Я вот читал-читал и так и не понял о чем спор? У каждого из нас есть самая лучшая возможность показать свое отношение к машине - голосовать рублем. Не нравятся машины фирмы Чери - не покупай. Вот меня, например, все в моей машине устраивает. Конечно есть желание купить более дорогую машину, но это уже стимул для стремления дальше. Лучше Лачети - купи лачети, не хватает денег - собирай, купи бу. Совсем плохой автомобиль м11 - никто его не будет покупать, это заставит производителя задуматься, начать выпускать лучше, дешевле. А если автомобиль покупают, если продажи не падают, только идиот начнет срочно что-то менять ..... Тут много говорится насчет супер современных движков, их экономичности, так вот если почитать, то еще в начале 20 века выпускались автомобили с двигателем 2400 куб.см. и расходом 14 литров на сотню. В автомобилестроении вообще мало что изменилось за 100 лет. Вы возмите авиационную технику, ракетную, компьютерную технику, да даже бытовую электронику - здесь прогресс заметен в некоторых вещах изменились даже принципы работы. Элементарный показатель лампочка экономка потребляет в 4-раза меньше электроенергии чем стандартная при той-же световой мощьности и принцип ее работы другой. А автомобилестроении за это время успели только двигатели обработать напильником. И только не надо писать что мощьность двигателей выросла в разы .... А по расходу тоже классно получается, мы часто сравниваем новые и машины которым больше 20 лет, у которых двигатель просто из-за своего возраста будет больше потреблять и никакой даже самый лучший механик не сделает капиталку лучше, чем просто новый двигатель с завода.

В Чери М11 подушек безопасности в комплектации Стандарт - 2, а начиная с комплектации Комфорт - "...Подушка безопасности водителя и пасажира, подушки безопасности задних пасажиров, Передние шторки безопасности, Задние шторки безопасности...".
Получается 8 шт.
Да и машина крепкой смотрится.
Умиляет одно. Не имея опыта сравнивать автомобили, сравнивать придумывая на ходу прочитав и посмотрев на картинку или по заказанной рекламе. Китай специально "быкуют", так как конкуренция высокая. Всякие там, Авто-ревю и подобные журналы - это поддержка ВАЗ. Именитые марки, со стажем, им не авторитетно побыковать, а Китай - дай только повод.

Конкретней, что хорошего в нашей стране? Кроме, того, что "родина".Что конкретно хорошего в китайских авто ? Кроме, цены конечно.

Если ты не заметил, то про Кимо вообще разговор не шёл. То что у Кимо хорошее соотношение цена/качество, это я не отрицаю.
Разговор о том, стоит ли покупать авто не за 54 тыс. грн., а за 106 тыс. разница есть, не правда ли?

А сколько М11 должна стоить? Ей как раз в своем классе нормальная цена. Вот, Авео, без ABS, только передние стеклоподъемники, без противотуманок, одна подушка водителя и корпус - как фольга - 104 тыс. грн.! Да уж лучше на М11 добавить.

Что-бы купить машину производства Китая, надо рассчитать все за и против.
Значит, надо иметь думалку, а если есть думалка, значит есть общение, и если есть общение, значит есть вывод, мнение, итог. Итого, если есть итоговое мнение, значит есть результат! Вот, значит покупать машину М11 можно, учитывая все параметры предложенные за цену 106 тыс. грн.

по М11, я и так и сяк считал сколько же стоить должен м11 для успешных продаж, у меня получился и так и сяк диапозон 95-110 тысяч (при условии что нынешние остатки по чери распродадут), если с акпп появится авто то можно 120-125 просить
в общем имхо анонсированная цена высоковата для сегодняшних реалий рынка, нужно или ценник снижать или как-то убрать старые модели корейцев с рынка
а вообще при такой цене я бы смотрел на новую Geely FC если китайцев рассматривать, хотя по классу конечно MK ближе, но по цене я бы FC брал бы, там хоть двигатель потехнологичнее, а в комплектации не хватает разве только esp, которая пока непонятно насколько адекватно на м11 работает

С какого перепугу на ФК двигатель технологичнее!? С одного литра объма М11 снимает 73лс, а ФК - 71,5лс. И? А по поводу ЕСП, почитай вдумчиво тест АР - таки работает и функцию свою выполняет.
Кроме того у М11 выше уровень безопасности.

в тесте авторевю сравнивались авто без esp и m11 интересно другое, насколько ESP на китайце адекватно работает в сравнении с теми же корейскими авто с esp
лосинный тест это хорошо но чаще esp используется при ошибках с перебором скорости в поворотах особенно на скользких покрытиях
и да в FC
у меня наверное калькулятор сломан

по поводу безопасности хм....
официальных тестов encap не проводилось, что там у них обоих с безопасностью одному богу известно, как и на других китайских авто

Откуда дровишки. Официалы другое дают http://geely.ua/tth/?m=3
А при чем е-нкап, на нем шо клином свет сошелся?
чина-нкап тебе о чем то говорит? http://translate.googleusercontent.com/ ... lM0LDjFdiQ
А3 - 45,3 бала(5звезд); Визион (ФК) - 42,2бала(4звезды).

Перед просмотром данного видео, пристегните ремни безопасности.
Организаторам теста
Драйв Chery M11

Тест тормозной системы

Такому в автошколе не учат...

Sergey G
Не про М11, но тоже классно. http://www.youtube.com/watch?v=PRBBrhP982E
Модеры, не ругайте сильна, ну просто классно машинки катают,особенно как она на передние колеса встает,класс.

Там ошибка, когда цену убрали его зачем то переписали впрочем пусть будет твоя ссылка
http://geely.ua/model/?m=3 читай последнюю строчку
в общем это Тойтовский движек 1.8 VVT-i от Celica кажется можешь его отдельно почитать характеристики

давай смотреть не количественное а качественные характеристики
за что же получил балы M11
первая цифра FC вторая M11
Фронталка с полным перекрытием
14,37:11.22
Полный проигрыш M11
Фронталка с 40% перекрытием
14,79:15,03 разница очень мала в пределах погрешности, львиная доля из-за нагрузок от ремня, видимо в М11 он немного получше, зато FC выиграла в нагрузках на грудь, то есть рулевая колонка менее опасна
Боковой удар
11,07:16 почему-то FC за грудь выставлена оценка 0, интересно что там такое случилось? сдох что ли манекен? впрочем ситация понятна в М11 есть пара боковых подушек дополнительных
Дополнительные балы
2:3 опять таки из-за наличия шторок

итак берем базу м11 и люкс FC
что имеем
безопасность примерно равна (шторок то нет), а может и лучше будет в FC
двигатель более высокотехнологичнее у FC, FC крупнее и оснащен лучше и багажник больше
а цена на FC примерно такая же
итог я бы выбрал FC

Отжешь блин. На тебе по другому ФК с 1,8л снимает 102кв (эт с их сайта там),а М11 с 1,6 87,5кв, разница аж целых два кв! Ты чтоб без трепа можешь? В чем технологичность движка ФК по сравнению с М11? В том,что он берет родословную от тойоты? И что? А для М11 австрийцы доводили, тоже как бы не ваз или заз.
А что касательно безопасности, так ты утверждал,что ФК лучше,а фактически нет - они примерно одинаковы.
Так что пока все мимо.
А насчет того, что фк большой,ну так нравиться - покупай,мне большие не нравятся.
Если уж сравнивать М11, то с джили МК 3, вот такую я пожалуй бы взял(надеюсь там и панель как в М11 тоже мягкая)

Блин высокотехнологичнее тем что там VVT-i которая имея степень сжатия 9,5 позволит ездить на 92-ом, а SQR481FD отличается от SQR481F толко степенью сжатия до 10,5, а со степенью 10 он выдает 80 квт только, а с 9,5 было бы вообще 75-77 и вся высокотехнологичность заканчивается на этом, то есть высокотехнологичноть в уменьшениии камеры сгорания, сильно даже для австрийцев
а еще вопрос не в родословной, Тойота делала движек для далеко не самой плохой модели для себя, а австрийцы разрабатывали бюджетный двигатель
есть огромная разница
про безопасность, я НИГДЕ не утверждал что безопастность FC выше, я лишь ставил под сомнения разрекламированную безопасность M11 и даже судя по цифрам M11 то он не далеко то и ушел что от FC что от Элары, ничего концептуально нового кроме как втулить еще пару подушек китайцы не придумали
в М11 мягкая панель? хм .... она там частично мягкая но опять таки если сравнивать ну не знаю даже с FC например если с Эларой то качественного скачка нет

На М11 стоит тот же движок,что и на российской форе (1,6) ,там переменые фазы ГРМ присутствуют,в чем проблемма? Степень сжатия - вполне нормально хавает 92 бенз,опять же это из опыта эксплуатации россиян.
И что? Какой-то беспредметный спор.

Вы так мило спорите, как будто ездили на М11 и FC.

цены http://www.blitzavto.com.ua/pages/ru/In ... CHBEK.html
http://www.blitzavto.com.ua/pages/ru/In ... SEDAN.html