нет замена Амулету - совсем другой авто
вот такой
http://www.cheryportal.ru/foto-vneshnos ... torm-2-31/
а М11(М12) это замена Эларе(Форе)

Что то мне подсказывает что по багажнику он Амулет не заменитю Да и М11 на замену Форе не тянет, Фора все же по салону будет комфортабельней, в М11 сзади как на табуретке сидишь.

ну по базе м11 и фора одинаковые
а то что багажник на cowin меньше, так там другой тип кузова, никто и не обещал что он будет большой

будем ждать полной линейки новых машин, а потом выбирать-кому какой багажник.

А вот А-13 можно брать, багажник тот-же. Будем ждать...

сегодня был в салоне смотрел м11 сейчас ежу на пассате б5+ 2003г ))) м11 внешне понравилась внутри тоже приятно с переди сзади не знаю ))) вроде авто не че но смущает что Китай не когда не было китайца ))) сравнить не с чем подскажите? еще в семье есть шкода октавия так вот по сравнению с ней м11 показалась более бодренькой на дороге и резвой

м11 в украине стоит 109тыс. с копейками грн

уже есть

м11 стандарт109тыс. грн
комфорт 117
люкс 127

Что Китай это не страшно , это же не подвальная сборка, а заводская и Чери уже не первый год машины делает и с каждым годом улучшает качество кузова салона и двигателей, так что если понравилась бери думаю останешся доволен, здесь на форуме у всех китайские авто, то ни одна машина пополам не сложилась и каждый день под авто с ключами ни кто не лежит, а ломаются и Мерсы только починить денег мешок нужно. Просто форум когда читаешь и правда можно подумать что не тема то проблема, на то и форум чтобы друг другу советы давать, но это не значит что у всех коробки развалились и ГУРы завыли и т.д., у некоторых и после 80000 ГРМ еще не меняны, хотя желательно поменять, вообщем машины как машины и не слушай тех у кого их вообще нет или секонд древний и китаефобия то они тебе чего хочешь насоветуют мол смотри все китайское вруках сыпется, а сами и возим из китая подвальные вещи и продаем как нормальные подороже чтоб побольше заработать - минталитет у нас такой, а потом сами и обливаем грязью китайцев.

спасибо за ответ ты меня еще приблизил к тому что-бы взять м11)))))))))

Сам бы взял М-ку особенно с новой торпедой и двигателем 1.6 DVVT 126 л.с., так финансы не позволяют, а на made in China уже давно внимания не обращаю,Ты даже на свой Пассат когда на базаре запчасти покупаешь то 80% берешь китайского производства под иминитыми названиями, а подделки делает даже Украина причем она на втором месте после Китая.

да по поводу поделок я с тобой согласен)))

не пойму почему цена так прыгает в городах!!!

Наверное зависит от жадности продающих.

да это такие гаврики )))

Вчера взял М11 "классик" хетчбек, получилось 13000, а Амулет в 2007 г. обошелся в 11000, но курс $ тогда был другой. Впечатления об М11 хорошие, в сравнении с Амулетом - лучшие. Пока изучаем и пробуем.

ну давай дерзай потом рас кажешь поздравляю

Не часто встретиишь человека здраво мыслящего. Все правильно. В свое время приходилось много ездить на служебных и Мерсах, и Инфинити и Фольцах...ай до фига че было. Все ломается как и все машины. Тока вот цена вопроса ремонта разная. Мой Флок, т. е. Амулет, за 150 тыш кроме подушки мотора и АКБ да на 145 тыщах передних саленблоков ничего не ломал. Ну почему я должен его хаять? Машина,машине рознь.

М11 пока на обкатке, впечатления хорошие, понравилась подвеска особенно задняя, резина на 16". В отношении посадки пассажиров сзади - мне кажется нормально (в хетчбеке), а в седане не знаю. Фоторграфии снизу машины есть, выложу позже.