Вот и Geely представило конкурента М11 на украинском рынке. B базовой комплектации в кузове седан цена на авто составляет 107 тыс. 900 грн., в комплектации комфорт - 110 тыс. 900 грн. Указанная цена в базе является акционной и будет действовать до 31 августа, после чего будет увеличена до 110 тыс. 900 грн.
Мне Emgrand EC7 больше нравится чем М11. На SIA 2011 сидел и щупал Emgrand EC7: места в салоне однозначно больше как для водителя, так и для задних пассажиров. Есть подлокотники впереди и сзади. Салон светлый, но говорят, что будут поставки с тёмным салоном. Внешний вид тоже очень нравится.

Конкурент только по цене. Эта машинка размером поболее и классом повыше.
Если все будет так как на картинке, то все гуд, продажи эмки можно сворачивать.

P.S. Сегодня снова посидел в М-11 хетче, да, я бы купил, но только переднюю половину. Пасажирский отсек это детская капсула

+100

Это не конкурент, это -победитель.

Не стоит паниковать. Машинка конечно красивая, но цена не говорит в пользу качества. Интересно будет узнать отзывы владельцев.

Когда появиться автомат и скидки на непроданные машины их будут хорошо покупать. Очень хорошо покупать.

Фото салона в базе.

можно поболее живых фоток плиз

К расходу можно смело литров 5 прибавлять... )
На аматорском фото — жах!

Фото багажника.

вчера был в салоне на самарина в донецке, хотел побыстрому сесть на заднее сидение - долбанулся головой! кроме спортивного вида в машине больше ничего...

Китайцы её делают для себя, а экспорт в СНГ - это побочное явление.
Сзади при 1.80 вообще не реально сидеть.
На днях посмотрел еще седан, а не хетч. Был поражён погрузочным проёмом багажника, эти инженеры вообще головой думали?
Чтоб такое авто пошло в продажах, нужно делать цену меньше. ИМХО
пс. Понравилось подкапотное пространство и додумались электронику вверху навесить.

acid yellow, что ты такое говоришь? Все остальные производители М11 только завидуют.

думаю,истар нервно курит в сторонке,еще и цена очень высокая

Если Emgrand EC7 с Eastar сравнивать, а М11 с новой SL и учитывать ценовую политику Geely (по слухам SL в фуле будет стоить около 100 000 грн.), то УкрАвто в жопе!!!

Снаружи машинка красивая,а панель не впечатлила.

Как будто ее "панель" топором высекли))

Осталось напильником доработать, и так, ниче.

Эмгранж не конкурент М11, то что надо сравнивать с Истаром это 100%. Да дизайн торпеды не фантан у М11 красивей. Но на 100 % соглашусь, что при этом все ровненько и достаточно качественно!!! И опять возвращаемся к мысли что если УкрАвто не опустит цены на модельный ряд чери хотябы на 10000 грн, то конкуренции с Джили не выдержит... И не надо говорить про то что качество Джилек хуже, их колво на дороге говорит само за себя. Плюс я не думаю что в эту компанию вкладывают такие деньги (покупка Вольво, покупка крупных производителей коробок и других ЗП), чтобы выпускать фуфло...

эээээээ....ааааааа......типа.... да здарвствует Джили!!! ?