Задумываюсь о замене пружин (подобрать), расскажите какие лучше, хочу поднять немножко передок (2-3 см). Сколько у родных витков, сколько бы лучше что-бы было?

А стойки ты уже поменял?

Решил я поменять амортизаторы передние и задние начал поиски нашел задние по 174грн оригинальные купил их но потом мне друзья посоветовали а почему ты не хочешь их просто прокачать свои стойки и дали тел мастера. я поехал на встречу мастер посмотрел и сказал мне что задние ремонту не подлежат ставь те что купил а вот с передними я тебе помогу, твои родные я ремонтировать не буду могу сделать тебе такие же но под наши дороги с восмерочными внутренностями гарантия 20тыс они разборные так что если что то случилось всегда можно перепаковать. Сегодня первый день обкатки машина стала намного сбитой и ход плавней обкатаю больше отпишусь. вот тел мастера 0505346573 Игорь

ага

Здраствуйте! Как ходят ваши переделанные рычаги и шаровые опоры?

Переделанные рычаги с шаровыми "от ACTECO" http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=29&t=4503&start=60 пока бегают!

А шаровые ставил от Логана или от Mitsubishi ?

Шаровые мицыка...Правда долго искал, поскольку они в основном имеют конусный палец с гайкой.
Диаметры практически совпали. Единственное, ставил кольцо толщиной 3 мм под стопорное кольцо, т.к. высота корпуса шаровой немного больше...

а я без колец обошелся,тупо приварил,все встало отлично,стуки пропали..пока наслаждение! тоже шаровая от Carisma

Дерзайте, пацаны!!!

Подскажите, ребята, я мерял шаровую со старой мазды 86-88г.в., она один в один с нашей. Не проще вынуть нашу и вставить маздовскую? Хотя я еще не пробовал.

ihtiandr
вот пришел бы на встечу тебе все и обяснили бы ...... шучу!
а если серьезно: глянь пост выше или нажми ссылку viewtopic.php?f=29&t=4503&start=60 у нас шаровые вварины! и просто так ее поменять не получится! увы

Блин, назло всем поеду к своему кулибину и заставлю его переделать, вот только надо найти свои старые рычаги. Если бы не утверждения "кулибина", я бы такого не говорил, а ему я доверяю на все 100.

Вопрос один волнующий меня , если приваривать шаровую, как сделали китайци, боюсь, что при сварки, всё равно нагрев шаровой происходит, выпаривание смазки раз, деформация пластмассы в шаровой два. А это не очень хороше. Я так думаю.

Ну ты ж её не сплошняком будешь варить, а после сварки можно наложить новую смазку, если старая выгорит. Дык заводская шаровая тоже приварена, и ничего...

Может из-за перегрева в родной шаровой не смазка, а говно.

Говно не смазка а пыльник. Кто ездит в "военно-полевых" условиях - под пыльником грязь и ВОДА!!!

А у меня под пыльником не было грязи и воды, а была консистенция похожая на гавно; по цвету и на вид, на вкус и запах не проверял

Ситуация была аналогичной. Правда, еще в корпусе шаровой присутствовали фрагменты ну-очень хрупкого пластика (типа корпуса китайского будильника)

Уважаемый товарищ kolesnik я уже созрел для переделки передних стоек под Гольф.Если не трудно наберите меня по телефону 067 435 44 37,я вам тутже перезвоню,очень хотелосьбы задать пару вопросов.Заранее благодарен.