Вчера мне forcible звонил, будучи на вашем СТО, и сказал что предлагают только 5%, про 10% ничего не знают и не слышали.

Скидка для Чери клуба 10%, с менеджерами будет проведена воспитательная работа.

нда, зря сегодня сюда не заглянул
с утра доставляли то, чего не было в четверг (задние тормозные колодки и задние тормозные цилиндры)
снова получил 5%

к сервису претензий нет, не нарадуюсь на новую гофру, уже забыл, как это, когда машинка не рычит))
за хорошие свечи тоже спасибо

сказали еще проблемка в задних ступицах есть, но их новых нет и неизвестно когда будут

в связи с чем у меня вопрос
если я сам куплю оригинальные ступицы, можно ли будет у вас их поставить?

уже уточнил, поставят
буду искать

Оказалось действительно 10%.
Принесли свои извинения
150 грн на этом потерял, ну то такое...

Ступицы нашел, заказал, буду ставить уже с 10% скидкой))
Как говорили на выборах:
справедливость есть, за нее стоит бороться

Экспресс-АВТО предлагает техническое обслуживание послегарантийных авто Chery по цене 549* грн с запчастями!

В комплекс обслуживание входит:
- бесплатная диагностика ходовой, при ремонте после диагностики скидка 10%;
- замена масла и масляного фильтра;
- замена воздушного фильтра;
- замена топливного фильтра.

*В стоимость включены оригинальные запчасти: масляный, воздушный и топливный фильтры, а также моторное масло BP 5W40 4л. В стоимость не входит снятие и установка защиты двигателя.

Пробитые пыльники отвёрткой входят в бесплатную диагностику?

Сколько будет стоить у вас ТО-40000? С учетом акции и скидки по клубной карте...

Добрый день.

Акция подразумевала базовое ТО (замена топливного, воздушного и масленого фильтров + замена масла).

В автомобиле Чери Кимо при пробеге 40 тыс.км. помимо базового ТО рекомендуется замена приводных ремней (ГУРа, генератора и кондиционера), зубчатого ремня ГРМ с роликом натяжения и направляющим роликом, а также замена охлаждающей жидкости.

Весь комплекс работ ТО 40000 стоит примерно (в зависимости от стоимости расходных материалов) 2046 грн, скидка для Чери клуба = 10%, примерная стоимость ТО 1842 грн.

С детальным перечнем работ и их стоимостью можно ознакомится скачав с нашего сайта файл Стоимость технического обслуживания на Экспресс-АВТО

Если автомобиль не гарантийный на усмотрение клиента можно исключить часть операций для удешевления прохождения технического обслуживания.

Ясно, спасибо за исчерпывающий ответ.

Как оказалось это... Мягко говоря не соответствует истине... Уточненная информация : Весь комплекс работ по ТО 40000 - 3500 грн. Информация проверена. Так что думайте сами, решайте сами иметь или.... будут иметь вас...

Добрый день.
Чтобы не вводить в заблуждение участников форума, уточните пожалуйста что помимо работ ТО 40000 также выполнялись дополнительные работы (замена высоковольтных проводов, прокладок).
И что сумма с учетом скидки для чери клуба получилась 3287 грн!

да да BigZ давай наряд, разберемся по стоимсоти что получается, у меня есть предчувствие что все регламентные работы на 40 000, не будут стоить 2046 грн, вернее уверен в этом

Да я не отказываюсь. Заменили 2 провода и одну прокладку. Да скидку для клуба предоставили. Да, вроде все выполнено. Но если говорить все... То: Вместо обещанных 4-5 (максимум 6) часов, работы проводились почти 11 часов. Так , что в принципе, если руководиться законом про защиту прав потребителя, задержка на 5 часов должна обойтись вашему заведению при грубом подсчете - 2% от стоимости работ * 5 часов = 350 гривен. Первоначальный наряд был выписан на 2300 (с удивлением, ведь обещали 2100) и после разбора машины и четырех часов работы он увеличился до 3280. После этого (через 6 часов работ стало известно про прокладку и замену проводов взамен тех с которых сорвали наконечники и наряд плавно увеличился до 3500... Обещанные вами 1900 и получившийся наряд на 3300 - не слишком ли крутая скидка? И это мастера еще жаловались, что за работы мало берут... Я все правильно описал? Ничего не забыл? Я к чему веду, я хотел сказать мягко, что на Вашем СТО клиентов просто обманывают. Если бы мне СРАЗУ сказали про сумму в 3200, я бы пожелал Вашему СТО всяческих успехов и поехал бы делать ТО за 2042 грн. (со всеми материалами и работой, и без скидки!!!!) в другое место. Сразу говорю, что это не теория, стоимость стороннего ТО уточнялась мной накануне и в день проведения. Но Вы меня просто "обули" сначала мариновали на станции 4 часа, разобрали машину и только потом увеличили стоимость. Вы считаете это нормой? Поэтому и предупреждаю всех остальных.

То Anton Oprya - завтра отсканю и выложу если нужно. Но там не в этом дело. Кроме "золотого" ремня за 570 гривен много чего веселого... И это я не делал развал-схождение и не менял воздушный фильтр.

как не менял как не делал? это регламентные работы, которые якобы должны входить в указанную стоимсоть

Отказался. Фильтр поменяю сам и не за 100 грн а за 20 (ну вот почему то я его покупаю за 20 гривен, а не за 50 как он стоит на Экспрессе). Развал схождение делал не так давно, после замены ступичного подшипника... Иначе вообще тысяч пять бы насчитали наверное...

а ну если отказался то развал у них около 150 грн и столько же наверное фильтр и замена итого примерная стоимость должна была получится уже 1500-1600 грн а взяли 3200 в два раза больше, круто как для замены прокладки и проводов, а хотя что я удивляюсь сервису Укравто и их ценообразованию, мне в Одесса авто ключ перепривязали, элементарная операция (как оказалось) и насчитали 176 грн, авто стояло 7 минут в боксе 2 из которых мастер объяснил что случилось и что с этим делать, итого в наряде написано что потрачено более одного нормочаса, а говорят что мало получают, я например не знаю как за 5 мин 175 грн честно заработать

Ну и партнеры... На деньги по-дружески разводят...

С проводами все понятно, но с прокладкой ничего не ясно. Может до разборки не было известно ее состояние, а то что ее нужно менять было выявлено уже после разборки при осмотре.
PS. но то, что на офф СТО, не зависимо от города, работают мудаки - это уже давно известно.

Да плевать на прокладку и на провода! Даже если прокладку порвали и концевики содрали при съеме СТОшники (я почти уверен, что так и есть)... Плеваааать! Я готов был спокойно заплатить... Напрягает именно подход! Если бы меня нагрели в начале на 200 гривен сказав что вместо договоренной суммы в 2100 надо 2300 и потом в процессе работы сказали про прокладку и провода и взяли за это деньги (положенные) Я бы не возмущался... Но нагреть в процессе на 1500 грн ни за что! Обьяснив, что чувачок на приеме новый и не знает правильных цен и как правильно оформлять!!!! Вот где перебор! Это блин выяснилось через 4 часа работы! И между прочим только через 9!!!!!!! часов выяснилось , что , -Ой! Оказывается со склада не тот ремень выписали! Даже если сказать , что,- Вот вам ,собирайте машину, я поехал к другим... Начнутся возмущения , - Мы же столько уже сделали! Заплатите за проведенную работу по разборке - сборке вашей машины.... И т.д. Плюс глядя на "нечистоплотность" менеджмента я очень даже верю, что в этом случае они и с машиной пакость какую-то сделать могут...

PS А то , что у них есть нормальные мастера, так в этом сомнений нет как раз. Мастера есть , совести у манагеров нет.