницы!

В данном случае нет разницы колбаса, тапочки, мерседесы или амортизаторы. ФАКТ в ТОМ что вы продавец, ЛИЧНО не пробовали ни то ни другое ни третье. Как вы можете быть уверены в том что советуете своему покупателю? В лучшем случае, вы можете надеяться на то, что вы продаёте качественный товар, или по крайне мере товар не стал хуже.
А на счёт " множество честных, вменяемых и грамотных продавцов" так... я конечно не очень долго в этой сфере, но..
судя по моему опыту, 90% продавцов не то что не вникают чем торгуют, а даже не видят продаваемый товар, не говоря о том чтоб проверять качество...
В основном как бывает (по крайней мере у нас) приехал на сервис, сказали - стойки надо менять иди покупай, через месяц начинают стучать, в результате на сервисе говорят что такие стойки дал , а магазин говорит что мастера накосячили (непрокачали , пережали и т.д.).
И только единичные Мастера-продавцы могут позволить взять на себя покупку, установку и гарантийную ответственность.
К стати! в чём по вашему разница между цивилизованным рынком и базаром?

Winston, вы,уж извините разговор заходит в тупик.
Я сказал, то что хотел сказать. Разница есть и глобальная!
Как бывает, знаю не по наслышке. Плохого, увы, намного больше, чем хорошего.
Не мерьте всех одной линейкой.
Ищите тех, кто пробовал и первое и второе и третье!
Они есть.

Ну так будьте любезны, поделитесь с нуждающимися в помощи.
Или сами распишите все прелести того или иного производителя, продукта. Судя по вашей подписи, вы сами являетесь продавцом и это вам под силу.

Ребята не ссортесь, каждый будет тут отстаивать до пены свое мнение, я когда-то покупал клей ПВА оптом, дороже, но качественно, а потом стал замечать, то клей стал бадяженый, то недолив в каждой банке, ну и все заменил продавца и так менял их как перчатки, в наше в время работает только одна поговорка доверяй, но проверяй. Предлагаю вернутся назад к теме, люди почитали видать вашу грызню и уже мне в личку пишут. Думаю человек не будет против, если выложу сюда, без упоминания никнейма.

KYB - жесткие, но на бездорожье не пробиваемая подвеска, но на асфальте вы будете зубами чувствовать каждую ямку, выбоинку и бугорок. Ее единственный плюс живучесть. Цена передних 760-800 грн/шт.
Родные от Chery- средние, ни мягкие ни жесткие..хез уже 5 человек включая меня, написало, что они отходили 30 тыс и померли, Alex-Uno на них отходил 120 тыс (контролируя масло в опорном подшипнике), цену от оф. производителя около 700грн.....(но можно найти дешевле в интернете, но оригинал ли вопрос)
Proper- по комфорту, согласно отзыва Alex-UNO примерно такие как от Chery, живучесть неизвестна, цена 390грн передние и задние 200грн
Koni- отзывы только в клубе Ласетти, пишут что цена дорогая, но чуда не происходит и их машина в лексус не превращается, тем более я так понял надо будет менять не стойку целиком, а только сам картридж http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?sho ... 5977&st=20

Profit масло - отзывы только в клубе Ласетти, пишут что говно http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=85035

Starline - нет отзывов, хотя бы кто-то с Чери клуба оставил бы о ней отзыв, но наверно всем пофигу.

Pullson масло- тоже нет точных отзывов, ни о живучести, ни о их комфорте, но даже по тем крупицам, можно предположить, что с ними кому как повезет.viewtopic.php?f=10&t=28929&hilit=pullson&start=100
Monroe- нет отзывов, кто ставил на Тигго отзовитесь..............
TOKICO -отзыв можете прочитать выше. По мнению человека токико самые мягкие, живучесть неизвестна, но человек менял не только аморты, но и пружины, косточки и т.д.

Reskator., я бы не стал так уверенно говорить о амортизаторах, по таким малым данным, для анализва нужна статистика, хотя бы 10-20 пар амортизаторов, а это думаю очень не просто.
Что касается родных амортизаторов и Пропер. родные лежат в гараже на даче, на выходных доберусь сделаю им ревизию. Хочу взять пружины , поставить их на эти амортизаторы и проверить их поведение. Проперы прошли у меня уже 35 тыс км, пока особых нареканий нет. Подвеска мягкая и комфортная, но не отличается отличной управляемостью, меня это устраивает.
Кстати я далеко не единственный у кого стоковые амортизаторы прожили более 100 тыс км, в разговорах много таких пользователей, но на форуме они не пишут.
Насчет КОНИ, то действительно , у них картридж. Нужно поработать болгаркой с родной стойкой. Именно поэтому старые стои старые амортизаторы и не выбрасываю. Ожидать чуда и то что Тигго станет каравеллой очень напрасная затея, но КОНИ интересны тем, что можно получить характеристики комфорности масляных , например Пропер, а немного покрутив ручку под капотом получить спортивный стиль Каябы! Как по мне так это уже заявка на чудо!))))

Езжу на задних MONROE D7694 10000 км, менял вместе с пружинами (на Фобос), претензий к ним нет, ездить мягко и комфортно, из за того что пружины сильно подняли зад, иногда пробивает на больших ямах и бордюрах, думаю приварить еще ухо с каких нибудь амортизаторов, брал за 228 грн/шт на http://avtoklad.com.ua/
Передние родные пробег 43000 тыс, пока менять их не собираюсь, можно просто подкладку сделать около 3 см, или пружины другие

Ребята, я понимаю что форумы - что б общаться и т.д.
но, несколько страниц про одно и то же... может по существу будем...
а то хоть с подписки удаляться...

- Сори. Не собирался никого обижать.
Просто хотелось бы что-то полезное получать из нашего общения...

Всем привет. Посоветуйте мне срочно аморты на перед, очень нужно. Пробовал родные - вроде ничего, но долго на них ездить не пришлось - сменил. Пропер газвые погнул через 5 тыс, и тоже не дотестировал. Пропер масло умерло в ноль за 20 тыс. Может проблема ни не в амортах а в моем стиле езды и экспериментах над подвеской, но сейчас стоит вопрос замены.
Дорогие ставить не хочу т к врядли они у меня проживут 100 тыс. Прожили 50 и я был бы доволен. Хочу чтото из недорогого, надежного и максимально упругие
Пропер уже не хочу, надо друггие пробовать. Хотел пробовать Профит, но тут говорят что они мягче родных то это не катит - у меня жесткие пружины и мне нужен силльноый упор на возврат штока вверх. Да и то что шток у них короче это не очень хорошо т к уменьшает длину рабочего хода. А я почемуто встречал что наоборот шток у них длинее. Хочу ставить газомасло. Неужели родные придется ставить?: (
Кто пробовал газомасло профит? Действительно слабее родных и короче?

- не парся!
- лучше выясни где оригинальные Куябы взять, сможеш!

- Я тут взял "Киа Спортейдж", тестирую, резюме зделаю позже....
- Но в двух словах - Сездил со Львова в Винницу и назад - Мои почки - ПРОЗРЕЛИ!!!!!!
- Тигго - на Куябах - в сравнении - Лимузин от Майбаха!!!! )))))))

есть два варианта. первый монрое,но убить их можно также быстро.. и более экономичный поставить каяба ultra sr спортивные .дороже, но хватит надольше, но комфорт это как получиться..а недорого и надежно-то токико сойдет

msdos, когда советуете, хоть понимаете о чем пишете??? Как можно сравнивать тюнинг спорт серию с гражданской ??? Ни по цене, ни по условиям эсплуатации, ни по параметрам они не сравнимы!!!