Вот-вот Влад!! Почти новая тема - Как правильно сидеть, держать руки и т.д.
Спасибо.
Я тоже раньше держал руль - как в книжке.
Потом двумя руками чуть выше. Потом еще выше.
Потом одной левой сверху.
А годы идут... И уже много лет.. Левая рука на подлокотнике. Пальцы нежно держат руль в районе стрелки 8 часов. И это было на Рено, Опеле, 2110.
На Тигго никак не могу "пристроить" руку. Может потому что "внедорожник"? Нет "свободы" для левой руки в локте. Руль низко, нельзя поднять выше. Или опустить сидения еще ниже. ( А если водила 2 метра??!!!).
Насчет "спинки" сидения. Я ее кручу утром, смотря сколько выпил вечером. Улавливаете логику!!
Вот такие дела.
Спасибо.

Может грести да зарываться в снегу, песке, грязи не так будет, имхо

Как 2,0 точно ехать не может, я сравнивал ). И да, не зарывается нифига, такой тяги на низах нет.

Stratig
Интересует, какая в тигго 1,6 система топливоподачи, имею в виду, с перекачкой или без. Посмотри, топливный бак снизу плоский или с выемкой под кардан?

У меня передний 1.6 и естественно плоский.
А насчет грести по снегу, или там зарываться в песок... Вроде бы что-то делают для этих целей в Харькове на заводе Малышева. Можно прикупить Заз969 или Волынь для этих целей. Проходимость!!

asel
Плоский бак, видимо, как в 2,4АТ. С системой перекачки вроде проясняется. Тогда и регулятор давления топлива, имхо на топливной рампе стоит, вакуумный. Он то меня и интересует. Можешь посмотреть?

Влад. Сегодня не посмотрю. Но скорее всего эта штука стоит у меня в топливном насосе в баке. Так написано в книжке "Тигго с 2005 года...". А у вас Митсу 2.4 (пожилой).

Митсу 2,0, но с топливной системой и баком от 2,4 4х4. А там есть свои заморочки с перекачкой и РДТ

на 1,6 рампа без обратки, РДТ в баке. сегодня смотрел.

Obormot
Спасибо, это обнадеживает. Если рдт на 3,5 атм и съёмный, то это уже вариант для замены на тигго с мициками 2,0 и 2,4 МТ, а то там замена вкрай затратная: из-за несъёмного рдт, замена 100-гривенной детали почти в 1,5 штуки влетает

Да, БК есть. К коробке претензий нет, если не считать ломки после перехода с АКПП )

Вот двигатель с крышкой.



Вот без крышки.

то есть БК есть!? где там БК? и что он показывает?

Еже сикундный расход бенза на 100 км. и находится над одометром

а вот если серьезно? кто сравнивал расход топлива? не мало ли 1,6 на его массу? тоесть к сравнению ланос 1,3 берет 9литров бенза хоть убей, 1,5 берет 7литров! так как того двигателя на массу авто мало.
я вот просто думаю брать себе тигра и дерзают сомнения 1,6или1,8 на 1,8 явный плюс будет по трассе, крейсерская скорость будет выше..

Уже где-то писал, расход на двигателе 1.8 значительно меньше, чем на мицовских 2.0, по городу до 10 литров 92-го, по трассе около 8 литров, в мощности нехватки не заметил.

На прошлых выходных ездил на охоту на хищника. Были машины: тойота Прадо 4л., Паджеро 3.8л., нисан Мурено кажется 3.4л., нива 1.6 л., тойота Хайлюкс, и я. Так вот, все полноприводные кроме меня, мурено вытягивали дважды, там где проходил я. Снега была много. Мне даже вначале охоты, предлагали оставить своего тигра в селе, и рассесться по другим машинам. После охоты все были приятно удивлены. Вкратце так вот было.

П.С. Конечно если был бы полный привод, не нервничал бы вообще, а так по началу немного страх брал, что не пройду там, где пройдут "большие братья".

По поводу крейсерской скорости 160 идет на ура, больше пока не выжимал, случая не выпадала, да и расход на такой скорости приятных ощущений не делает.

1,6 очень слабый для ТИГГО. А расход бензина такой как и в 1,8. Так что бери 1,8.

Сереж, а сколько лошадей у двигателя 1.6?

Вовчик на оф. сайте написано что 119 лошадей. А у тебя 132. Но бензина ест как и твоя.

Если так, то да, 13 лошадей немного будет чувствоваться, но наверно только на разгонах и при обгонах, а по трассе наверно поменьше расход Сереж? Например если ехать на пятой 100 км/час.