Привет все бывалым и небывалым...
взял в апреле прошлого года "мулю" полюбил почти сразу. Но вот никак не могу справится с проблемой запотевания окон.
Я за рулём с 1988г а Amulet не помню какой по счёту личный авто но такого ещё не встречал.
На русских форумах пишут о не правильной конфигурации воздухообдува может у на с в Украине кто лутше посоветует?
P.S. С фильтрами кондишина порядок свежий даже без него проблема.
на разных режимах работы отопителя.javascript:emoticon(':-P')

Вариант 1. Включай кондиционер, печку и вентилятор. Забор воздуха - рециркуляция.
Вариант 2. Набрызгай стекла специальными спреями-антизапотевателями. Забор воздуха - с улицы.
Вариант 3. Приоткрой задние стекла + вентилятор сильно. Забор воздуха - с улицы.

Эх, жалко поиск не работает нормально...

Клацни сюда, чтобы посмотреть детальное обсуждение

Проблема есть такая же. А не фильтр салона это засорился ? может кто точно знает?

У меня обдув со все справляется... на боковые стекла обдувалки направил, подставил руку, попробовал чтоб в центр стекла дуло и все ОК

У меня хватает штатного обдува. Запотевание утреннее сдувает за 1-2 минуты. Во время дождя потеют только задние боковые стекла (если кто-то там сидит).
Режим:
- вентилятор на второй скорости.
- воздух горячий.
- весь воздух на лобовое стекло.
- кнопка рециркуляции выключена.

у меня дует в ноги нечего не потеет, есле тока долго закрыта заслонка забора с улицы тогда да потеет

Из личного опыта, не помню когда, но в зимних условиях, сначала было все в порядке, а потом тоже стали запотевать стекла, "антизапотевайка" есть, но решил найти первоначальную причину, а не приступать к кординальным действиям.
Так вот. Снял салонный фильтр, взял пылесос "Ракета", поставил шланг на обратку. Ой сколько каки оттуда вылетало, не говоря о листьях, елочных иголках и прочих больших мусорин. Кошмар. Так что рекомендую, сначала все-таки прочистить салонный фильтр, а уже после натирать всякими разными жидкостями.
После этого, вобщем, стало лучше, фильтр скорее всего забивается сильнее чем пылесос "Ракета" может продуть, поэтому дуть наверно лучше копрессором, под хорошим давлением.
И еще одна мысль, скорее всего фильтр полностью очистить невозможно, поэтому эффект от прочистки скорее всего не может быть 100 %, но все таки.

Была проблема с запотеванием. После замены фильтра проблема ушла.
Если фильтр новый то как вариант может клинить заслонку рециркуляции.

Осенью поступил очень просто. Запотевание пропало после мытья фильтра салона (в то время не знал, какой купить).

Типа тазика, горячая вода + обычный стиральный порошек. Замочил на 30 минут. Потом в этой воде щеткой с длинным ворсом промыл вдоль гофры с двух сторон (не бойтесь - бумага не разлезится). Хорошо прополоскал. Хорошо высушил феном (не сожгите пластмассу).

Очень важно хорошо высушить. Т.к. включение вентиляции с влажным фильтром может его деформировать (печальный опыт Амулетоводов России), тяга вентилятора довольно сильная.

Пять месяцев проблем не имею.

Состояние фильтра легко проверить:
включаете вентиляцию в режиме рециркуляции и держите ладонь у центрального сопла воздуховода.
не убирая ладонь выключаете рециркуляцию - заметное уменьшение потока воздуха - меняйте (мойте, пылесосьте ....) фильтр.

Парни! Подскажите где этот фильтр находится. Без фото , просто на пальцах. Заранее благодарен.

Открываешь капот, снимаешь резинку уплотнитель (справа) между моторным отсеком и полкой, аккуратно поддеваешь зажимы держащие пластиковый экран (осторожно хрупкий), приподнимаешь его, под ним фильтр, спереди две защелки.

ради любопытства лазил посмотреть.Реально очень неудобно,так и не долез,только руки порезал.Переключи забор воздуха с наружи и ничего не будет потеть.

При обогреве не включайте циркуляцию воздуха и небудет запотеваний. Воздух влажный с улицы гонит принудительно вот стёкла и потеют. Циркуляцию тока на самом мощном режиме обогрева включать надо и то на пару минут этот режим использовать.

здравствуйте! у меня проблема в дождливую погоду в машине очень потеют окна, подскажите с чем это может быть связано? и что делать?

Элементарно!
1. Поменять фильтр салона (если пробег приличный)
2. Включить кондиционер и регулятор температуры печки переместить к красной зоне. (если на улице + температура)

а если на улице дождь то тоже на отопление + кондер??

Мне хватает одного отопления - просто переключаю на обдув лобового стекла. На заднее стекло нажимаю "обогрев"

Коондер в жаркую погоду, отопитель в холодную и будет тебе щастье

Не не будет счастья. Как только ты на холодное стекло подуешь горячим влажным воздухом, оно тут же запотеет, причём в ноль. В ванной зеркала запотевают именно по этой причине. Поэтому обязательно нужно включать кондиционер. Причем если хочешь, чтобы быстро все стёкла отпотели, то нужно поставить режим забора воздуха на циркуляцию внутри салона.

А! Забыл сказать - совет-то платный!!!
После каждого применения совета - перечислислите 0.5$ на мой расчётный счет!
И никому больше не рассказывайте!