Взял Hankook W/i/Pike 175/65, будем посмотреть че за зверь!

как-то про YOKOHAMA ничего нет(((купила на зиму 175/65/R14
какие будут комментарии?

Хороший вариант, я брал до кризиса YOKOHAMA 175/60/R14. Доволен, две зимы отъездил - класс!

Пришел утром, а переднее колесо спущено .... "прокол" подумал Штирлиц ...
и завез проколотое на шиномонтаж ...
"Сам ты прокол, это золотник" .... подумал Мюллер, подкачал колесо и отдал ....

Глупый вопрос .... А этот золотник меняется? И как? В велосипеде есть "нипель", это тоже самое?

moyaVital
ну как те сказать то, да не то, назначение тоже исполнение другое!!! в некоторых велосипедных камерах тоже золотник стоит а не ниппель!
Сам золотник меняется выкрутил полностью ту фигню что в пыптику который из диска торчит и новый вкрутил! ток колесо полностью спуститься!


по другому не придумал как объяснить

Меняется, только нужно расбортировать колесо.

в тему . на машине сына почти на всех колесах такая фича - при наклоне штуцера (или пыптика если уж придерживаться терминологии ) -например когда подсоединяем насос, или просто шевелим - слышим звук выходящего воздуха. в моей машине все нормально, пыптики держится плотно.
возможно это время и солнце так подействовало на резину пыптика. но скорее всего тут улыбнулась удача выбрать машину из партии куда попала партия бракованных пыптиков.
при сезонной замене шин надо не забыть поменять пыптики.
у кого еще такая фича есть?

При перебортировки колес (зима/лето или приобретение просто новой резины в замен старой) на цивильных шиномонтажах (как во всем мире) происходит замена вентелей (если это не стальные сборные для легкосплавов). Старые резиновые обязательно срезают и втавляют новые. У нас в Днепре на некоторых ш/м при магазинах Vianor замена происходит бесплатно. Эта процедура направленна на безопастность эксплуатации. А золотник меняется без бортировки колес, как уже говорилось выше единственное происходит полное спускание колеса.

Сегодня приобрел Nokian Hakkapeliitta 4 175/65 R14 спрашивать отзывы нет резона, так как уже куплено а вот переобуюсь, протестирую и отпишусь

Переобул своего Кимку в зимнюю обувку, свою резину решил продать, т.к на лето хочу поменять и диски и резину вообще, если кого заинтересует пишите в личку. Пробег родной резины 2500 км

дорого??? зимняя(липучка или шип)??????

учитывая работу снегоуборочной техники решил брать всеже шип, по 600 грн за штуку

дорогое удовольствие но лучше я буду экономить на горючем, чем на безопасности просто имею горький опыт

причём здесь горючее????

Это я так между делом, что можно париться чтоб на горучем экономить или там на тюнинге, вернее его не делать, а вот на безопасности тут экономить нечего, резину нужно брать хорошую, а хорошая стоит всегда дороже просто я не понимаю, когда машинка вся как новогодняя елка и музыка серьезная и перетяжка салона и препрошитые мозги и даже диски, круче которых только яйца... А вот резина БЦ стоит

Кто-то ездил на Fulda 185/65R14 86T KRISTAL MONTERO 2 (185/60R14 82T KRISTAL MONTERO 2) ? Или вообще типоразмер 185/65? Не затирает? Интересует только личный опыт, так как стоят дополнительные подкрылки. Или стоит придерживаться 175/65?

Бери 205/65, чтоб наверняка.

Богдан, замечаю в разных темах, у тебя "очень" полезные советы. Это чтоб мимо молча не пройти. Не знаешь что ответить, проходи мимо.

Вчера забрал KUMHO I'ZEN KW22 175/65/R14.
Заказывал здесь http://rezina.cc/. Цена 403 грн, что очень порадовало. Доставили в Сумы на следующий день после заказа, оплата по факту получения, доставка бесплатная.
На вид и на ощупь резина классная, думаю, что гребти будет хорошо.