давай...интерестно...

ждемс

а как со светом - есть изменения в лучшую сторону, хотябы регулировку фар сделали нормально?

Я тоже стал обладателем нового чери амулет, накипело море, не знаю с чего начать. У меня машина с осени 2011, выпущена в январе 2011 уже накатал 6тык. Брали базу 76000 тугриков, в ней гидрач и кондишка, элрег зеркал, эл стеклопод., обогрев заднего стекла и усё. Ни абс, ни титанов, ни подушек, ни магнитолы, ни подогрева ж...

Была проверка связи. Продолжаем ни имобилайзера ни центрального замка, всё это в комплектации люксери за 80 тык, но не было в наличии. Из допов:защита, цз, ковры(дерьмо), подкрылки, антикор днища. Где-то 4тык сверху не помню. Люблю всякие конструкторы, это самый большой который у меня был, но без навыков конструкторщика вам эта машина не нужна!!! Ну я не такой. До этого был москвич 2140, но не судите строго он был от папы, а папа с него пылинки сдувал(идеальное состояние) хотите верте хотите нет наказал не одни жигули, т е подсознательно сравниваю с москвичом.
Короче по сути:выехал с салона движка не слышно, до 3-ки оборотов почти не слышно, коробка не чёткая, постоянно перепроверяю нейтраль, обороты падают с задержкой, руль можно пальцем крутить, тормоза хорошие хоть и без абс, сцепление тут уже гидравлическое, но на педали где-то вконце, газ резкий- очень чувствительный.

Сразу поездка из одессы в Донецк. И так поехали:300км заскрипела спинка задней сидушки, при проезде грунтовки при въезде в яму характерные стуки передних стоек(новая машина) зависание оборотов заеб..., задержую ногу на сцеплении пока упадут. Стружит вообщем-то ничего, но после 140 как лодка(обкатка норм), слишком мягкая подвестка для такой скорости, для неё крейсер 120 км/ч, кондишка не чувствуется по потере мощности, но датчик мгновенного расхода выстрелюет нормально, после поездки расход получился где-то 7-7,5 95го премиум. 2тык нах.. гарантию лью мобил1 в двиг и в коробку коробка становется мягче, но задняя да забыл сказать с самого начала так и была вкл с двойным выжимом сцепления. Уже 6тык. Двигатель стал шумнее как теперь выяснил цокотят форсунки, просели передние стойки на 1 см тарелочки поднялись под капотом.
Защита двигла ниже чем на прошлых амулетах, потому что там катализатор ниже, когда цепляли защиту шайбы подкладывали. уже ни раз чирканул по нашим дорогам. Оптика ближнего линзы стоят, свет хороший, задняя светодиодная. Поставил магнитолу, да она там 2DIN, сигналку, доводчики, купил ковры универсальные 400гр, те что с салона порвались, чехлы под кожу 400грн, сзади спинка сидения была выгоревшая на солнце, в салоне не увидел. Ещё прикол поднял обшивку под водительским ковриком, там пакеты набитые песком:)я так думаю для утяжеления типа виброизоляция. Купил титаны storm 2000грн резину родную перекинул kumho и поставил сзади распорку на стойки после этого разгонял до 170 и уже не плывёт ка лодка держит чётко, не знаю почему может потому что титаны шириной 5,5 вместо 6.

Короче вот моя красавица-страдалица

Блин ворвался на форум:)
Ещё по мелочам:
-был не затянут АКБ(чуть крепление не потерял)
-магистраль кондишки в одном месте хомут откручен
дверь задняя левая с таким скрипом и усилием открывалась дума вырвет направляйку, перебрал всё ок.
- заднюю крышку тоже замки подрегулировал
- фары отрегулировал
- подтянул наконечники рулевые, шаровые
- на поддоне хорошо болты подтягивались
Да двигло тут от заз форцы 109 коней, но придушено 2-мя католизаторами, так что не тянет как мне кажется на 109
- да поменял свечи на NGK, были иридеевые, но после премиум бензина стали красные, сейчас лью 92, по городу как не крути 10

это радует - уже не один
В новом муле почти все устраивает, немного поскрипывает задняя полка - но то таке.... Есть одна не приятная вещь. Уже отписывался выше: наблюдается ли у тебя при сбросе газа (1, 2, задняя) передачи на небольших оборотах (до 1500 если больше поддать - все в норме) щелчек слева под капотом, думаю мож ступицу подтянуть или мож супорта, на поворотах, ямах - все тихо, сервисмены уроды говорят типа это норма, но блин мало вериться. Подушки смотрели - типа в норме. Можешь у себя проверить? - только музон выключи а то не слышно . Уж оч не хочеться шоб это был трабл в коробке или сцепе. Думаю до ездить до ТО-0, а там уже с готовым розкладом подъехать.

А фото задней распорки можно?

Всетаки у вас старого образца Муля, нового вот, найдите отличия !

по ходу так... фары,решетка
двигло походу такое же.Скорее всего панель поярче...
Таких в салонах еще не видел.

+ еще задок другой, там задняя дверь без пластиковой накладки и фонари другие!

такие видать китайцы для себя клепали
таких у нас нет пока. На нас блин сэкономили

ну не факт что такие привезут в украину.....кроме того те что продаются в салонах то прсто "фейс лифт" а не обновленная модель...собственно так в прайсах и пишут.

а счет привезут х.з., а на счет просто фейс не согласен, так как и мотор и коробка другие, тут уже 50% основных узлов изменены!

ну мотор и коробка-согласен, но вся ходовка и навесное тоже.....

постараюсь фотку на выходных сделать, а по поводу стука, я начитался(в большинстве случаев гайки на ступицах не затянуты, только не переусердствуй, на втором месте направляйки супортов не затянуты), дерзай

сенкс за ответ, тож такие мысли...

Доброе время всем. И так стал обладателем Чери Амулет серебряного цвета. В своём городе Житомир, автосалон на Богунии очень плохой. Договорился, что приеду в субботу и куплю. Приехал, того менеджера нету, был другой. Начал его спрашивать про Амулет. Толком ничего не может рассказать. Оплатил его, а тут вышло, что нету у них бухгалтера, чтобы подписать бумаги. Короче потратил в автосалоне 4,5 часа нервов. Оформил машину сам в ГАИ уже без их помощи. Заняло 3000 грн и 1,5 часа. Новый тех. паспорт на руках и номер тоже уже был. Из дополнительных услуг ничего не делал, так как сказал "одни там придурки работают".