так ей 11 лет уже))летом каждую неделю чинила..то датчик масла..то датчик температуры..то стартер..то генератор..то еще чего..вобщем сплошные расходы))а сейчас красота))выходиш,садишься,а она заводится)))с первого раза))и в мороз дергать не надо))

три года мучилась Через 3 года посмотриш скока денег будит стоить ремонт KIMO! А через 11 лет? -----

Так вот с этого нужно и начинать.
Как по мне, то Кимо нужно сравнивать с Новыми Авто, которые были в эксплуатации.
А не с 99-ой лохматого года выпуска.
Вот сотрудник, откатал на 9-ке за 5 лет, 250 тыс. и хочет снова брать новую.

ВАЗ - это раздел авто, которое придется ремонтировать годами. Если быть точным, то начиная от дня покупки. Если повезет - то после первых 5 тысяч. Иначе производство ВАЗ просто не выгодно.

Кимо еще раньше. По крайней мере у меня было так.

Не повезло тебе.
Проехали с Кимо больше 14 тыс., пока еще тьху-тьху-тьху, тук-тук-тук по дереву, только замена жидкостей и резонатор по гарантии, аккумулятор за свой счет.

Как-то не клеиться, тьху-тьху-тьху и резонатор.
Даже амортизаторы родные?

Даже аммо родные. Резонатор то не сам покупал. Аккумулятор не считается.
А тебя чем Кимо огорчила? Чтоб в бортовик не бегать, если писал там?

Уморил. 110000 аккум родной. Резонатор не беспокоит. Собсно ничего не беспокоит.

Мыссык не издевайся над человеком!
Резонатор варили почти все!(Я так 2 раза - с разных сторон на 5ти и на 10 тык)
Аккумуляторы у тех кто брал машины свежими у всех работают, кто брал постоявшие машины(2008г машины в 2010году) у всех сдохли(химия однако).
Вполне нормальный у человека "полет"!

Мыссык, а ты оказывается злопамятный человек, те кто не согласны с твоим мнением - твои враги? Эгоист.
И судя по твоему бортовику (реклама тебе ), то ничего и не менял, ну воо-о-о-обще ничего.

Он не злопамятный он просто злой и память у него хорошая +1

Видно в Суворовской области все настолько "суровы"...

Аммо родные херовые и не держат уже после 5-7 тыс. км. Ну то такое.
Речь не об том, просто ты начинаешь гнать на другого производителя, что он ломается и при этом пишешь,
что у тебя всё отлично не считая аккумулятора и резонатора.
Речь шла о том, что имеет место быть самой поломки, а не о том, что бесплатно меняли или платно.
За 14 тыс. аккумулятор, резонатор и аммо, а в итоге тьху-тьху-тьху.

Да неужели? И где это я "начинаю гнать на другого производителя"? С собой не перепутал?

Перепутал.

Ах, это... Тебя заело?
Солидарность - иногда полезная штука. Правда, если в меру, чтоб без использования движений и частей тела, которыми мороженное кушают...
ВАЗ и Chery - как бы два отличия. Вот только что лучше...

Самое главеное что у Черри болезни детские и Черри их успешно переростает (От Амулета к Кимо и далее), а у ВаЗа старческие и это уже не лечится, разве что имплантанты иностраныые может помогут (Хотя словянскую душу хер чем прошибешь, уже видим "успех" полукровки ГАЗ сиберия - вроде все хорошо, а не продается) ХЗ.

Очень интересная тема! Все слезли с машин и Автомобилей! Только я с велика и ещё кто-то с моцика . Так почему ребята у нас с нашей машинкой столько не решаемых проблем? Все с таким опытом эксплуатации авто, а конкретные и грамотные ответы дают несколько человек.

Ни-и-и, почему, я вот тоже пешочком ходил и на маршрутках ездил. Личного авто не было.