на яме попробуй и без сняти подкрылка - я менял без ямы вот и пришлось откручивать подкрылки...
Н1 это в ближний и дальний.

Не,
H1 - Ближний и ПТФ
H7 - Дальний

на своей Джаге менял именно такие лампы - ближний/дальний = Н1, ПТФы = Н7.
Это факт и частично это же указано и в ФАКе на форуме плюс еще про маркировку ламп ближнего и ПТФ см. темы - Ксенон и там сообщение ssbsfbsbbsbsb-а от 14.10.2010г., и тему Осветительные приборы Чери и там сообщение $erg-а от 04.09.2009г. (я с ним консультировался перед заменой ламп).
Я не переубеждаю а просто констатирую реальный факт

А в факе ничего по этому нет. Ну по крайней мере я не нашел. Искал пару раз.

ну поэтому и указал что "частично" оттуда инфо - про ближний.
остальное из форума в указанных выше местах.
не претендую на истинность (м.б. в разных авто по-разному с дампами), поэтому в ФАК инфо по лампам и не даю...

Немного разобрался со светом.
В противотуманках H7
В дальнем свете H1

Изначально (с завода) контакты подключены таким образом: с верху черный, с низу красный (может это таки важно - не знаю).

Себе поставил английскую лампочку RING, свет по сравнению с оригинальной- одинаковый. Обещают 1000 часов ресурса. Цена вопроса - 24грн. Брал в эпицентре.

PS Ув. Модераторs, может все-таки имеет смысл добавить линк на эту тему в ФАК? а то кроме как поиском и интуицией ее не найти

Я тоже брал в ЭПИЦЕНТРЕ по такой же цене только ОСРАМ-свечение такое-как в оригинале.

подскажите как поменять лампу

Приобрел на днях Chery QQ6 , во всем вроде разобрался благодоря вашему форуму ,но на один вопрос так и не нашел ответ, может не там искал ))). Не знаю как включить противотуманки и габаритные огни . Подскажите новичку . Буду ждать ответа .

http://chery.ru/upload/press/media_kit/ ... eryQQ6.pdf страница 22-24

Сейчас проверил снова, задние горят, а передние нет ,не горит даже зеленого цвета индикатор , с габаритами разобрался. Да предохранитель в моторном отсеке на 15 А цел.

Для начала проверь саму кнопку включения туманок передних, может не быть контакта, банально отключена фишка и так далее. Если с ней всё впорядке дальше по цепи, включи туманки передние, выкрути лампу и померь напряжение на проводах, если напряжение есть меняй лампы и дальше по цепи разбирайся с индикатором на приборке, если же напряжения нет, смотри цепь дальше.

Во-первых найди в FAQ схему Джаги и распечатай. Далее по схеме проверь реле, переключатели, разъёмчики и т.д всё по порядку. Со схемой, с тестером. Там много чего в цепи. Однозначного ответа в форуме не получишь, т.к неисправность не типичная.

Всем привет.
У меня такая проблема: если противотуманки горят около получаса потом их выключаешь, но они не тухнут? Надо вынимать предохранитель что бы они потухли. Что делать в этой ситуации???

А потом если вставляешь предохранитель они опять горят?

Когда как. Обычно опять горят__(((

Релюха на противотуманки накрылась.Контакты искрят,греются,залипают.Ну как мне кажется

Яша, скорее всего, греется обмотка реле, и коробит катушку, либо же нет медных лепестков на катушках, либо залипают контакты, либо грязь (даже такое , как меня эти релюхи запарили в своё время!!! )

Вердикт один -менять реле.

оффтоп В своё время, когда работал главным инженером на заводе, поменял на одной линни все реле и магнитные пускатели на сименсовские бесконтактники, а на все электромоторы поставил контроллеры плавного пуска. Три месяца спал спокойно, пока не начали ныть слесаря со второй линии - им тоже хотелось маленького рая.