диментий
по поводу антифриза!!!
если планируеш не полную замену тогда надо менять на такого же цвета (если не ошибаюсь)
если надумал залить чтото крутое и по твоему усмотрению более качественное, тогда надо закупить литров 10 дистилированной воды и произвести замену в 2-3 этапа до заморозков:
1) слил с системы существующий антефиз -> залил воду
2) через сутки эксплуатации авто с включенной системой обогрева повторяеш процедуру 1
3) повторяеш процедуру 2 пока в системе не останется чистая вода или пока не надоест
4) заливаеш новый антифриз разводя его не по полной пропорции а с учетом того что в системе осталась дистилированная вода!

если я написал то, что и ежу понятно то не все с рождения копаются в авто и для некоторых эта информация может оказатся полезной!!!

ОГРОМНАЯ просьба если я что то написал неправильно поправите меня!!!

а если просто старую слил а новую залил??

всю не сольешь! а я не химик чтоб объяснить что может случится!

а хотелось бы узнать!

Читай на банке с антифризом - на многих написано, что можно смешивать с любыми типами антифризов.
Но обычно считается, что если был синий, то можно спокойно менять на синий. А вот если был красный, то тут нужно подумать как правильно сделать.

спс у меня был синий наверно,сейчас чуть-чуть голубой

есть желание залить КАСТРОЛ но дорого,есть возможность залить ВАМП но незнаю 50/50

Если у тебя синий - все просто лей синий, на дороговизну (бренд) не жмись, но не на базаре покупай, а в проверенном месте.
Если льешь г.., готовь деньги на лечение дыр в системе, и что самое хреновое на ранние "поминки" помпы, а они дорго обходятся.

Хочу поменять все жидкости. разобрался с допусками масла в коробку, с ОЖ, с гидрачем, тормозной. а допусками масла в двигатель не раздуплю. какие допуски нужны?

А инфы по допускам на масло в двигло нигде нет(по крайней мере ни кто не нашел)
Официлы льют и синьку и полусиньку по вязкости 0-40,5-40, 5-30 и фсё, никто не заморачивается с допусками это грустно.

а ВАМП нормал или нет, или есть советы поинтересней, так чтобы вроде и не г....

swag, hepu, febi концентрат + дистилированная вода!

ну дык есть конечно http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1

спасибо

Залил сразу после покупки swag, супер, уже третий год, а цвет остался ещё синий. И уровень не упал. Дорого конечно, но по обещаниям механиков в Bosch-автосервисе, 5 - 6 лет не менять антифриз. И я им начинаю верить.

Механик немного тебя обмул - 5 лет это красный, сиреневый - g12, g12+,а синий рассчитан на 2года.
Но про качество он тебя не обманул)))

Ну может и обманул, но повторюсь третий год, вернее 2,5 года цвет до сих пор синий. Вот с испытанием морозоустойчивости сказать не могу. Самая низкая температура была минус 25, и то пару раз всего. И при этом завелась нормально. А родная китайская при первых морозах сразу превратилась в кашу.

Как вариант, Mannol, красный цвет. Пишут хорош. Поменял недавно, пашет отлично. Перезимуем, посмотрим.

Я на китайской больше 2х лет откатал она тоже выглядела неплохо и морозы до -35 на улице пережила, НО!!!!! состояние помпы и системы после этого экстрима ХЗ!

мужики подскажите как слить тосол?? с одной пробки на радиаторе?