состояние и цена интерисует

Состояние на фото. Защита свое отрабатывала не раз - рихтовали. Прут наварен самостоятельно для повышения прочности. За 200 грн отвезу в офис транспортной компании Интайм или Автолюкс и отправлю покупателю.
Размеры для тех кто хочет сам сделать сниму позже, пока нет времени.

Дааа. Для такого драйва, как на фото, защита жизненно необходима!

hsimps, спасибо огромное. Кукушка свистела, проблему определил интуитивно, залез сюда, а тут решение уже есть, даже скитаться не пришлось
Купил, правда не сам собрал, за 45 грн. и так прикладывал и этак , только благодаря фотографиям получилось установить Еще раз спасибо!

Подскажите кто ставил защиту двигателя, она много крадет клиренса, и что не удобно после установки? спасибо

Пара сантиметров. Всё удобно. Надо ставить. Пожалуйста.

Я рекомендую ставить. Учитывая наш изначально небольшой клиренс весьма на мой взгляд полезная штука.

Вот и я убедился, что надо поставить, покатался немного по селу - уже что-то трещит под машиной)
Кто ставил защиту у оф.дилера в Киеве? Сколько стоит?

В два раза дороже...

100% ставить и из хорошего железа советую..
И еще советую проложить "асбестовую ткань" между защитой и поворотом штанов. Не совсем конечно эстетично, если заглядывать прям снизу в этом месте, но как по мне, то там только я и тесть лазили..
После установки не удобно менять масло и фильтра, так как каждый раз ее снимать приходится. Зато если уж долбанулся (а такое у меня бывало где-то раз в квартал-полугодие), то ничего не будет.. У меня только царапины на защите и все..

Зачем? Защита не должна касаться выхлопной трубы и т.п. Если касаеться нужно что-то делать с защитой иначе будут проблемы: гул или рычание в салоне, может вплоть до дыры потереть трубу и т.п.

У меня в защите сделаны вырезы так что масло меняется без снятия защиты. А каким образом наличие защиты влияет на замену фильтра?!

Масло откачивают насосом через трубку, в которой находится щуп. Фильтр тоже без снятия щита меняют.
Ни разу ещё с 2007 года мне не снимали защиту.

ну у меня не касается, но все равно близко и на всякий случай я проложил асбест..

у меня нет вырезов, а идет сплошной штампованный лист металла с "прорезями". Поэтому, чтобы добраться до сливного болта, нужно ее снимать

Можно и так, а если например дома сам...? Ведь не у каждого есть вакуумный "высасыватель"...

Я если честно так и не понял накой там асбест? От чего он может защитить? И как он там должен держаться? Если просто лежать так какой смысл его может и если не прижимать ничем наверняка выдует или на гранаты намотает или ещё чего.

Бывают разные конструкции защит. У меня под сливной пробкой поддона двигателя сделан вырез, так что замена масла происходит без снятия защиты

Ставить надо,ставил сам с мес. назад.(ставил после того как пробил коробку пару лет назад,есздил подливая масло.потом на сто раскололи и сказали что подибникам писец - поменяли,взяли деньги,через 3Ткм вылетел стопор 5 и на скорости ее выбило,беез остановок и переключений на 31 доехал с друго-го города и на тоже сто.сказали что надо все менять по 5й....найти запчати сложно,новых нет,только б.у. - купил,поставили,поездил,поехал менять масло - слили остатки штопорного кольца,зубья... ---- короче написал все к тому что ставить надо что бы не иметь гемора с СТО,дебилами и их кривыми руками которые не сливая масла и не разбирая отпускают машину в другую страну...)
сколько стоит честно говоря не помню(((

Насчет клиренса мне было мало того то было.сейчас же чиркаю на всех лежачих полицейских и всерьез задумываюсь о другой машине.
Самое страшное что дорога на трассе поплыла и стараюсь наезжать колесом на наплыв,а из-за этого кидает,а пропустить между колесами не могу т.к. на скорости более 100 удал снизу страшноват...

О моей машинке,резина 175*70,зад поднят ниво тормозами и тавро пружинами(кстати из=за этого и на перед нагрузки больше и проседает наверное при торможении и прочем больше)Пружина поменял в том году на перед новые - по свободному размеру каяба выше, на машине - разницы нет.

Нужно ставить, поставили через неделю, после приобретения кукушёнка - и ещё ни разу не пожалела, особенно когда ехала из Запорожья в Мариуполь ( это не трасса, а полная ....опа) - одни ямы и наплывы, если бы не зашита - хана бы была наверное КПП.
Ставила на СТО - защита ШЕРИФ 760грн, установка 120 грн.

Да-а-а... а ведь установка - это закрутить 4-6 болтов... СТО как всегда впереди планеты всей