не машина не быушная, мне на сто постоянно смазывали. Так должно быть? просто сейчас все высохло. Необходимо мазать???

Яков привет,а на каком ты форуме оставил сообщение.

Я наверное,сегодня буду снимать,торпеду сам,потому-что не вижу смысла менять на новый радиатор.,один хрен они опять текут.Поэтому буду паять старый.

На красном

Будешь снимать когда,вал рулевой откручивай внизу,нижнюю гайку,он там легко выходит.Среднюю открутишь и секас обеспечен,с растопыриванием этой хрени.

Не понял,с растопыриванием,какой хрени?

Болт на нижнем кардане откручивай,а не на верхнем.

Болт стягивает хомут кардана.Но внизу болт откручивается и вал снимается,а вверху этот гадский хомут надо ещё растопырить чтобы кардан вылез.

И самое главное - отметь краской положение вала со шлицами. Что бы потом руль установить ровно.

Народ,вот зачем вы при замене радиатора печки,снимаете всё с панели? Ничего снимать не надо,педаль откручивать не надо.

Снятие торпеды занимает максимум пол-часа.Это мы тут товарищу(которому я про вал писал вверху)ставили радиатор печки от классики.Пипец колхоз,но блин работает и дует))))ещё как +62 градуса на 3 скорости из печки.

Чего ты Яшу ищеш?Спроси у меня .Я тебе отвечу по печке ,чего хочеш.Я ее разбирал ,паял и собирал.
Ну конешно "паял"-это громко сказано,паяли мне на станции ребята за 100 гривень.

Дед,ты опоздал со своим сообщением))))сегодня мы уже всё сделали

АЙ вы молодцы.Я за ВАС радуюсь ОДНАКОЖ руль и рулевой вал снимали?

Почему не греет печка,мой видеотчёт
http://www.youtube.com/watch?v=6EYbo6DW ... el&list=UL

Посмотрел .Спасибо .Много вступительной части ,которая отвлекает от основного.Упор ставится на саму конструкцию печки.Так я понял?Тонкие трубочки радиатора и непонятная П образная циркуляция жидкости.Мое мнение такое.Радиатор сделан по последнему слову техники.Если хороший тосол ,то эти трубочки не будут забиваться.А по поводу циркуляции жидкости,то она при такой схеме должна с немалым успехом циркулировать и отдавать тепло.

)))))))))Я и так там чуть напутал,почему-то корпус термостата обозвал дроссельной заслонкой,а заодно ляпнул что патрубки отламываются на двигателе 1,1)))),хотя это речь была про двигатели 1,3.Ну я не режиссёр,главная мысль ясна надеюсь.

Яков, МАЛАДЕЦЬ! Респект за ролики! Кубик в репе)))
Зы. тему мнужно переименовать - у печки снова течка

Течка.Саша ,именно течка,потому ,что наша печка джаговская течет,только не там где показывает ЯША,а в совсем другом месте(в патрубках)и это отдельная тема.

Дед Юра,ты чего?У тебя у самого потекла она в том месте,где патрубки к радиатору подходят!!