Странно, на оффсайте убрали комплектацию "комфорт" уже давно, но их возят и продают

Автор темы уже с Beat'ом, и тема заглохла, а ведь есть ещё люди не имеющие такой машинки, но активно к ней присматривающиеся.
ToLive, вопрос к Вам и другим владельцам Beat'ов, можете ли ещё что-то добавить к уже тут написанному.
Вопросы те же, какие подводные камни при покупке, заказе могут встретиться.
Причем не только в осмотре машины, а ещё и при общении с менеджерами, оформлении и т.п.

Судя по всему написанному в тебе Бита, то стоит более детально присматриваться к подгонке деталей, настройки дверей и прочей мелочи. Возможно проехать в другой салон и посмотреть у них.
Проверить работу всей комплектации, от габаритов и поворота до кондиционера, обмывки заднего стекла и регулировки зеркал.
Попросить сразу же подтянуть ремни безопасности, т.к. я понял что они практически у всех не затянуты и через несколько сотен начинают неприятно поскрипывать. Перед продажей это сделают охотней и быстрее
А по большому счету я доволен и пока придраться не к чему. Хотя и пробег пока детский. После полтинника возможно расскажу больше

А как это подтянуть ремни безопасности? И где?

Даже не знаю как это правильно написать. Наверно Замки ремней безопасности. Ту часть которая крепиться к сиденью и находится за переключателем передач. Дело в том, что бы подтянуть его надо снимать сиденье

ToLive, большое спасибо за советы.
Если вы не против, я ближе к покупке ещё задал бы пару вопросов.

А сейчас, если не секрет, сколько стоило оформление и какие ещё платы взимались?
Почитав форум, я понял, что вы брали в кредит, но вроде как просто в банке. Так выгоднее?
Если ничего не напутал, обычно, если брать кредит у салона на год и заплатить сразу 50%, дают беспроцентный кредит. Из скрытых проплат нашёл разовую комиссию 2,5% (от суммы кредита или общей стоимости пока не понял).

а у нас в городе их несколько? Я нашел пока только один.

А разница в чём?
Вот то, что смог пока найти:
У 1.3 MT Luxury есть:

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности пассажира
• Электрорегулировка зеркал заднего вида
• Задние электростеклоподъемники
• Парктроник
• CD player
• Аудиоподготовка*

* а у 1.3 MT Comfort вместо неё - Радиоподготовка
Разница в цене ~4тыс.грн. Вроде маловато дополнительных плюшек на такую сумму

KblCb, кроме тобою перечисленного ещё не хватает литых дисков, сигнализации с ду и заднего дворника. Если б были люксы, то я бы с удовольствием взял, но тогда последнего "Комфорта" от вас гнать пришлось.
Хотя мне из всего перечисленного остро не хватает только заднего дворника, ну и парктроник не помешал бы.

Beat Max, спасиб за дополнение, тогда да, думаю в этой сумме нет переплаты, а скорей налоборот.
Поставить все это потом будет дороже.
И литые диски такому красавцу, имхо, очень к лицу (ногам ) будут.

Всегда пожалуйста.
Все платежи сейчас не вспомнишь, где-то записано. Навскидку в районе 16000 грн.
В банке не выгоднее, но 50% не было, да и при 50% дает все равно банк а не салон, просто условия человеческие. Я бы не назвал разовую скрытой, считайте это наценкой за кредит(или рассрочку)

Я видел в продаже Чери как минимум в трех

Это не опечатка?
Мне говорили, что может тысяч 5 быть , но чтобы 16000! это + к стоимости?

По салонам, продолжаю искать, уже второй нашёл. А вы в каком брали? Если тут названия писать нельзя, типо реклама, напишите в личку и как вам салон, нормально? Нет такого, что все пучком, а как деньги заплачены, так все, интерес к клиенту и человечское отношение пропадает. Попытки нагреть и т.п.

Нет. Страховка одна, вторая, единоразовый платеж, оформление ГАИ, остальное не помню. Но 5 точно не может быть т.к. одна страховка уже практически 5к.

Брал в УкрАвто, в принципе доволен

5000 даже перед кризисом со старыми ценами и курсом у.е. не было даже с учетом что мой авто стоил тогда 70750 то есть дешевле нынешнего Бит, тогда у меня вышло все примерно в 2000 у.е. или 10 000 грн, правда около 700-800 грн можно было сэкономить если бы сами в ГАИ оформляли, да и транспортный сбор кажется тогда брали и какие то деньги за оформление талона ТО

ToLive и Anton Oprya, спасибо за ответы
Хотя, вы меня растроили
Столько всего... пошёл искать,читать соответствующий раздел форума.

--------------------------------ДОБАВЛЕНО------------------

На нашем форуме ничего не нашёл, зато после 2х вечеров изучения информации в целом по сети, вижу, что сумма нынче будет уже не та, что ещё в прошлом 2011 году.
Оплат стало меньше, и их размеры тоже снижены. (чтобы сказать точные суммы, думаю надо ещё 2 вечера посидеть)
Более того, 3% оплаченные в ПФ можно не платить или вернуть уже заплаченные. Но через суд.

покупал в конце декабря за нал. Все вместе с ковриками, чехлами резиной - около 96000

Машина 89500 грн.
Регистрация в ГАИ 6160 грн. (в салоне, если регистрировать самостоятельно, но не в Днепре, а Новике, например, выйдет дешевле)
КАСКО: 6000 грн. (опционально)
ОСАГО: 600 грн.
Зимняя резина: 2300 грн. и более...
Коврики, чехлы - 500 грн.
Больше установочных затрат никаких - именно на машину.

Если кредит - очень внимательно читать договора на предмет "скрытых" комиссий.

КАСКО не опционально для кредитных авто в том числе и разовая комиссия, если разовой нет комсиссии то вам включать их в процент или скрытые 15000 объективный показатель меньше не получится

TmpFile(), спасиб за подробные расценки

Это вместе с 3%ПФ?

Похоже с новыми расценками цена меньше 10.000.
Почитал законы, форумы и т.п. и вот что на сегодня получается:

Первая регистрация автомобиля в Украине.
ОПЛАТЫ
1. Плата в Пенсионный фонд.
3% от 89520 = 2 685,60 грн.

2. Платежи и сборы в МРЭО (c 1 января 2012 года).

• Бланк свидетельства о регистрации: 254,88 грн.
• Государственный номерной знак: 173,75 грн.
• Услуги ГАИ по регистрации автомобиля иностранного производства: 190,15 грн.
• Печать акта эксперта-криминалиста (ДП "Розвиток"): 54,36 грн.
• Экспертная оценка транспортного средства: 84,42 грн.
• Печать акта оценки транспортного средства (ДП "Розвиток"): 54,36 грн.
• Комиссия банка за внесение всех платежей (если физическое лицо): 41,00 грн.

---------------------------------------------------------------------- ИТОГО: 852,92 грн.


3. Сбор за первую регистрацию автомобиля (указаны тарифы, вступившие в силу с 1 января 2012г.)
5,45грн х 12.97дм3 = 70,69 грн.

4. ОСАГО 558,90 грн.

5. КАСКО 4 000,00 - 6000,00 грн. (хотя на 6000 у меня не выходило, 5500 максимум - считал на 2х разных онлайн калькуляторах)


ВСЁ ВМЕСТЕ 8.168-10.168 (в зависимости от стоимости КАСКО)

Ну не знаю..
Я в Днепре НЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО оформление в МРЭО - 4750 с новыми номерами (если номера б/у, то гривасей на 300 дешевле, если номера для "понтов" то + от 500 грн.). Плюс к этому машину оформлял на жену, себя вписал в тех паспорт и в добавок одластная регистрация, т.е. на брал в Днепре, а регистрация на Никополь.
Брал в УКР АВТО, там при салоне есть чувачок. Если через салон регистрировать то выйдет около 6500, а если с этим чувачком поговорить, то стока скока написал.

ЗЫ Могу № тела скинуть или звони 093-248-51-69