Как малые дети, я когда был на СТО летом, то же говорили, что нареканий нет, а пока проходил ТО (масло меняли) то позвонил человек у которого оборвало ремень, продавцам верить.

Отвез машинку в сервис, пока не смотрели, спросили чего и как...после чего "обнадежили", что ремень вовсе может быть и цел, а с машиной что-то еще. Вобщем конкретно все будет известно только завтра...

А в какое место отправил машинку? Мне предстоит тоже ехать и проверять, что-то гремит- свистит и грюкает в районе ремня ГРМ под кожухом, сам не хочу лезть, да и некогда сейчас.

Опираясь на свой печальный опыт, я бы кожух снял в гараже посмотреть. А то, не дай Бог, чтоб как у меня тогда не вышло - 5 км до сервиса доехал, а 5 метров до остановки на стоянке и выключения не хватило .

сегодня снял кожух верхний ГРМ, ничего криминального не обнаружил визуально, ремень в нормальном состоянии, ролик ПАРАЗИТНЫЙ визуально выглядит не плохо, а при запуске двигла , свист и щелчки слышны сильно, не помпа случаем? На днях поганю на сервис! Постараюсь отписаться!

А ты что помпу не менял?

Нет, а , что надо? Ведь не текла и не течет.

На наличие люфта не проверил?

Когда в последний раз разбирал и менял ГРМ, то обязательно проверял ход помпы, было все окей, не хрустело, ни люфтило, а вот когда знакомому менял на кимо ГРМ, так там было подозрение на исход помпы, врощалась с дрыканьем . По ходу и у меня помпе приходит кирдык. Ну там мастера посмотрят, самому некогда ковырять машинку, отдам бабло, пусть делают, тем более дочь будет ездить на машине,что-бы столько проехать, ей придется долго эксплуатировать авто.

У меня помпа 120тыков прошла. Т.е. до второй замены.

На моей кимо пробег, без малого 80000км. Так, что на помпу не очень похоже, но это не исключаю.

Все-таки ремень, машинка в сервисе неделю ждет запчасти. Порван ремень, загнуло все клапана, а вот ролики и помпа целые. Больше вроде пока никаких повреждений не нашли. Причина, скорее всего качество ремня. Буду забирать машину, заберу все что поменяют на фотографирование.

Нифига себе, А кто менял первый раз ремень ГРМ?

В момент запуска двигатель дёргается и рычащий звук. Дёрганье и звук секундное, именно когда схватывает двигатель. Не зависимо холодная машина или прогретая. Далее работает ровно в любом режиме. Други прошу совета.

Друзья, на фото передняя опора двигателя (подушка). Посмотрите пожалуйста такая ли она на вашей машинке. Выемка такая же?

выемка где именно? я менял опору, сайлент (подушка таже, надорванная). вилка разлетелась вдребезги.

Заехал на яму. Всё оказалось банально просто. Попал булыжник( приличный- где-то с пол кулака размером) и зажался между защитой и коробкой. Возник вопрос: как он туда попал, т.к. спереди защита загнута вверх и каменюка не проходит. Получается только сзади, но задним ходом по гравию не ездил . Тьфу-тьфу, подушка целая.

Наверное отрекошетил.

булыжник( приличный- где-то с пол кулака размером)
Не выбрасывай - мож ЭТО жемчужина !

Клубни, кто менял ГРМ - какие есть аналоги натяжного ролика Кимо? От чего подходит?
На одном сайте встретил типа оригинал производства канторы Пропер
и не оригинал производитель неизвестен.
У официалов узнавал - нет в наличии, надо везти. Должен быть оригинал. Типа.