Жду когда новая почта доставит, надеюсь будет уже завтра .

Пофотай его в корпусе зазоры и т.д.! Пжл!

Еще не дошол, как только получу, сфотаю

Должно уже дойти, ждем результатов...

Все же интересно - подошел или нет?

Думаю, да! Если бы нет, то уже точно бы знали!!! Хотя новый год, может тигговода Дед Мороз все никак не отпустит или снегурка ! )))))

Александр C ты прав, не как не доберусь до гаража с этими празниками, скоро узнаем.

А это в комплексе с новым стронгером (большего размера чем был, установил, пока не фоткал) плюс резонатор всаса в крышке и будет тишина при разгоне, уже есть результат после замены стронгера....тоже в новогодние праздники...

А кто то может записать и выложить на сайте видео с этим рычаще-урчащим звуком всасывания воздуха? Просто у себя вроде бы такого не заметил, хотя при разгоне из под капота доносятся непонятные звуки.

У меня тоже урчащего звука вроде-бы не слышно,зато есть звук который мне уже снится.При разгоне в нагрузку,за секунду до переключения передачи слышно дребезжание похожее на то когда в глушителе отвалилась перегородка.Стучал по всем банкам выпускной системы-тишина.Звук идёт вроде бы из под днища в передней левой части,может у кого такое было,а то начинаю грешить на коробку?!

Этот звон идет от отлетевшего теплового экрана, я его оторвал нафиг, 2 раза приваривали- все равно отлетает. Снизу по выхлопной идет.

У меня тоже в одной точке оторвался тепловой экран, так звенело даже на холостых на стоянке. Прикрутил экран проволокой к выхлопной трубе, езжу так уже почти год и ничего не звенит и не отваливается.

Советую вместо проволоки использовать хомутики. Они от вибрации не разжимаются.

Все, поменял. Конечно виск немного хуже оригинала, так как виск бумага, а родной тряпка какаета, но стал нормально, правда пришлось буквально милиметра по три, с одной стороны фильтра, обрезать углы, так как посадочное место с одной стороны с закруглеными концами.

Фотки будут завтра, фотографирывал на телефон, а юсби кабель на работе.

П.с. Если есть возможность закажите оригинальные фильтра, возьму сразу штуки 4 минимум. Тоже касается и масляных.

Спасибо Роману за фильтр.

Если нет оригинала виск можно ставить и не боятся, только менять его буду наверно чаще.

Почитал вашу тему .И у себя на ДЖАГЕ тоже прислушался и обнаружил некий РЫК при разгоне,но только после первой передачи на всех остальных.На нейтралке даю обороты и вообще ничего не слышу.Что такое ?Не пойму.Может в коробке что-то рычит.

На счет качества викса, напрасно! Качество вполне хорошее(значительно выше среднего) у этих фильтров, просто в оригинале фильтра с фильтрующим элементом из нетканого материала, а виксе (как и в Мане) специально-"обученная" фильтровальная бумага.

Рад, что подошел.

Если бы была не бумага, а синтетическое волокно, то корпус был бы жестким и мог не подойти....

По поводу качества я сравнивал с оригиналом, а не как качество фильтра.

Оригинал просто в пластике и с материала на бумажного а тканевого, а соответсвено пропускная способность и фильтрующая по сравнению с бумагой воздуха будет лучше и качественей.

Да и родной еще можно было тысяч 5 не менять, еле еле только по темнел и то местами, а с внутреней сторны как новый. А вот бумажные фильтра как правило если черный уже с одной стороны, то значет будет черным уже и с другой стороны.

Был рык при разгоне где-то после 2800 оборотов - поменял воздушный фильтр, рык пропал, остался природный рев мотора при повышенных оборотах. Старый родной бумажный на вид нормальный, не порванный.

Ага значит - фильтр.Завтра заменю.Авось поможет?