При трогании, при торможении двигателем заметил стук. Может он и раньше был, а сейчас увеличился. Но на мой взгляд все больше и больше. В начале думал, что сцепление( потому как давно грешу на не правильную его работу), но на СТО подняли машину начали дергать передние колеса и к моему великому сожалению отчетливый стук исходил из коробки.
Официалы чешут репу и не знают что сказать. Хочу в ГАИ сделать официальное заключение и гарайтийно решить проблему.
Я пытался по каталогу найти номер дифференциала, но столкнулся с проблемой того, что в каталоге указано два типа коробки и к тому же эти коробки под двигатель 2,4.
Я эту тему поднимаю, чтобы узнать как у других ( если будет возможность на подъемнике подергайте за колеса ), ну и вообще может кто выскажет умную мысль по этому поводу?

Тоже наблюдается похожий стук.

Вчера звонил на СТО ,сказали что заказали дифференциал и подвесной подшипник.
Будут делать по гарантии.Ждать наверно долго прийдется.Пока катаюсь и жду...

Не стал создавать новой темы, кто занимался подвесным подшипником, что подходит и как менять?

У всех есть люфт и стук в дифференциале... только время потратишь и машинку мучать будешь! Люфт останется, а от того что скидывать будут коробку, че-нить новое вылезет

давно темка создавалась!!! Но актуальна стала! Я писал гдето и у ребят спрашивал про этот стук недавно (в прошлом месяце). Тоже такая фигня вылезла. Слышно шёрхот уже с 30 км/ч, не знал на что грешить. Вывесил передок дома и репу зачесал ... колеса на нетралке крутились (вернее не крутились) цепляясь за коробку. Всё думаю сцепление! Но не ведёт же его и при нажатии звук не пропадает! Отогнал - сделали - рассказали! Рассказываю - в коробке шестерня первой передачи заклинила на валу и передвигаясь вместе с валом шёрхалась об соседние передачи. Сказали что стопорные кольца что шестерни держат (синхроны по моему) разбились и закусило шестерню. Вобщем всё нормально ездит машина! Человек что коробку раскидывал сказал что она (учитывая что машине 5лет) в офигенном состоянии, надеюсь правда это! Удачи всем в эксплуатации и на дорогах!!!

Megen
Ты сам читал, что написал? "колеса на нетралке крутились (вернее не крутились) цепляясь за коробку." и т.д.
Перевести на нормальный язык можешь свой опус?

Перевожу! Но то что я написал и так понятно если прочитать вдумчиво! Колёса крутились цепляясь за коробку (тоесть за какуюто передачу!) в итоге очень тяжело было их крутить!!! Вроде я так и написал, а слова в скобках это уточнения.