5.5 при 100 км/ч - более, чем реально. А у тебя сейчас как?

Дистанція 560км, швидкість по трасі 110-120км/год, населені пункти 70-75км/год, третина траси пролягає поза населеними пунктами.

Траса малозавантажена, рельєф 50% рівнинна, 50% горбиста, обгони рідкі. Завантаженість 2 дорослих, 1 малюк і кілограм 60-70 вантажу.

Витрата 6,4л/100км. В перший день після заміни свічок при швидкості по цій трасі 100-140км/год витрата склала 5,5л/100км. (без пасажирів).
З того часу мене душить жаба, чому витрата по трасі не може бути такою постійно?!!!

Ну вот у меня тоже при контрольном забеге точно такой расход был - пассажир был один и легенький, багажа - не было. Так что может быть, что с тремя пассажирами и бóльшей скоростью - у меня будет так же.

Ребята, попробуйте сменить заправку!

В этом вопросе,Мановер, в корне с тобой не соглашусь!!!! Их многолетненго опыта езды на нашем украинском бензине могу констатировать - бензин напрямую зависит от политически-экономических изменений в стране и на внешнем рынке нефтепродуктов! А женщины, хоть и капризны и эмоциональны, но также любимы и желанны, а их реакция на все происходящее всего лишь отражение нашего(мужского) отношения к ним!
По поводу смены заправки. За последние эдак лет пять подметил - пока устоялся рынок бензина в стране, и качество его выравниваеться, а равно и расход падает до нормального уровня. Как только происходят какие-то катаклизмы с ценами на рынке, политичексими катаклизмами, бензин даже оставаясь в той же цене становиться сущей бурдой, на что автомобиль реагирует крайне нежелательно - от повышенного расхода до отказа топливной аппартуры. И заметьте это все на проверенных временем и опытом заправках!

Я не про качество бензина, как такового, говорю. А о том, что расход может зависить от огромного количества параметров - пробок, светофоров, температуры, обуви, настроения водителя и т.п.

А я имел ввиду ЖЕНЩИН!!!!
Весельчак: почистив флуд про жінок. Переніс в тему: "Жінка завжди права (.) (?) (!) (,) (...)"
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=2414

Ну почти все темы сводятся к нам любимым

Добрый день.у меня на 570 км 31л,из них 140 по городу..бенз 95 паралель(перфект)первый замер был город,получилось 8,5

Посмотрел расход на 1.4 Getz
http://hyundai.com.ua/ru/cars/getz/performance.html

смешанный цикл 5,9
трасса 5,0
городской цикл 7,4
Макс.скорость, км/ч 174

Очередной раз задумался. Ведь могут же.

эх а турбодизель 1.5 у Акцента

Это касательно экономичности Гетца. Кстати, в том-же Авторевю при длительном тесте Гетца 1,3 жаловались на недеццкий расход - около 11 литров по городу... Так что я со своей Кукушкой, и расходом 8,1 (после ТО-0) вполне в рамках Хотя хочется поменьше...

Расход по городу - это туфта, не показатель, я на него теперь даже не обращаю внимание. А вот по трассе... эх...

Расход по трассе наиболее экономичный у Кукушки 80-90 км в час, без резких ускорений.Попробуй так ехать и будешь приятно удивлен расходом. Это связано с передаточными числами КПП. У нее соотношение передач напоминает Сенс. Сенс ведь в динамике по городу не особо уступает Ланосу, хотя разность мощности двигателя и крутящего момента существенная. Зато по трассе после 130 уже разрываеться двигатель. Это за счет того , что он 8 клапанник. В Куку стоит 16 клапанник, поэтому повышенные обороты для него сказываються положительно - динамика возрастает( около 3-4 тыс оборотов), но и расход также сущесвенно растет. БК у меня нет, это просто наблюдения за заполеннием бака от манеры езды
Кто как хочет ездить - такой и будет расход.
Кстати о Гетсе - катался я на нем недельку, машина шустрее кукушки( 1,4) так как мощнее, но и расход тоже приличнее, на тот же процент динамики . Я уже писал о сравнении с Ситроеном С1, там экономичность в реальном движении по городу получше
Так что не надо унывать! Мы же уже разбирались - двигатель у КУКУ не самый совершенные, но и совсем не отсталый!

На 80км/ч 4.3л/100км. Это без ветра, груза и пассажиров. А на 90-100 - те же 5л, что и у Getz-а, но у него они на 120-130км/ч, у кого есть знакомые Getz-оводы - сприсите реальный расход по трассе, интересно.
Да, разобрались...

Да , на трассе на нем выгоднее ехать, его самый экономичный режим лежит на скорости 90-110 км, на 120-130 чуть выростает, но не превышает 5,3 литра. Это я успел проверить.

Очередной замер:
- 30,5л / 395км = 7,7л/100км
Все по городу, бензин как обычно 92.

У меня на Кукушке смешаный цикл 5.9 л. Но ежу я до 90 км\час по трассе, по пробкам стараюсь не ездить - ежу через город самым оптимальным маршрутом со скоростью 40-60км\час, остальные 60% - трасса.

и мне подскажите, моей варежке 3 месяца и прошла 3500 , езжу по городу и частенько по пробкам, без пробок 80-90км при 3000 об., с утра прогреваюсь минут 7, и вечером также, кондиционер не включаю только печку, и кушает по последним подсчетам 8,5 кушает(после то). езжу я, конечно, резковато, и со светофора меня прет первой уходить. шото забагато жрет

Как у В.Высоцкого - "чуть помедленнее...", и все наладится. Больше всего авто потребляет горючего при старте, особенно резком.