Юрик, живи и дальше!

Производитель может рекомендовать тольо вязкость и соответствующие допуска, а дальше в книжке прописпаннны рекомендации дилера, который "контактирует" с тем или иным производителем масла с определенным интересом (Забыли в каких странах мы живем).
А про подеелки поддерживаю 200%
Пы.сы. корейцы как правило движки "затачивают" под 5W30. Так что "изменять" провернному личным опытом маслу не придется!

http://www.2112.ru/showthread.php?t=23726&page=1
Что думают гуру нашего форума?

Думаю, что не ошибся, когда отправил Кастрол в топку.

хорошо что я выбрал Shell

Когдато ездил на ШЕЛЕ-хорошее масло не подводило.

Думал перейти на Ликви Моли, теперь незнаю, а стоит ли.

А по моему всё хреново! Ни одого масла нормального-явно фото - заказ!Что лить тогда? Херня всё это- эти фотки! Явный наезд на нескольких производителей масла!

не надо-шелл хорошее мало.

.
Фоток Ликви в обзоре таки нет. однако

А что с Shell хреновых фоток не видел! Просто с Shell почему-то очень мало выставлено фото( что заставляет задуматься- на Украине масло сей фирмы подделывают бочками и покупают сии бочки СТО, а не магазины) . Поэтому и перешёл с Шелу на Касторку.

Вот то же думаю в следующий раз залить Ликви. Вопрос только 5W40 или 5W30?

Лей пять ве сорок -более широкие параметры.

все масла хороши если не паленка
если топливо пропан могут не переживать.

Фотки не херня, собраны с разных сайтов. Что не понятно?

Не насторожило, что темка там в виде монолога? Что за фото и к чему непонятно. И сводится к тому, что полезны определенные сорта "йогуртов". Афтара той темы уже "обсуждали" на других форумах за, мягко говоря, некорректную подачу информациии. Как можно сравнивать разные масла на разных моторах, в разных условиях и более того нет подверждения в каких условиях двигателя эксплуатировались - только со слов аффтара (и многое там, где ему удобно умалчивается), некорректно. Даже флудить ленно по этому поводу.

Да по общей картинке многое понятно, вот то, что Кстрол в топку, так тут даже без флуда ясно.
Так же интересно как ведёт себя масло если его не менять 15тыс. или 20 тыс. Регламент на Форде 20 тыс. , но масло уже того, не кондишин совсем.

Я бы про кастрол так категорично не говорил, просто и кастрол разный есть, есть кастрол, а есть канистра с маслом на которой написано кастрол(наши реалии). Мне после BP, кастрол лучше показался - но это тоже субъективно, честный кастрол, не турецкий вполне вменяемое масло (по слухам, информация не претендует на 100% достоверность).
По поводу удлинненных инервалов замены:
1. Масло должно быть соответствующее (Лонг лайф).
2. Двигатель должен быть соответственно "заточен" под такое масло.
3. Условия эксплуатации(очень относительное понятие).
4. Состояние двигателя и поведение "прокладки")))).

Масло для АКТЭКО1.3 надо лить то что рекомендуют

Пипец, а какое рекомендуют? И самое главное кто?
дедушка юра лишь бы ляпнуть?