Это скорее всего родной подкрылок, было похожее. Развалились от морозов родные клипсы и покрышка начала цеплять подкрылок.

я когда зимнюю резину одела, то сзади начали цеплять и я сняла подкрылки, езжу без. Правда пора уже снимать зиму, одену подкрылочки)))

Помогите плиз что можно сделать ,замаялся уже ,плёночка на приборной панеле не отдерается ,что можно сделать ?*

Как в старые добрые времена в парикмахерских при бритье,берёшь полотенце ,распариваешь его в кипятке ,быстренько отжал и притулил к стеклу панели приборов,немножко должно полежать чтоб распарить плёночку и клей!
При необходимости повторить процедуру пару раз.

Иногда,очень редко,может остаться липкий клей от плёнки,очень легко смывается любым очистителем битумных пятен!

Удачи!

Сегодня постирал ключ зажигания, разобрал, а микросхема вся белая, индикатор постоянно моргает. Что делать? Чем почистить микросхему?Просто пипец......

Спиртом пробуй!

внутрь ? Для храбрости?

Нет сначала плату протереть "но без батарейки" а потом внутрь можно если есть желания))

Подскажите,как правильно подтянуть ремень кондиционера....,только у меня писк появляется не во время работы кондея,а наоборот,когда он отключается или автоматически или принудительно кнопкой.А когда во время писка выжимаешь сцепление -то исчезает.В чем может быть причина?Правильно ли я понял-там три фиксирующих болта и один регулировочный?

Дело в том, что стирал в ночь, а утром только заметил. Сегодня электронщики всё промыли, индикатор моргает, но замок не реагирует, вот такая беда.

Проверь все соединения на плате!! Врятли что плата замкнула!!

чем можно подклеить резинку снаружи где боковое стекло на дверях, толи уплотнитель...как правельно назвать я хз.
вообщем в некоторых местах немного отвисла
герметик...клей..ну или что там еще?!

Эта резинка не должна клеиться.Она просто вставляется в пазы.

Здравствуйте!
Купил себе месяц назад Jaggi проехал 2000км, общий пробег 41000 это мой первый личный автомобиль, многих ньюансов пока не знаю.
В ходе эксплуатации обнаружил некоторые проблемы, которые были терпимы, но после недавней поломки уже 100% нужно ехать на СТО, причем на буксире) Пока лучшего варианта чем ехать послезавтра в ТехноКонтракт, г Николаев пока не решил. Ни разу на СТО не был.
Хотелось бы немного разбираться в возможных причинах поломок когда буду разговаривать с механиком, может кто сталкивался со следующими проблемами или просто имеет большой опыт, охотно выслушаю Ваши советы и мнения, по поводу:

1) Сажусь в автомобиль (сегодня уже ездил), 0я передача, выжимаю сцепление, чтобы завести мотор, не успеваю еще повернуть ключ зажигания и в этот момент слышу щелчек в педали, осматриваю ее, вижу что раскололась петля которая соединяет тросик сцепления с самой педалью. Тросик взять негде, ехать надо, пытаюсь подтянуть и зацепить оставшийся огрызок петли и зацепить его с педалью, он не тянется, затем откручиваю его другой конец от рычага сцепления, это дает возможность подтянуть его в салон и надежно зацепить оставшуюся часть петли за педаль, бегу под капот, подтягиваю и закрепляю другой конец к рычагу, сцепление выжимается но туго, тросик немного скрипит. Завожу двигатель, выживаю педаль сцепления, пытаюсь воткнуть передачу - не удается. 1-2-3-4- тупо не могу сдвинуть рычаг переключения, задняя "гарчит". Пытаюсь подтянуть сцепление путем натяжки троса - то же самое, и так до полной натяжки. Педаль очень тугая, эффект не меняется.
после часа возни, думаю ехать на СТО на 1й передаче без сцепления. Включаю 1ю передачу, думаю завестить и тронуться стартером. 1я передача воткнута, завожу... двигатель работает машина не едет))) не глушу мотор, включаю 0ю, выжымаю сцепление, рычаг передачи невозможно двинуть, отпускаю сцепление, передачи клоцаются, машина не реагирует.

Вот такая беда... Что не работает не знаю, а началось с тросика, не заведенный мотор...
Заметил, что от покупки сцепление туговатое (по сравнению с жигулями), но думал что это эффект тросика. Периодически бывало при включении передачи, "гарчание шестерни в коробке" но списывал на недожимание туговатого сцепления.
Больше не могу дать никакой информации по этому поводу.

2) Напрягает страный глухой звук сзади при езде (стучит похоже на полку). Но он проявляется только после ночи на стоянке, и стучит первые 5-10 км езды, затем на весь день пропадает. пересмотрел все и полку сделал, и все уложил как надо, и ремни, и запаску и пустой ездил... Даже после "ночи" один раз надо было положил перед поездкой в багажник 80 кг багажа. Эффек тот же абсолютно, тоесть от загрузки вообще не зависит. Но по утрам стучит очень сильно.
Задолбался искать, как думаете куда смотреть, или что говорить на СТО?

3) Пищат передние колодки иногда. Визуально вроде еще толстые, датчик износа не горит, тормозные диски вытерты примерно на 1мм вглубь. Как думаете что с этим делать, что из этого нормально а что нет? Опять же что говорить на СТО?

4) Ну и мелочи, горит постоянно красным подушка безопасности, загорелся ключик, не включается/отключается PAB, он всегда не горит после диагностики, сломался наконечник масляного щупа, (упал к картер), начал на кочках стучать замок багажника.
Кое на что я нашел из этого на форуме, но если есть у кого более конкретные ответы, подскажите пожалуйста.

5) ну и теоретически мне надо поменять масло, фильтры, но я не знаю полного перечня, например стоит ли менять масло в КПП? Как думаете я могу видеть замену этих вещей на СТО, или спокойно спать дома и ждать?

Спасибо за дельные советы.

Сцепление там простое, но снимать коробку - Вам наверное лучше на СТО.
Если первый раз поедете на буксире, будьте готовы к тому, что руль будет туго крутиться и тормоза будут тугие, у меня кума так прозрела, когда ее на Авео тянули. Ну или ехать на шнурке с заведенным двигателем. Скорей всего и по ПДД так положено на машинах с гидроусилителм руля и вакуумным усилителем тормозов

Спирт применяется только для обезвоживания !!! Но никак не для обезжиривания и для удаления грязи и окислов.
Для обезжиривания можно применять простую жидкость для мытья посуды. Для всего остального - она не страшна, агрессивных компонентов не содержит.

Здравствуйте !
Подскажите кто менял передние стойки стабилизаторы на Чери Джаги ,от чего они подходят ,мои родные рассыпались (пробег 30.000км) ?!

Много от чего подходят .Прошелести форум.Недавно гдето выкладывал-непомню.Но точно знаю от мицубиси эклипс один в один,а значит и голант.А так-же хюндай лантра,элантра.

Ок) спасибо ,завтра на рынке искать буду !

hundai elantra посмотри