[quote="mikhadze"]трепещите
TOLODO for A1 use


у товарища в личку спросил какая именно модель и от чего?)[/quot

Привет! Подскажи где можно заказать TOLODO? И как они в действии????

на форуме (в частности в этой теме) есть отзывы о данных аммо
заказать можно в разделе купля\продажа

а в России, не знаешь? а сам что посоветуешь?

а в россии пардоньте)
советовать нечего) есть 40 страниц темы где все прописано, разжёвано и даже с картинками)

Спасибо! Подскажи плиз только номер детали чтоб можно было заказать?

Сегодня опять поразился гениальной китайской инженерной мысли.

Как я раньше на всех авто проверял целостность пыльников ШРУСов (Шарниров Равных Угловых Скоростей), в простонародье гранат?!
Да очень просто, я сжимал пыльник руками, если он восстанавливал свою форму через некоторое время, значит все в порядке, пыльник герметичен, хомуты держат.

Сегодня задирал Кимоху, думаю дай пыльники проверю.
Сжимаю рукой, а он как сморшился, так и остался в таком положении.
Я не поленился, взял фонарь, залез под авто, отчистил пыльники и приводные валы от грязи....
Все чисто, на валах подтеков смазки нет, на пыльниках трещин в резине тоже не наблюдается.

Тогда что это было???
Китайцы экономят и забивают в ШРУСы мало смазки???

Мотто, стыдно не знать, много смазки в гранате- пыльник рвется. Центробежные силы однако. Но ты не парься. 105000км и никаких намеков на плохие пыльники или некачественные гранаты. А вот с шаровыми согласен- гамно.

"...вот с шаровыми согласен- гамно."
+100%
Да и в остальном- БЮДЖЕТНОЕ авто....

Требуется заменить передние стойки.
Посоветуйте пожалуйста, что лучше сделать, установить Пропер или переделать под Каябу.
Пропер - не требуется никаких переделак, можно установить и самому, но сомнительная их работа и качество. Дешевле чем переделывать стойки.
Каяба - вроде как их работа лучше чем пропер, но требуется переделка (что я не приветствую).
Весь в сомнениях, что лучше.???

а вот объясните мне, зачем нужен весь этот "тюнинг" с подбором и перевариванием рычагов и шаровых, при стоимости нового рычага порядка 300грн? Недавно поменял пол ходовой (оба рычага, стойки, правый ступичный подшипник) и сделал развал, все удовольствие - работа плюс материалы - обошлось порядка 1500 грн. Машине 3 года, прошла 60тыс. Считаю, что полторы штуки раз в три года - не такая уж и большая сумма.

У меня стоят передние Properы, прошел на них 5000 км. Похоже они начинают умирать. Если раньше было жестко и упруго, то сейчас начали хуже проходить ямки, звук похожий на то, что они проваливаются, как раньше было на родных.
Хорошо, что я родные ни куда не дел - опять вернулся к мысли про их переделку.

уже писал- каяба - первая умерла на 20 тык - правая застучала... счас второй комплект, вроде ничё, но пока в городе. на трассе качает! только газ масло и только с др пружинами! пропер - как альтернатива оригиналу.... кстати, кто нить юзает оригиналы с ходом штока больше 140 мм? слышал есть 165 ...

ой, щастя! а шо ж ты весной запоешь?

Это мне было? Если да, то расшифруй

Брал шаровые для Мицыка, ставил САМ вместо родных.
Докладываю результат : стоимость шаровых 170 грн. пара (не 300 грн за один рычаг!!!!), 1,5 часа затраченного времени + изучение мат.части автомобиля + лишний раз убедился, что ближе к ушам у меня расположены руки, а не ноги!.
Это плохой результат?

выше был ответ!
кроме этого - то что везут из китая качеством может отличаться на порядок от необходимого как в одну так и в другую сторону, и поверь ни один ремонтник( половина гаражей дяди васи не исключение) официал а тем более гарантийщик тебя об этом не известит. ему потом даже извиняться не придется - он снова поставит то же ГЭ... вывод один - если купил такую машину, для твоего же блага делать то что под силу самому!
пример - на форуме говорилось о плохом качестве китайской резины - убедился - это так! пощупай машинку и тоже убедишься во многом. задумался о замене на более качественные. по крайней мере 20% шумов и стуков можно таким образом убрать и продлить срок службы остальных деталей подвески. но если это тебе не интересно....

Ну дык.......

После замены прошло 5000. Но не пропер, а какие-то китайские (я где-то упоминал уже с фото). Нареканий вообще нет. На ямы особо не смотрю, на неровности, трамвайные колеи и т.п. вообще ложу. Перед полицейскими когда как, но чаще практически скорость не сбрасываю за ненадобностью. В общем, я очень рад что на момент замены проперов в продаже не оказалось, а были только эти.
Нарекания есть на задние, но не по работе, а потому что появилось легкое поскрипывание судя по всему в резинках когда машина легонько покачивается. Этот звук появился сразу же после их замены. Скоро ТО 40000. Там попрошу, чтоб посмотрели.

Все понятно. Надо переделывать. Спасибо за ответы.

мыссык ответь как поживают твои стойки стабилизатора от ваза.как ощущения и по поводу переделаной верхней опоры передней стойки тоже интересно