Как там твои рубены?

Чертёж передних стоек исправлен и отдан токарю для изготовления, задние готовы к установке но хочу штуцер переделать, маловато проходное сечение! Делал 6мм, думал хватит, а теперь решил сразу под 20мм сделать, тем более сзади есть места под доп ресивера!
+ Параллельно делаю электронику, которая благодаря 5-и датчикам давления и 4-м положения, будет уметь всё что можно только придумать!

Сделал новые опоры. Целью было сделать максимально надежно и универсально. Предусмотрена установка, почти, любых картриджей, из испытанных на форуме
Опора использует два опорных подшипника, 1-й опорник для штока, 2-й - для пружины, как газелевский только большего диаметра!
Деталь с опорным подшипником (для штока) вставляется в стандартную опору вверх подшипником, для картриджа 664014 (от привода до подрамника 5-7мм)
А в удлинённую опору вниз подшипником - под стандартную стойку или переделанные стойки под стандартную длину!

Размеры если кому понадобятся, дам!

ост фотки

Уже больше недели воюю с генератором! Бобик сдох, замкнуло одну из обмоток! за перемотку огласили 450грн. 3-й раз решил не ремонтировать, решил подобрать от другого авто. За неделю объехал все авто рынки и несколько разборок Харькова, выбор пал на MANDO AB165104 от DAEWOO MATIZ

Искал Bosh, Valeo, нашел MANDO корея, оригинал, что тоже очень не плохо
Генератор после сервиса, стоит новый реле регулятор, и новые кольца на роторе То есть, состояние, почти, нового И 3-и месяца гарантии!!!!!!!(на новый черивский давали 2-е недели )
Покупал здесь http://starter.ms/catalog?group=1 Цена 560грн, на матизовской разборке (р. автоград в Харькове) за такой же БУ просили 800 и гарантии не давали!!!

Отчет по установке в теме viewtopic.php?f=29&t=14271&p=458270#p458270

Фоткал пробники краски присланые "bozon", за одно сфотографировал свое "тюнинг" сидение от BMW325 E36 купе - 6 регулировок (регулируется по высоте; наклон сидения; наклон спинки; удлиняется сидение на 6см; и вперёд откидывается; Придвигается ближе к рулю, и отодвигается дальше от руля, чем стоковое) теперь сидушку можно подстроить под любой рост и комплекцию!!!
Брал в светло сером цвете, красил сам, специальной краской для авто кожи (коэффициент растяжения 400%), но похоже что все таки плохо обезжирил, так как за пол года, боковина сидения на которую садятся при посадке в авто, растрескалась в складках кожи
Но не смотря на неидеальный внешний вид, тот комфорт который предоставляет эта сидушка, перекрывает все недостатки с лихвой!
На пыль не обращайте внимания, машина только с СТО, 9дней там пылилась!

А с крепление сидушки проблемы были ?

Та не, небыло!
Срезал роднной крепёж с родной сидушки,
прикрутил этот крепёж на посадочные места в салоне,
выставил сидение так чтоб закрывались двери,
выставил по уровню,
выставил чтоб двигалось вперёд-назад правильно, учитывая что нигде цеплять недолжно
Прихватил сварочником, потом приварил окончательно!
Пол дня прыгания с сидением в салон и из салона (рукаводствуясь:-70 раз отмерь один раз привари )

И проблем не возникнет!!!

После танцев с бубнами еще и неплохо выглядел)))

На пару дней отложил занятия пневмоподвеской и помог брату viewtopic.php?f=29&t=28782&p=462864#p462864

Первая в мире (я так думаю) КИМА на 4-х контурной пневмоподвеске - готова!!! Остались мелочи- доделаю!
viewtopic.php?f=29&t=28213&start=120
Снял видеоролик:
http://video.yandex.ru/users/maximus-r1/view/1
В HD-качестве
http://video.yandex.ua/users/maximus-r1 ... %BC%D0%BE/


На очереди:
Полноприводная версия Чери Кимо;
Электромобиль (гибрид) Чери Кимо;
Acteco 1.3- на воде.

Порядок еще не определён, но разроботки в этом направлении уже ведутся!

кимо амфибию давай!!!!

ничего, скоро на кимо в космос улетим.

Максимус держи так на всяк случай ftp://snake.fwheel.com/pub/KATALOG/PEGA ... prings.pdf

Не- амфибия, это слишком, а вот вездеход вполне реально!
2-а года назад была такая наработка, и даже бюджетненько получалось.
Просто я увлекаюсь дайвингом , а наш дайвинг клуб десантируется на берегу в Опукском заповеднике в 5км от горы Опук, от ближайшего села 15км полного бездорожья- по полям (там ездят только тракторы), Но если до моря мы и так, на Кимо, добирались, то 200-400м ракушняка только ГАЗ 66 мог преодолеть! Много раз наблюдали как наш ГАЗ 66 вытаскивает на твёрдую землю, очень даже не хилые внедорожники, как правило заехать на пляж у них получалось, а вот выехать...
Ставил задачу- груженым заезжать на ракушняк, и самое главное, потом выехать! Так как пока перетаскаешь всё что привёз, уже и отдыха не хочется! Но проект "Кимо-вездеход" отложил, причины: гусеницы съедают драгоценное место в багажнике, монтаж-демонтаж займет 30-60мин времени! На это можно было бы закрыть глаза, если бы не нужно было почти каждый день ездить в село за продуктами, пивом.....

Отдал Кимку на покраску, до сентября все работы по ней приостановлены!
Фото отчет будет!

Забрал Кимку с покраски еще недели 3 назад, но теперь категорически нет времени ей заниматься, тюнинг бампер лежит покрашенный в гараже, ждет установки на него сеточек, потерянных после аварии! Как поставлю на авто будут фотки!

Всё! Бампер поставил, осталось доделать верхнюю решетку, поставить правую защиту арки (временно снята)
Фотки в теме viewtopic.php?p=475478#p475478

В ближайшее время планирую поменять хомуты на пневме (руки не доходят, и так ездит, но как то нет доверия водопроводным... ), и установить защиту генератора!
И, блин, скоро очередной десяток т. км стукнет, ТО

Воспользовался последним тёплым днем, и весь понедельник провёл в гараже, результат:
1) Установлены новые амортизаторы ляды от ВАЗ 2108, какие то словацкие, 340Н!
Подошли как родные, держат отлично, поднимают ляду сами, при закрытии не дают гупать дверью, просто роняешь на расстоянии 10-15см и ляда почти бесшумно захлопывается, если отпустить раньше, то просто останется на месте, если приподнять, то откроется! Теперь звук открытия и закрытия ляды, как на дорогой иномарке!

2) Доустановил защиту арок, которые были сняты перед покраской;

3) Поменял хомуты на стойке, на "НОРМУ", теперь за хомуты не переживаю!

4) Сделал защиту генератора и ремня!!!! Потратил 6 часов на изготовление онной, крепится к штатным местам, материал сталь 0,6мм, закрывает генератор до самого верха, и ремень по всей его длине, попадание воды исключено на 100%+-10%

5) Сделал верхнюю сеточку на бампер

6) Содрал и перевесил значок Чери, идею позаимствовал у K.u.p.e.r. с красного форума Пришлось помучатся с оттиранием скотча с капота, но оно того стоило!

7) Заменил +клему на аккумуляторе, не знаю как но родная растянулась, и в полностью затянутом состоянии легко снималась, что то подкладывать не вариант, тем более лежала дома фирменная "МАКРОМ" (занимался я когда то аксессуарами для авто-звука)

Фотки:
До защиты

с защитой