Этот контакт есть, только торчит не из задней крышки, а сбоку. Рядом с разъемом под фишку и очень мешает ее вытащить. Этот ген должен полностью подойти и по параметрам и по посадочным местам, только хватит ли проводки - она внатяг.

Если этот контакт упрется как выход попробовать перекинуть диодный мост с контактами со старого, если литьевая форма задней половины корпуса с посадочными местами и размерами не изменился.

У меня ремень 4РК684 что за хрень???

Типа на 6 мм короче, гена ближе будет на 6/2=3 мм. Полет нормальный.

S11-3701110FA
S11-3701110BB
В чём отличие данных генераторов? ВЭкзисте цена отличается на 1500 деревянных помогите плиз, очень не хочется переплачивать.
Вопрос снят. Оказывается ВВ для движков 0,8, FA для 1,3 http://www.relines.ru/catalog/chery-kim ... rator-assy вот здесь видно)))

Заменил подшипники генератора. Поставил VBF. Но звук все равно не нравится, есть посторонний шум.

Судя по показаниям вольтметра по утрам напряжении бортовой сети 11,9 В. Пока заводиться мотор нормально, но наверное уже нужно присматриваться к новому АКБ. Хотя китайский АКБ отработал 3 года на 5+, мотор заводился при -35 градусах.

У меня то-же, после получасовой работы магнитолы, даже не крутит стартер (просто клацает). Но если АКБ постоит без работы минут 5, он очень тяжко начинает крутить двиг, благо он хорошо заводится.
Уже 3 раза такое было. Наверное к зиме надо сменить батарейку.

Мне сначала тоже такой втюхали, ездил менять. Добавить провода - полбеды, хуже то, что болт под плюсовую клемму вплотную к этой термозащите и вероятность короткого замыкания очень велика, так как даже если одеть стандартный резиновый колпачек - есть вероятность что его протрет совсем скоро и будет беда.

заменил наконец генератор.. нашел по 850 грн, в Киеве... (перемотка обошлась бы в 500грн)
поставили сразу "защиту генератора", может у кого она и была, вот лично у меня нет..все летело прямо из под колес(.
Теперь опробирую чуток, посмотрим как быстро за брызгаеться генератор.

а можно подробней что за защита.

как на зло телефон поламался, так бы фотку скинул сегодня((.. а в кратце ситуация какая, есть правое колесо и между ним и генератором должна быть перегородка, о крайней мере отверстия под винты есть, но вот у меня ее почему то не было отродясь((.. и вся бряка из под колеса летела прями в сопла генератора, вот он у меня и приказал долго жить((
а теперь поставили заслонку из нержавейки.

Помогите советом! Купил свое Кимо в конце 2009 г. (авто 2008 г.) Выехал с салона - АКБ сел полностю. Дома поменял на старенький из прошлого авто. Сегодня уже и он отработал свое, в етом и вопрос:
1.как наш родной акумулятор зарядить, долить електролит, если он закрыт (без пробок)?
2. будет ли с него толк или выбросить вслед за стареньким?

А не пробовали поискать причину не в аккуме? Выбросить не долго. Может там типа зарядки нет

А не пробовали поискать причину не в аккуме? Выбросить не долго. Может там типа зарядки нет

Да нет, с зарядкой все ок, просто старенькому акумулятору лет 6 будет, если не больше, а вот родной китаец и 10 км не продержался

На зарядку поставить на сутки в домашних условиях в проветриваемом помещении, доливать ничего ни куда не надо, нет там отверстий для доливки электролита. А вообще на сервис, где пакупал машинку, пусть проверят действительно, есть ли зарядка на акум. Не может два акума сразу выйти из строя если в системе все нормально.

Больше трех лет верой и правдой служит.

так же аккумулятор родной,машине 30 сентября было три года со дня покупки,в метрике у меня не правильно указано на месяц,плюс еще на стоянке стояла с начала лета 2008 года,сдаваться не собираеться,недавно проверяли спец прибором общее состояние электро системы,аккумулятор в полном порядке,дай бог еще пару годков прослужил

Однозначно современные аккумуляторы должны исправно работать не менее 5 лет- это с условием, что все в порядке с генератором и проводкой. Моему уже четвертый год пошел, проблем не было замечено.

Уже 3 часа так и делаю, но волнует меня вопрос - не посыпался ли он за 1,5 года простоя (помещение теплое) - плотность то померять я не могу???

Кстати а сколько гарантия на генератор?