Нашел на рынке продавцов прицепов.
Спросил за фаркоп на Иестар. Сказали что в наличии нет но можно заказать.
И так у одного 1700грн. доставка недели две.
И у второго продавца 1500грн.. Доставка 2-3дня.
У обоих фаркопы польские с електрикой.
установка у первого 300грн у второго 84$.
Как по мне цена немного завышена. (на гривен 500).

Кто нибуть ставил?

P.S. Тему с фаркопами для Иестара не нашел.

фаркоп - это для УАЗа - пожалей машинку!!!

Фаркоп ставить хочу в связи с кризисом. До этого думал купить JAC.

Я когда-то подымал эту тему! Меня такие вроде Славика "затюкали"
Смотри сдесь http://www.farkop.com/2_rus.html Сдесь и продают и если нужно конкретно под тебя изготавливают (я звонил. еще в прошлом году - для Истаров уже были готовые в наличии)

нет, просто немного пристыдил.... ну вобщем-то где-то прав я
Купи я мерс 500, и привинти к крыше багажник и вози там мешки с картошкой - "обписал" бы марку и владельцев с ног до головы.....
Так и тут.
Gosh, не обижайся, плииииз

Славик, я только приехал с Буковели и веришь, видел просто кучу мерсов с багажниками на крыше на которых закреплено спец крепление под лыжи...... Если я ставлю багажник на крышу, то это же не означает что я это делаю исключительно для картошки
На таком багажнике как к примеру в моей ситуации можно лыжи возить, а летом к примеру велик на спец креплении И помоему ничего "позорного" в таком багажнике нет

я про фаркоп... багажник, то так, для примера. Фаркоп положен Q7,для транспортировкм яхты или москвичу под прицеп "Каштан" для картошки, для остальных целей нужен "JAC"

Подымаю тему, интересует собственно установка. Кто делал, как ставил,где и за сколько покупал?

Купил и поставил сам
Покупал у Лободы

viewtopic.php?f=8&t=9&p=304592&hilit=%D1%84%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF#p304592

там есть фото этого фаркопа

(044) 251-78-41,

Подходит от епики еванды
http://farkopr.com/page-details.html?id=192&cat_id=45

По установке, какие сложности, что сверлим?

Бампер снимаем?

Ниче не снимаем, ниче не сверлим... Мы во Львове покупали. Харьковские... 600 грн. С правой стороны садится вместо крепления крюка для буксировки, слева - под кронштейн, держащий глушитель... Ну и проводку сами тянем. есть отверствие в кузове...

А по подробнее, что за Харьковские? Фото такого нет?

Да бампер не снимал, снял крепления от резинки глушителя и с правой стороны буксировочную петлю.
Подсоединял електрику у розетки с левой стороны за обшивкой багажника. Докупал изоленту и три с половиной метра трех жилого провода сечением 2,5мм.кв. медь

фото нет. шар не съемный. Хочу еще себе заказать. привезут-сфоткаю.

вот есть хороший фаркоп на Chery Eastar http://autodels.com.ua/farkops/64_farkop-Chery-Eastar.html
шар съемный на двух болтах, фаркопы хоршего качества с толщиной металла 8-10 мм, в комплекте с 7-ми контактной розеткой, проводами, креплением, ставится все в штатные места, ничего сверлить не нужно...

А есть фото установленного фаркопа? Коль он сьемный, то если снять сам крюк остальная часть фаркопа визуально сильно выступает из-под бампера (сильно заметна)?

Видно будет только с низу.

Большой зачет тебе, милый человек! А это какая модель фаркопа: сьемная или постоянная? Я так подозреваю, что это тот фаркоп который был куплен у Лободы (т.е. сьемный)?

А что такая низкая посадка задка, аммики что-ли того тю тю, у моего Истара на Конях гооораздо выше.