Грязь в мокрую погоду попадает только с ремня. Юра, думал, что ты изобрёл , что-то новое для закрытия ремня.

Ребята, каждому свое!!! человек поделился своими достижениями и ему это нравится, то что мы не получили той информации что ожидали, то это не его вина. Меня больше поражают наездники у которых руки из одного места ростут а они начинают давать советы
а Панаскину +1 не за идею, а за ее воплощение

Эх, если б я был гением, я бы придумал, чем защитить ремень от воды...Задолбал этот визг в дождливую погоду.

Я тут где-то на ветке выдал фотки , как люди ставят небольшые бризговички на колесную арку и наслаждаюстя поезками, хочу и себе так поставить, но пока руки не дохоят да и для начала вообще мне нужно защиту картера поставить

Подтяни ремень! Гения с тебя - не получится!

nalnik +1

Ты прав. но я действительно, только поделился своим НОУ ХАО, и не кому не навязываю своих идей, а то, что со своей КИМОШКОЙ творю, так это ты правельно меня остепенил. А на счёт шпингалетов- НАДО ПОДУМАТЬ!

Если бы были фотки качественные, или просто я бы показал как у меня на машине сделано, то у тебы бы этот вопрос отпал сам собой. Именно и это у меня на машине продуманно, некоторым, многим , всем это кажется нелепо, глупо, и т. д. и т.п. А я что хочу, то и липлю, хоть при старости поиграться с машинкой.

хоть при старости ты это прекрощай, мы тут самые молодые

Не ребяты, некоторые помлаше будут .

А ты профиль заполни !!!
Ты чО старше ?

Не льсти себе - про это еще больше года назад девушка на форуме QQ писала. Но всеравно от этих уплотнений проку мало - пыль будет залетать через переднюю решетку, а это я уже говорю из личного опыта .

Sergg про куку ФОРУМ НЕ ЧИТАЛ, НЕ ЗНАЮ, может девушка так и делала на своей машинке, но на кимо я сам это придумывал.
Ошибаешься, я ведь и верхнюю решотку прекрыл в тех местах, где возможен залёт влаги и жижи, а на счёт пыли и не возникал ни у кого вопроса. Жаль помыл машину, а то я бы тебе показал на фотках. какаЯ была машина с наруже, и как чисто -под капотом. Но думаю я тебе это в дальнейшем смогу продемонстрировать, ведь наступают времена, когда в большей мере машина находится под грязью.

Щель капота мешает лишь тем, что на скорости за сотку она посвистывает.

Основная грязь под капотом образуется из за того, что грязь из под правого колеса попадает на ремень генератора, который там рядышком находится, а с ремня переносится на моторный щит и капот, откуда брызгами разлетается повсюду.

На Кимо хорошо то, что рулевые тяги снизу и рулевые наконечники цепляются непосредственно к поворотному кулаку.
Вон на зубилках, Аудях и др. тяги выходят прямо из середины крыла, соответственно в середине крыла такая дыра немаленькая, через которую вся грязь летит под капот и с двух сторон сразу.

Панаскин прав на все 100% если есть возможность минимизировать попадание грязи внутрь машины, то это лучше сделать а с подходом, что там все равно будет грязно - можно машину вообще не мыть Любите свою машину и она вас не будет подводить
Я надеюсь тут общаются все, кто ухаживает за своей обувью и не ставит вопрос нужно смазывать ее кремом в дождливую погоду или так сойдет и ходит в грязной, так как затра опять в слякоть... так почему бы и не поухаживать за машинкой????

мыть обувь? мыть машину?? мыть под капотом??? вы че ващщеее??
как говорил полкан- начальник моей военной кафедры - пока техника работает, лезть в нее нельзя, даже открывать, даже если тебе выдали спирт на складе.

Это больше относится к технике ещё советского производства.
Как, например, у меня в части (где служил) были приёмники и другая техника некоторые ещё 1956 года выпуска. Так их действительно не трогали и не разбирали пока они работали.
А мыть двигатель тут больше, как по мне, эстетичесская сторона.
Я то его никогда не мою но всегда тряпочкой вытираю, где могу достать. Открываешь капот а там всё как новенькое. Приятно.

Не трогай технику и она не подведет (с) девиз военных.

И пусть птицы под капотом гнезда вьют
Не знаю, где вы и когда служили, а у нас каждую:
пятницу парковый день- вся техника на площадку из бокса и натирать как собачьи принадлежности,
по суботам - ПХД в казарме,
понедельник - строевой смотр
И небыло ни одной машины которая не смоглабы по тревоге выехать сама из бокса