Я все понял... буду грузить сервис пусть поставят обратно старые подкрыльники.

Грязь летит в дырку между бампером и подкрылком,а не возле пружины.

Сегодня еще раз пересмотрел каким образом туда попадает грязь. Обнаружил что она попадает туда там где размещена пружина ... но почему AndreTiggo вы пишете что она попадает между бампером и пидкрильником я не понимаю.

Т.е. попадает туда она снизу самого???

То приложил старые пидкрильникы .. и невириться что если их заложить и сверху поставить новые то они лягут ровно поскольку старые будут видавляты новые.

Andriy_Tiggo, это уже пройденный этап,
поставте родные подкрылки и будет Вам счастье

Ок я понял как решить проблему. Неверю я что грязь летит снизу ето даже физически невозможно... а вот летит она возле пружини ЕТО ФАКТ родние имеют бортик вот он и здерживает весь етот мусор.
Но интересовало мнение как у ково стоит ... я про подкрильники )))
Тогда тему можна и закрить.

У меня как раз и стоит без родных локеров и есть установленная защита скажу прямо что грязь как летела так и летит под капот.
Я просто живя в Ч/Д имею мойку и периодически под давлением всю грязь от туда вымываю.
А установит еще дополнительно родную защиту у меня все руки не доходят.

Я думал обрезать стоковие и поставить их а потом поверх поставить новие. Нужно учитивать тот факт что чем больше всево там понапихать то они будуть теретса об колесо )).
И меня мучеет вопрос ... что если я поеду на сервис и они снимут новие и поставлят старие ну а потом обратно новие закладут --- то они так хорошо уже сидеть не будут на машине (на машине антикоробработка).

Суть вопроса я понял... всем за ответи спасибо большое.
Севодне понял что ето возле пружинки все залетает... и есть решение вопроса а именно можна в ету область засунуть чтото типа вати или паролона... и грязь будет падать обратно на колесо и не будет лететь на фару.

Я уже писал как у меня. Перечитай мой самый первый пост.

Пардон не прочитал... усталость на работе.

Ты прежде чем (г)рубить с плеча- сними локер(или подкрылок) и тебе все станет ясно.

Спасибо всем за развитие вопроса.
Действительно возле пружины грязь летит... еду на СТО и обратно буду ставить старые а поверх них новые подкрылки.

Всё дело в том,что закидует воду и грязь через передние стойки говорят,что есть какието другие подкрылки на перед которые недопускают попадания мачмалы на фары,двигатель ну и на всё остальное,провода,клемы и т д.
Подскажите если конечно кто знает или сталкивался с этим.

Это наверно стандартные пыльники. Их иногда снимают в салоне.

Ну а другие есть нормальные или это неправда.

Ну как "нормальные"??? Есть заводские, типа из кусочков, которые частично закрывают внутреннюю часть. А есть "не заводские", которые как подкрылки в Ланосе или Жигулях, закрывают изнутри наглухо всё внутренне пространство крыла. Выбирать вам.

В ланосе не знаю,а в жигулях закрывается всё потому что там нет передних стоек там 2 рычага пружина амортизатор.
А у меня на тигре закидует передние фары немного но всёравно хотелось бы это дело исправить,хотя подкрылки не из кусочков а цельные но там где ходит стойка есть пространство.Должны же быть другие подкрылки?Спрашивал на авторынке говорят нету таких,или просто не хотят искать.

Блин- Заводские пыльники +подкрылки с завода= решение проблемы.

Таки да. Если ставить подкрылки как доп. оборудование, то на СТО родные вставки между бампером и подкрылком обычно снимают и не ставят обратно. Как следствие, через образовавшийся не кислый такой зазор попадает и вода, и грязь, и песок.
Лично с этим сталкивался. Поехал на СТО, сказал, мол устраняйте недоработку. Они за 20 минут их обратно привинтили.

viewtopic.php?f=7&t=16956&hilit
viewtopic.php?p=328253
_____________________________________________
Отправлено 14 Май 2010 - 11:42
...... Родные подкрылки есть в передних арках с маленькими щитками спереди под бампером.
Они конечно слабенькие но грязь под капот не летит. Вот их то при установке дополнительных подкрылок снимают и выкидывают а без них вся грязь будет под капотом дополнительные подкрылки не спасут! поэтому на перёд родные подкрылки с щитками и дополнительные на них и всё будет гуд.

Ребят, как ваши Тигго реагируют на лужи на дороге?
Ато я не пойму, то ли это моя так или все Тигго. На скорости свыше 40 км если проезжаешь через лужу так вода аж на лобовуху летит и машину тормозит и чуть кидает. На других авто которые у меня были такого небыло, проезжали лужи как по асфальту. А эта боится воды ужас.