Спасибо попробую, там есть микрик, но сказали он только для принудительного перехода на бензин.

Заводка на газе считается аварийным режимом и пользоваться им постоянно нельзя! В некоторых системах количество попыток так заводить ограничено до 5-10 и потом надо компьютером сбрасывать счётчик, так что такие заводки фиксируются программой.

Обнулить этот счетчик можно только компьютером или можно его как то отключить совсем?

Как правило только компьютером. На некоторых системах можно много раз заводить, к примеру, на Стаг-4, но счётчик всё-равно считает.

Тогда если все работает отлично В ЧЕМ СМЫСЛ этих ЭКСПЕРИМЕНТОВ.

Если заводить холодный двигатель на газе, то мембранны редуктора даже летом (уже не говоря о зиме) могут остывать до отрицательных температур и теряя свои эластичные свойства быстро выходят из строя. Так что, если к Вашему редуктуру прибежит северный пушистый зверёк, то установщики покажут вам счётчик аварийных запусков, на основании показаний которого Вы будете платить за ремонт редуктора, даже, если он вышел из строя в гарантийный срок.

Пробовал аварийный запуск не получилось все равно заводится только на бензине .

не выдержал Я же говорил что зачем эти проверки надо ведь все и так работает.

Ребятки, кто об этом может что сказать.
http://www.kostagas.com.ua/news.php?tit ... 2010-06-16

Asvon, поздравляю, сам очень хочу перейти на газ. Где и за сколько ставил?

Да Сергей не выдержал ведь сам же говоришь: "Лучше сделать и жалеть чем потом жалеть что не сделал." Или не так???????????

Так может счётчик заводок уже переполнен... А кнопку держал, когда заводил?

Насчет счетчика не знаю, но раньше этим никто не пользовался.

Кнопку надо нажимать и держать при уже включенном зажигании или до включения? Если при включенном зажигании нажимаю и держу то происходит просто включения или отключения ГБО (режим ожидания).

Кнопку надо нажать до включения зажигания и держать её пока не заведётся дрыгатель!

Делал так:
1. Нажал и держу кнопку переключения газ-бензин
2. Не отпуская кнопку включаю зажигание
3. Отпустил кнопку завожу двигатель (при этом индикатор уже показывает режим газ)
4. Пуск сразу на газе.

Для того чтобы не гробить газ редуктор пробовал на уже хорошо прогретом двигателе. Все работает.

СПАСИБО На всяк случай нужно запомнить и ВСЕ.

1.Единственное могу сказать, что у них есть собственный магазин на Лоске, в конце 3го ряда.



Спасибо, ставил на Полевой 140 - официалы от BRC, цена с 35л баллоном 5804 грн., гарантия 1 год, сервисная книжка, ТО каждые 15000км.

Пытался узнать по телефону, сказали что форсунки мембранного типа, очень экономичные и надежные (типа тысяч на 150 гарантировано хватит)
Баллон маловат, ты же на 40 хотел, а цена нормальная.В ГАИ еще не оформлял? Сколько стоит эта процедура?

Сейчас только Харьковские баллоны есть в наличии, у 40 литров длина 980мм, пытались поставить сначало его - не влез, а других 40 литровых с большим диаметром и меньшим линейным размером у них, на данный момент, нет.
Меряли тор, он уменьшит клиренс на 1,5 - 2 см.

В ГАИ было оформлено еще до установки ГБО когда переоформлял техпаспорт в связи с ТО и погашенным кредитом.

Правда не знаю какая длина у моего 40 л. но скажу что он своей плоскостью полностью не прилягает в верху а конкретно только по краям в ланжероны.
Мне что бы прилягал все плоскостью к днищу багажника пришлось сделать доп. вставку см. на 5.
А в общем все стоит отлично и мне этого объема хватает вполне.