Молодец Яков12...ждём фоток.

Выкинул с зада межвитковые проставки.стало чуть лучше,но не идиал.В общем буду брать пружину RH6065 ОТ Дайхатсу.Она абсолютно такая же как наша,только на 4см выше.

Фотоотчёт

Стойка в сборе

Поддомкраченная сторона

Под нагрузкой

Новая пружина

Старая пружина

Общий вид

Общий вид

Вблизи на стоящей машине

Обрезал по старой пружине.С двигателем 1,3(он тяжелее на 60кг)будет вообще без особой разницы.Стойку ставил новую,оригинальную.Никаких пыльников и отбойников не менял,не вижу смысла.Один хрен больше так в отбойник ударятся не будет.Проехался сегодня по всему Орлу.Просто отлично,хоть и козлит зад.С передом я пока закончил и результатом очень доволен.Пружина задняя от Элары,это лучше,мягче и главное дешевле чем пружины от БМВ.Кстати по жёсткости и мягкости.Особой жёсткости с этой пружиной нет,перед ведёт так себя как и вёл(по конфорту мягкость-жёсткость) а вот пробоев и ударов витков нет в помине.
Номер пружины от Элары A21-BJ2912011AC.

Судя по фоткам, низ и верх Еларовской пружины заужены, а на Джаге везде одинаковый диаметр. С одной стороны ты срезал зауженность, а со второй ?

Зауженность только с одной стороны,как раз её и отрезал.На фотке же видно,что второй конец абсолютно одинаковый с нашей пружиной.

Покатайся с месяц, потестируй, а там и я может повторю твой эксперимент.

А я уже хочу повторить...у меня накрылся передний правый амортизатор вот и есть повод переделки!

отбойник лучче поменяй, а раз он заодно с пыльником - его туда же.

Нету смысла менять отбойник.Амортизатор туда доберётся только в каких-то экстренных случаях.

Что касается задней подвески.то косоглазые удружили.Эти дебилы засунули амортизаторы после пружин,а не до них.Получается,что угол качения у пружин больше чем у амортизаторов.Всё было бы по другому,поставь они их до или вровень с пружинами.Спереди тоже нахимичили.Взяли амортизатор с маленькой Кукушки,удлинили его и сделали шток толще и запихнули в эту машину.Ход штока у амортизатора никакой вообще,весь шток 13,5см,да ещё и пружины поставили идиотские.На них ясно видны следы ударов,ветка об виток.Вчера видел Чери Идис(внешне смахивает на Кимо)так у него сзади всё правельно стоит,сначала амортизаторы а потом пружины.В общем нахимичили

только что посмотрел на своей от оси балки сначала стоит аморт, а потом пружина. Теперь я понял почему мыссык поставил передний аморт от волги(превосходящей нашу по весу) в пре с пужиной задней от ваза 10го и ему понравилось