Кстати в отделе гарантии, узнал гарантийные сроки на стойки в Эмгранде. До 70 тыков и это не фигня, не одни китаец недает такую гарантию...

Альтернатива?А это ЭЛАРА с минимальным пробегом.ВОТ это МАШИНА!!!КЛАССС!

Ты знаеш,я на своей ДЖАГИ поменял передние стойки на 80000.А гарантию давали на 20000.Так ,что это не показатель качества авто.

Смысл было менять уже на 80 тыщ, дальше бы и ездил?

Залезь на форум Джили, зарегся и попроси кого-то проехаться, тогда поймешь, оно это или не оно.

деда хорош бред писать! Нравится тебе елара бери ее!
По поводу стоек я на амулете передние поменял на 125 000км но это не показатель их работоспособности!

Дедушке просто цена на Эмгранд недоступна, вот он и обсирает как может. Элара тысяч за 6-7 баксов - самое оно. Правда, дедушка юра?
Вы её наверняка даже вблизи не видели, только на картинках и видео. Я ошибаюсь?
P.S. В июле 2012 продажи GEELY выросли на 162,24% по сравнению с июнем. Вот результат правильной маркетинговой политики. Это к сниженным ценам.
Гарантия 5 лет или 150 000 км пробега. Это к уверенности продавца в надежности своего товара.
P.P.S. Богдан Вы на трезвую голову пишите?

Нет .Высказываю свое мнение.Да, денег таких пока нет.И еслиб были то эмгранда не покупал бы.А на счет того видел ли я его ?
Конешно видел .Не в забитой деревне живу.

Вот две машинки.Какая по вашему красивей и лучше по техническим характеристикам?

у обоих есть свои плюсы.

давайте голосовалку устроим..Если что, то +1 за Эмгранд

+1 за Эмгранд

как бы чуть более молодежнее М11, она чуть совершеннее по формам. Эмгранд крупнее, просторнее и чуть мощнее, но не столь пропорционален. Сказать что лучше однозначно не скажу. М11 все таки красив и современен.

ПС разница по мощности в 10 л.с.
разница в весе вроде бы М11 на 200 кг. тяжелее... Или опечатка или он очень прочный, так как на нем нет того оборудования или тех размеров для его веса.

На М11 и цена поприятнее.А интэръер гораздо лучше ,чем у ЭМГРАНДА.И что немаловажно подвеска у М 11 тоже преобладает над эмграндовской

Если бы М11 была бы дешевле, то + за М11, а так + за Эмгранд.
Но у меня еще один фаворит появился - GM350! Увидел его и не сплю ночами, но стрем за обслужку и детали(в бортовиках МG550 есть проблемы с ремонтами по гарантии, нет запчастей).
пы.сы И фотография салона Эмгранда устаревшая, сейчас он в черном цвете, другой пластик, более благородней, с хром накладками и не много другой.

http://www.youtube.com/watch?v=6Rs2PAtozkg
Для вас дедушка юра, что бы сняли "розовые очки".
Ну не лучше у М11 подвеска, может более современней, но не лучше.
Жалобы есть у хозяев обеих машин, это же не БМВ...

Посмотрел я твою кидалку.Ни чего хорошего не увидел.Какое то движение ,и не более
Однако у М 11 подвеска лучше.И на много лучше ,чем у ЭМГРАНДА.СОГЛАСИСЬ со мной!!!?

Да гремит она при езде по ухабам, частые пробои, это нормально для Китайца...
Кстати Эмгранд кочки и ямы глотает гораздо лучше, эта машина как раз и создана для трассы!